城轨车辆一体式贯通道配套端墙结构设计及焊接工艺

阐述了一体式贯通道在城市轨道车辆中的应用及其机构组成、性能特点、安装方式和注意事项等方面的内容。针对一体式贯通道系统的安装要求,完成了车辆端墙结构的重新设计,并通过数值模拟的方法对电阻点焊接头剪切拉伸状态下焊点处应力分布进行分析,结合实际生产需要给出适合的焊接工艺以完成车体端墙结构的装配。结果表明,一体式贯通道优化了地铁车辆的美观度和实用性,数值模拟方法的应用能够有效评估点焊接头的承载能力,并可在实际生产中作为选择制定焊接工艺参数的有效依据,在积累城市轨道车辆设计经验的同时进一步提高了地铁车辆市场竞争力。     

环境湿度对柴油机NO_x及Soot排放特性的影响

采用发动机台架试验和数值模拟相结合的方法,进行了某重型柴油机在不同进气湿度下的排放特性研究,探索了进气湿度对柴油机燃烧和排放的内在机制,并确定了进气湿度对柴油机排放特性影响的范围.结果表明:进气湿度对燃烧和排放的影响主要体现在进气湿度变化导致缸内环境氧浓度、工质比热容、水煤气反应以及高温离解自由基能力等情况发生变化.进气温度为30,℃时,氮氧化物(NO_x)排放随着进气湿度的增加迅速降低,直至接近0;进气湿度的含湿量达到27.20,g/kg(D30)前,碳烟(soot)排放缓慢增加;当进气湿度超过D30后,soot排放出现一个拐点,随着进气湿度的增加而大幅上升.在饱和湿空气下,当进气温度较低时,进气温度对燃烧的影响比进气湿度明显,进气温度越高,放热率峰值越大,NO_x排放增大,soot排放减小;当进气温度达到15,℃后,进气湿度对燃烧和排放的影响开始显现;随着进气温度的提高,饱和湿空气含湿量迅速增大,当进气温度达到25,℃后,进气湿度对燃烧的影响显著增强,使缸内最高燃烧温度和最高爆压都逐步降低,NO_x排放逐渐减为0,soot排放逐步增大.     

自升式钻井平台高压泥浆管的焊接工艺

钻井平台钻井系统中的高压管线一般需要AISI 4130管,主要应用于海工产品上高压水泥管线。由于钻井平台所处的工作环境极为恶劣,管道在海上需长年累月地使用,要经受海洋风暴、波浪、潮流和浮冰以及严寒低温的考验。因此,对该类管线的焊接质量要求非常严格,高压泥浆管因管壁厚、材料强度高,并且采用GTAW+SWAM这2种焊接方法,对焊工技能要求非常高,而且管线的每条焊缝都需RT拍片检测,合格后方可入库使用。通过对此类管件的焊接性分析,制订了具有针对此类管材焊接特性的焊接工艺,为高压泥浆管焊接工作的有序开展,为AISI 4130管线施工积累了实用的经验,供同行参考。     

超净煤燃液的制备技术研究

以超洁净煤、水、复合添加剂为原料,在球磨机转速900 r/min、磨制时间30 min的条件下,制备的超净煤燃液平均粒径在7μm左右。通过添加剂的筛选与优化,采用聚烯烃磺酸盐与非离子添加剂进行复配,制备燃液质量分数50%,在剪切速率100 s~(-1)时黏度约500 m Pa·s,稳定性适中,可替代柴油燃料用于直喷式燃煤发动机,是减少环境污染的重要途径之一。     

循环水凉水塔风车技术改造

介绍循环水凉水塔风车由电机带动改为水轮机驱动的技术改造情况。     

高压锅炉无缝钢管爆裂原因分析

某高压锅炉无缝钢管在进行压力试验时发生爆裂,通过宏观和微观分析、力学性能测试、化学成分分析和金相检验等方法对钢管爆裂原因进行了分析。结果表明:由于在钢管最大裂口处存在一个沿钢管轴向分布的内折缺陷,由该内折缺陷所致的钢管承载有效壁厚降低和应力集中是导致其在水压试验时发生轴向爆裂的直接原因。     

轻质反射镜的制备方法及应用

总结了国内外轻质反射镜的研究现状,包括玻璃基轻质反射镜、SiC基轻质反射镜、金属基轻质反射镜及复合型轻质反射镜。详细分析和比较了轻质反射镜制备方法的优缺点。针对每种类型轻质反射镜制备方法的研究重点、发展方向和应用前景进行了展望。     

论市场经济发展中地方政府的作用

随着我国国民经济不断深入发展,地方政府调控不力的情况也越发明显,这显然不能满足我国社会主义市场经济的发展和大力发展资本市场的需要.本文通过对我国地方政府调控市场经济的现状进行分析得出一些见解,希望在理论上将一些不足加以弥补,以使我国社会主义市场经济更健康的发展.     

如何实现人本管理

人本管理就是要建立一个能充分发挥员工才能的管理环境,留住人才,用好人才,从而让员工能充分发展自我,让企业能承受市场风险,最终战胜前进过程中的各种艰难险阻.     

校园无线网络的规划与设计

本文介绍了校园无线网络的规划与设计的研究背景,详细说明了智能无线交换网络的优势,并利用智能无线交换网络为郑州升达学院设计出一套无线校园网规划方案。