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101.
空调列车中的气流组织与人体热舒适性 总被引:2,自引:0,他引:2
如何使空调列车中的气流组织合理化,对提高人体的热舒适性或提高乘客的乘坐适合度具有特别重要的意义。本文针对空调列车中的气流组织,分析了该因素对人体热舒适性能的影响。 相似文献
102.
工业生产的无灰分散剂有丁二酰亚胺型、酯型和酚醛胺型三大类品种。其中以丁二酰亚胺型无灰分散剂为主。后者又分为单丁二酰亚胺、双丁二酰胺及多丁二酰亚胺。单丁二酰亚胺具有优异的低温分散性,适用于调制汽油机油;双丁二酰亚胺和多丁二酰亚胺除有低及分散性外,兼具一定的高温分散性,运用于调制柴油机 相似文献
103.
Ni-P非晶态合金催化剂因其晶体结构的特殊,具有较好的催化活性。以硝基苯液相催化加氢合成苯胺为目标反应,运用Matlab软件并借助Levenberg-Marquardt算法估计反应动力学模型的参数,根据参数估计结果筛选动力学机理模型,对新型Ni-P非晶态合金催化剂的本征动力学进行研究,为催化剂的进一步开发和反应器设计提供理论依据。结果表明,Ni-P非晶态合金催化剂的颗粒较小,过程内扩散的影响可以忽略不计,当搅拌速率达到600 r·min-1时,反应过程的外扩散影响也可忽略。在(373.15~403.15) K、氢压1.0 MPa、非晶态Ni-P催化剂质量0.2 g、硝基苯质量2.0 g和无水乙醇质量8.0 g条件下,硝基苯分子不吸附,硝基苯分子与解离吸附的氢原子在催化剂表面反应,苯胺脱附为硝基苯加氢合成苯胺反应的速率控制步骤,本征动力学模型为:rj=kcA/1+bH2αH2pH2,表面反应的指前因子为1.08×105 min-1,活化能为51.81 kJ·mol-1,氢气吸附热为64.12 kJ·mol-1。 相似文献
104.
105.
106.
107.
提出了房间空调器气流组织的评价方法.该方法采用三个指标:修正后的空气分布特性指标(ADPI)和能量利用系数指标(EUC)、新提出的快速降温效果指标(FCEI).基于气流组织仿真结果,采用该评价方法对落地式房间空调器不同叶片倾角下的气流组织进行评价,并根据评价结果得出最佳的气流组织形式和对应的叶片倾角. 相似文献
108.
109.
110.