基于复杂网络的全球海运网络脆弱性分析

全球海运网络在世界进出口贸易中具有重要的作用,其脆弱性直接影响到各国间航运贸易,对海运网络和港口的脆弱度进行研究具有重要的意义。首先,运用复杂网络的理论和方法探究了全球海运网络的拓扑结构特征;然后,结合全球海运网络的结构特性从关键节点识别和全局脆弱性两个方面分析了海运网络的脆弱性。利用MATLAB编程分析、计算了各港口脆弱度和在两种不同攻击模式下的全球海运网络脆弱度变化。结果表明,蓄意攻击的网络效率下降速度更快,即全球集装箱海运网络在面对蓄意攻击时表现出的脆弱性较大,对脆弱度较高的港口应加强预防。     

高钙配方还原低品位磷矿及残渣活性的研究

探索了影响高钙配方还原中低品位磷矿还原率的几个因素,并对残渣的火山灰活性进行了深入研究。结果表明:钙硅比、温度、氮气流量对还原率的影响较大。磷矿的初始还原温度为1 100℃左右,1 200~1 250℃时磷矿被大量还原。钙硅比为2.0,炭过剩系数为1.4料球,在氮气流量为700mL/min,1 300℃保温210min的还原工艺下,磷矿的还原率均可达到94%以上。对此工艺下的残渣做活性指数测试和物相分析,发现残渣以粉煤灰标准的7d、28d活性指数分别达到68.1%、83.0%;以矿渣标准的28d活性指数为61.8%,且残渣中已出现水化性能较好的C2S。有可能用作水泥混凝土的掺合料,代替目前广泛使用的粉煤灰、矿渣等。     

高韧性磷石膏板材的研究

利用未经处理的原状磷石膏,通过调整其与水泥、矿渣、生石灰的基体配合比,掺加不同纤维制成了高韧性磷石膏板材。结果表明:1)该体系板材最优配合比为:水泥20%,矿渣20%,磷石膏60%,PP纤维1.5%,生石灰3%,水料比0.26,减水剂0.1%。2)磷石膏掺量在0%~50%时,基体强度均在50~60MPa,但其掺量超过50%后,强度呈线性下降。3)玻纤网的断裂荷载最高,PP纤维次之,PVA纤维较低。以断裂能作为板材抗弯性能评价,PP纤维最好。此外,PVA的长度,玻纤网的网眼尺寸也对板材的韧性有一定影响。     

纳米镍粉的制备工艺研究

通过氢、氩混合直流电弧等离子体法制得镍纳米粉的研究，作者探索出制备镍纳米粉的最佳工艺条件，结果表明影响产率、粒径、粒度分布的主要因素有：电弧电流、氢气的含量、气流速度等。     

贝氏体钢辙叉专用焊条接头组织和力学性能

针对新型辙叉用贝氏体钢，研制出一种焊接工艺性能良好、焊缝组织为粒状贝氏体的、用于焊接修补和连接的专用焊条。通过分析焊接接头组织和力学性能，表明与辙叉母材的性能基本一致，能够满足使用要求。     

重油直接裂解制乙烯装置用低密度浇注料的研制

采用大颗粒珍珠岩、矾土熟料、漂珠、SiO2超细粉、Al2 O3微粉为主要原料 ,以纯铝酸钙水泥为结合剂 ,研制了用于HCC装置的低密度浇注料。研究了纯铝酸钙水泥、矾土熟料、SiO2 超细粉、Al2 O3微粉的加入量对浇注料的化学组成、体积密度、耐压强度、抗折强度、烧后线变化率及施工性能的影响。结果发现 :结合剂的最佳掺入量是 2 5 % ,超过 2 5 %后 ,提高结合剂用量反而使浇注料的烧后强度下降 ;低温膨胀剂对浇注料的烧后线变化率影响非常明显 ,低温膨胀剂的最佳掺入量是 5 % ;SiO2 -Al2 O3复合微粉对浇注料烧后强度的增强效果非常显著 ,复合微粉的总量为 8% ,m(SiO2 )∶m(Al2 O3)在 1∶4～ 1∶5范围内 ,浇注料的中温强度能大幅度提高。使用证明 ,研制的低密度浇注料是一种较理想的HCC装置用衬里材料。     

新型贝氏体板簧钢的组织及性能

针对汽车减重和环保问题,自行设计研制了车用新型贝氏体板簧钢,并对其组织和力学性能进行研究。结果表明,该钢经正火热处理即可得到无碳贝氏体组织;XRD检测表明,其物相组成以α相为主;该钢具有优良的综合力学性能和耐腐蚀性能,屈服强度近1200 MPa,抗拉强度达1400 MPa,常温下,冲击吸收能量达到73.2 J以上,强韧性配比优异。     

电化学制备GaAs薄膜工艺及性能研究

在探讨电化学方法沉积GaAs薄膜的工艺原理、电化学动力学过程、电极反应本质及摸索电化学工艺条件对薄膜成分影响的经验规律的基础上，以SnO2导电玻璃作为阴极衬底材料，从简单盐水溶液中，按照确定的电共沉积的工艺条件成功地沉积了化学计量比趋近于1的GaAs薄膜。并对薄膜的性能进行了一些测定。实验结果表明采用电化学方法制备化合物半导体GaAs薄膜的可行性及薄膜性能质量改善提高的一些途径。为后续研究及最终获得可以利用的材料打下了基础。     

含碳二元系相变储热材料储热性能分析选择北大核心CSCD

相变储热技术与聚光太阳能发电技术相结合可以提高太阳能的利用率,减缓化石燃料燃烧带来的环境压力。本文通过分析相变储热材料的选择标准,对筛选出具有研究价值的含碳二元系相变储热材料的性能特别是热物理性能进行分析。研究发现,硅、硼、铝、铬、铁单质材料与碳元素形成的二元化合物或固溶体具有较高的熔点,形成的含碳二元系相变储热材料在高温相变储热领域应用前景广阔。在含碳二元系相变储热材料中,Fe-C二元合金可满足高温相变储热系统1100~1500℃的相变储热要求,当合金为含碳4.3%的Fe-C共晶成分时,Fe-C二元合金的相变潜热理论值为611 kJ/kg,热导率约为(40±16)W/(m·K),相变温度为1148℃,具有相对其他合金成分更为优异的综合储热性能可用于聚光太阳能热发电系统储热。     

储冰桶换热管组流动特性研究

分析了储冰桶换热器管组的流动过程,建立实际流动的物理模型,通过理论推导,获得了分析解。为准确计算换热器组流量分布,系统压降以及设计提供了一种理论方法。