宽带网接入——ADSL关键技术的探讨

描述了ADSL(Asymmetric Digital Subscriber Line)宽带网接人技术及其基本工作原理，深入分析了高效数据传输的关键技术，并在应用的基础上进行了一定的探讨。     

基于可变距离的车联网D2D通信连接选择

车联网是移动互联网的延伸,其中基站协作的D2D通信适用于车间交通消息的短距离无线传播.针对车辆快速移动导致的通信链路动态性,提出了一种基于可变距离的D2D连接选择方法.通过选择行车道及车间距离参数,估计D2D连接对的信道质量,推导了D2D连接选择的优先指数,并基于该优先指数建立D2D通信链路进行交通消息传播.仿真结果显示,所提方法在D2D连接的生存时间、传输效率方面得到提高,同时降低了D2D通信的中断概率,提升了车辆间通信可靠性.     

Gold码平衡性仿真研究

基于构建的Gold码生成系统,从码互相关特性、功率谱密度分布和码时钟泄漏方面对平衡码和非平衡码进行了仿真研究。相较于非平衡码,平衡码具有较小的互相关旁瓣值,功率谱分布幅值范围小,克服了码时钟泄漏,能极大地抑制载波泄漏,具有较高的功率效率和带宽效率。     

一种基于融合规则的自适应分簇协作频谱感知算法

为适应无线信道的动态性,提出了一种基于融合规则的自适应分簇协作频谱感知算法.首先,根据融合中心应用的融合规则推导分簇协作时能满足系统检测性能的信道门限值.然后,由簇首检测当前信道状态,当信道条件好于分簇门限值时,仅簇首进行本地检测,并上传检测结果至数据融合中心,实现分簇协作;否则,由本簇节点进行全节点协作检测,并分别上传检测结果至数据融合中心,或选择退出协作检测,仅接收融合中心的判决信息.最终,由数据融合中心进行融合计算,并做出系统全局判决.仿真结果显示,采用OR融合方法时,所提算法能极大地提高控制信道资源效率;采用AND融合方法时,算法能将系统有效工作区间扩大30％左右,且能选择信道状态好的簇进行协作频谱检测.     

基于静态流感知的接纳控制研究

维持链路正常负载是业务流性能指标保证的关键,接纳控制是链路负载有效控制方式。相对链路容量有固定业务区分速率界值的静态流感知接纳控制,应用与流拥塞状态相关的判决概率实现业务接入区分。同时,利用优先公平调度机制的隐性测量功能测量链路优先队列队长和链路公平速率值,共同对下游链路流承载状态进行评价,并作为接纳控制进行判决的依据。仿真显示,相对基于测量的接纳控制算法具有更好的链路状态自适应性和较高的链路资源效率。     

车联网中交通安全消息动态优先调度机制

车联网中两类交通安全消息共享有限控制信道带宽,在消息突发状态下无法保证事件触发消息的传播性能,导致预警失效.基于差异化的消息传播性能需求提出了一种动态优先级区分的调度机制,按事件优先级分别进行队列管理,赋予事件触发消息优先权,通过设置优先级调度阈值实现对事件触发消息的动态调度.当优先队列长度高于阈值时,其抢占调度时隙.当队列长度低于阈值一半,退出抢占过程,恢复非抢占优先调度方法.仿真显示,所提调度机制能够减小事件触发消息的端到端时延约1.3 ms,提高周期性消息的公平性约0.22.     

交通应急通信中信道自适应的业务接入机制

在高密度蜂窝车联网(cellular vehicle-to-everything,C-V2X)中,群集通信终端的有效阵列接入方法是多业务性能保障和有限频谱效率提升的前提。利用蜂窝车联网中终端计算能力,提出了信道自适应的业务接入机制。该机制由基站估计当前区域通信密度,生成通信密度关联的接入类别限制(access class barring,ACB)因子,并在通信区域内广播;随后,车载通信终端根据接收基站广播信号的信干噪比(signal to interference plus noise ratio,SINR)和ACB因子计算自适应信道状态的接入概率,并比较接入概率和ACB因子。当接入概率大于ACB因子时,通信终端以最小接入概率从前导码池中随机选择一个前导码上传到基站,以获得与信道状态匹配的接入机会。仿真结果表明,在高密度通信状态下,与S-ALOHA协议和M2M-OSA方案相比,所提方案平均接入碰撞概率降低了约5%~20%,有效地减小了平均接入时延。     

认知无线Mesh网络中基于概率的贪婪频谱决策技术研究

认知无线电网络传统的频谱决策方法中次用户根据不同的判据选择信道,会引起信道竞争和拥塞。针对认知无线Mesh网络中基于概率的频谱决策方法,提出一种贪婪信道选择算法,当发生频谱切换时,其结合改进的抢占优先(相似文献   

动态决策域多业务接纳控制研究

基于无信令判决的流感知接纳控制实现了多业务接入区分,为不同业务提供了差异化性能保障.由不同业务状态指标构建的链路状态空间能够对业务流间的相互影响进行响应,实时调整进程中不同业务流的分布.在模糊化状态指标门限的基础上,映射状态空间的动态决策域,并构建对应判决表,节点仅由业务感知类型和判决表执行业务区分的接纳控制,保障已接纳业务请求的服务质量.推导出链路状态转移的稳定性条件是弹性流不过载,仿真证明了链路公平速率的稳定性.     

基于最小生成树的分簇协作频谱感知改进算法

为减少分簇过程中的时延,基于最小生成树的单向比较优势提出簇首快速推举方法,并提出改进的分簇协作频谱感知算法,分析了算法的时间复杂度。算法首先基于最小划分对所有次用户节点进行分簇,簇内节点根据设置的评价条件进行性能比较,推举簇首。由簇首进行本地簇内频谱检测,并上传检测结果,最后融合中心在簇首间实现协作的频谱检测。在瑞利信道条件下,仿真显示在大信噪比时,融合中心应用AND规则,系统具有较小的虚警率,所提算法检测性能优;小信噪比时,应用OR规则能扩展系统的有效检测区间,所提算法在满足系统要求的前提下检测性能较差,但簇内信道效率提高了n-1倍。