驾驶员疲劳状态生理信号的DFA

通过去趋势波动分析(DFA)研究驾驶员疲劳状态的心率变异性信号和脑电信号特征.22名被试在驾驶模拟器上进行模拟驾驶作业,采集驾驶过程中的心率变异性和脑电信号并进行离线分析.Wil-coxon符号秩检验用于分析清醒和疲劳两种状态间DFA标度指数的差异,受试者工作曲线(ROC)分析用于确定DFA区分疲劳驾驶和清醒驾驶的能力.结果表明:疲劳状态时,心率变异性和脑电信号的标度指数显著增加(Wilcoxon符号秩检验,p＜0.01);心率变异性和脑电信号标度指数的ROC下面积最大分别为0.75和0.78.DFA的标度指数具有应用于驾驶疲劳监测系统的前景.     

一种基于无线传感网络的气体泄漏源定位算法

无线传感器网络由于其组网成本低、覆盖范围广、能耗低及工作时间长等优点,近年来在军事、化工、商业等领域得到了广泛的应用。本文主要针对基于无线传感器网络的化工厂中有毒气体泄漏源的定位问题进行研究,提出了一种新的气体泄漏源定位算法。算法假设气体扩散满足高斯烟团模型,应用Taylor级数展开将测量模型线性化之后,根据高斯-马尔可夫定理对其作最佳线性无偏估计(BLUE)。经过重复迭代,获得较为精准的泄漏源位置。仿真结果表明,本文所提出的算法与已有的基于最小均方误差(MSE)的粒子群优化(PSO)算法相比较,定位精度更高、收敛速度快,并且所需的存储空间更小。本文中的算法可应用于毒气泄漏、火灾早期监测、易燃易爆气体泄漏等场合。     

The Distributed Workflow Management System — FlowAgent

While mainframe or 2-tier client/server system have serious problems in flexibility and scalability for the large-scale business processes,3-tier client/server architecture and object-oriented system modeling which construct business process on service components seem to bring software system some scalability.As enabling infrastructure for object-oriented methodology,distributed WFMS(Workflow Management System)can flexibly describe business rules among autonomous service tasks,and support scalability of large-scale business process.But current distributed WFMS still have difficulty to manage a large number of distributed tasks,the Multi-Task DOmain‘architecture of FlowAgent will try to solve this problem,and bring a dynamic and distributed environment for task-scheduling.     

基于Mapobjects的双地图窗口的交互查询设计

介绍基于Ｍａｐｏｂｊｅｃｔｓ的双地图窗口的交互查询的设计方法。     

烟叶仓库温温度测量控制管理系统设计

本文介绍了一种烟叶仓库计算机温湿度测量控制管理系统的设计,对其检测原理,仓库管理系统的功能做了重点介绍。     

激光烧蚀制备纳米Si晶粒尺寸均匀性与靶衬间距的关系

为了对纳米Si薄膜中晶粒尺寸的分布进行定量研究,首次提出“晶粒尺寸均匀度”的概念,并对Lowndes等人采用脉冲激光烧蚀方法制备纳米Si薄膜的实验结果进行了定量分析。结果表明,随着靶衬间距的增大,晶粒尺寸均匀度先减小后增大,也就是说,存在靶衬间距的最佳值,使所制备的纳米Si晶粒的尺寸均匀性最好。MonteCarlo模拟结果对这一结论进行了解释。     

激光能量对掺铒纳米Si晶薄膜形貌的影响

采用XeCl脉冲准分子激光器,保持激光脉冲比为1:2,分时烧蚀Er靶和高阻抗单晶Si靶。改变激光能量,在真空中沉积了掺Er非晶Si薄膜。在氮气保护下,分别在950℃,1010℃和1100℃温度下进行30min热退火处理,得到掺Er纳米晶Si薄膜。扫描电子显微镜的结果表明,高的退火温度或高的激光能量均会导致迷津结构的形成。     

智能交通控制系统

介绍一种智能交通控制系统。首先依靠车辆计数仪，得到交叉口的交通数据；然后利用专家系统、神经网络等技术分析交通动态特征，形成全局优化调度指令，并利用模糊控制的方法实现交叉口的信号灯控制。本系统利用系统仿真的方法来训练该模糊神经网络。     

高电导率含硼铝导体的研制

本文叙述了提高铝导体电导率的意义,研制的含硼铝导体的电导率达到国际先进水平,其技术指标为:电阻率ρ=(2.73～2.76)×10-8Ω·m,单根导线强度σb=165～185MPa。从化学成分的优化、铝液的过滤净化及恢复处理等方面阐明了电工用高电导率含硼铝导体的制造技术,并说明其应用前景。     

CRH5型动车组网流过流分主断故障分析及处理方案

CRH5型动车组高压控制逻辑部分具备完善的网压过压、过流保护功能,当车辆检测实际值达到保护阈值时,车辆会产生相应保护动作来保护车辆的用电设备。CRH5型动车组在某区段频繁发生网流过流导致分主断故障,为了分析故障原因,对车辆供电网压和网流进行了实时监控。以监控采集到的故障数据为基础,通过半实物仿真平台、MATLAB仿真和频谱分析等重要手段对主要原因进行了深入的对比分析,通过排除、分析得到了故障原因,并提出了相应的处理方案。