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101.
SiCp/LD2铝基复合材料的超塑性   总被引:2,自引:0,他引:2  
许晓静  王伟  蔡兰 《机械工程材料》2002,26(9):20-21,33
对搅拌铸造、小挤压、热轧和冷轧制备的15%SiCp/LD2铝基复合材料的超塑性进行了研究.研究表明在温度为833K、初始应变速率为8.9×10-4s-1的拉伸变形条件下,其伸长率为250%;适量液相对该复合材料的超塑性具有关键作用.  相似文献   
102.
综述了近年来国内外非接触式全液体润滑机械密封技术的发展现状,重点介绍了这些机械密封的端面结构及其密封性能.研究表明:端面具有润滑腔和泵送槽的机械密封,能同时解决非接触和零泄漏两大难题.介绍了多种有泵送槽或凹腔结构的加工方法,其中激光加工技术不但可以较好地保证加工精度,而且还能优化金属材料的性能.特别是本文提出的“单脉冲同点间隔多次”激光加工工艺方法,能同时加工微观的润滑腔和宏观的泵送槽。  相似文献   
103.
基于PDM的CAD、CAPP系统集成技术的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
论述了在PDM集成框架下,CAD/CAPP集成的理论,方法及其实现的关键技术;阐明了集成系统的设计思想和体系结构,探索产品并行设计系统中的“过程集成”和“信息集成”在CAD/CAPP集成系统中的作用。  相似文献   
104.
不同微细造型几何形貌对润滑性能影响的数值模拟   总被引:4,自引:0,他引:4  
建立了圆柱形、球冠形、锥形、六角形截面、三角形截面、正方形截面等表面微细造型几何形貌的数学模型,结合微细形貌润滑理论模型,采用多重网格法,分析了这些不同几何形貌对两滑动表面摩擦润滑性能的影响。分析结果表明:球冠造型形成油压的区域要明显大于圆柱和圆锥造型形成的油压区域;在相同表面占有率和微细造型深度下,正三角形造型有效油膜压力的区域较大,在相对滑动的表面中形成的间隙大,摩擦因数小。  相似文献   
105.
基于滑窗式模型预估的超声波堰式流量测试研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
结合超声波堰式流量测试方法的研究 ,在信号处理领域首次引进了“滑动窗口”的概念 ,提出了一种滑窗式模型预估的算法 ,给出了RBF神经网络实现模型实时预估的方法 ,解决了液面不平引起流量测试故障实时恢复的问题 ,提高了堰式流量测试的精度。滑窗式模型预估的算法对其他物理量的测试同样有一定的指导作用。  相似文献   
106.
叶霞  王泽  周明  陈菊芳  雷卫宁  蔡兰 《激光技术》2013,37(5):696-699
为了研究材料表面微结构对其抗凝血性能的影响,利用纳秒激光在人工心脏瓣膜材料热解碳的表面进行微加工的方法,产生了具有周期性的微坑、微光栅阵列结构。通过扫描电镜、X射线衍射仪和接触角测量仪对样品结构、表面成分、表面能进行表征,并测试了改性后热解碳表面的抗凝血性。结果表明,激光加工后的微结构表面和光滑表面化学成分相同,且微结构表面具有超疏水性,表面能很小;与光滑表面相比,微结构表面粘附较少的血小板,而且较少团簇及变形,表现出较好的抗凝血性能。这一结果对人工心脏瓣膜进行表面改性以提高其抗血栓性能具有很大的帮助。  相似文献   
107.
一般制造企业的综合信息网由控制网络与数据网络构成,本文首先论述了制造设备的控制网络集成技术,其次论述了控制网络和数据网络间集成意义和集成的关键技术。  相似文献   
108.
对于制造型企业,车间管理是一个复杂的系统工程.车间管理系统设计的目的就是灵活管理产品的加工流程,跟踪生产线上的各种半成品,使得生产计划人员能够及时合理的安排生产,管理者能够随时查看当前的车间生产情况,以及操作者管理产品的加工.文章分析了车间系统的总体业务流程,结合物料编码、BOM、工艺路线等基础提出了相应的设计方案,使得车间管理系统能与ERP系统中其他各部分有机的结合起来,并根据企业的实际情况,进行了系统的实现.  相似文献   
109.
激光冲击抗金属疲劳断裂的激光参数优化试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
蔡兰  张永康 《中国激光》1996,23(12):1117-1120
描述了激光冲击参数对2024-T62铝合金疲劳寿命的影响.当激光脉宽为50ns时.试件表面产生有害的热损伤,疲劳寿命无显著性差别.当激光脉宽为13ns时.试件表面未产生足够的塑性变形,疲劳寿命提高幅度不大.当激光脉宽为30ns时,试件表面形成微凹致密的光亮冲击区.疲劳寿命获得大幅度提高,在95%的置信度下.激光冲击试件的中值疲劳寿命是来冲击试件的4.2~8.1倍.  相似文献   
110.
基于SLS快速成形工艺的分区域扫描路径研究   总被引:4,自引:1,他引:3  
任乃飞  马涛  高传玉  蔡兰 《中国机械工程》2003,14(16):1371-1373
在对现有的激光扫描方式进行实验研究和理论分析的基础上,找出了零件产生翘曲变形的原因,提出了一种新的扫描分区方法,从而有效地保证了零件的成形质量。  相似文献   
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