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11.
采用恒速型双筒毛细管流变仪研究了不同相对分子质量的全同聚1-丁烯(iPB)在较宽剪切速率范围的稳态剪切流变行为。讨论了剪切速率、温度及相对分子质量对iPB熔体黏弹性、非牛顿指数、黏流活化能及挤出物表观的影响。结果表明:在实验剪切速率范围内,iPB是典型的假塑性流体,相对分子质量越大非牛顿指数越小,熔体的黏弹性和黏流活化能越大,挤出物临界剪切速率越小;升高温度能降低熔体的黏弹性。iPB熔体的非牛顿性随温度变化及黏流活化能随剪切速率变化均因相对分子质量的不同而略有差异。  相似文献   
12.
地层冻结加固法是盾构隧道进出洞工程中的重要工法。对盾构进出洞地层冻结加固法涉及到的冻结加固体设计计算方法、垂直冻结温度场和水平冻结温度场理论及其在冻土帷幕厚度和平均温度计算方面的应用研究现状进行了回顾与总结,分析了目前研究的不足之处,并对盾构进出洞地层冻结法研究提出了建议。  相似文献   
13.
利用Ansys软件对钢梁一内埋型钢柱剪力墙组合节点的抗剪性能进行了数值模拟,针对组合节点核心区设置和不设置加劲肋两种情况,对试件的滞回响应和耗能特性进行分析。结果表明加劲肋的存在可以提高节点的承载能力,但会使节点的延性出现明显的削弱.同时,加劲肋可以提高节点的刚度,但是并不能改变节点刚度的退化趋势.  相似文献   
14.
通过简化外壁恒温条件下单圈冻结管温度场数学模型,建立了Ansys二维平面模型,运用无量纲参数主要分析了在不同影响因素组合下轴面、界面以及主面冻结温度场的冻土厚度和平均温度的发展规律,并与工程实际分析比较,以期为复杂的多圈冻结管温度场的数值模拟分析提供一些理论依据.  相似文献   
15.
采用红外光谱(FTIR)、差示扫描量热仪(DSC)对溶液聚合法合成的高全同聚丁烯-1(iPB-1)进行了微观结构表征。结果表明:当全同质量分数为96.0%时,iPB-1的晶型I熔点为132.5℃,结晶度为63.2%;iPB-1的拉伸强度为32.4 MPa,断裂伸长率为215%,弯曲模量为408 MPa。  相似文献   
16.
扬子石化50万吨/年全馏分加氢处理装置的循环氢压缩机是由美国Dresser-Rand公司制造,型号为361B7的离心式压缩机,轴封于2008年由油封改为约翰克兰的TM02C型串联式干气密封。2012年底,干气密封系统多次出现泄漏压力及相应流量过大的情况,本文结合日常运行及历次检修,对该循环氢压缩机干气密封系统的常见故障及其处理措施进行了分析总结。  相似文献   
17.
介绍了邯钢435m2烧结工程大型环冷机台车及轨道的安装步骤、质量控制注意事项,生产实践表明,这套设备的安装过程是成功的。  相似文献   
18.
莱钢型钢厂将金属打包机由丝杠传动机构改为液压控制机构,选用Y160M-4型电机,主要控制元件为CY型轴向柱塞泵25MCY14-1B,主要执行元件选择主缸Y-HG-Eφ320/φ200×400。改造后,打包机结构紧凑、响应速度快、无振动、噪声低、维修方便,打包效率提高了14.29%,年创经济效益37.8万元。  相似文献   
19.
研究国产高性能天然橡胶(NR)替代泰国进口NR在航空轮胎胎面胶中的应用。结果表明:国产高性能NR的各项理化性能满足GB/T 8089—2007要求;在航空轮胎胎面胶配方中以国产高性能NR等量替代泰国进口NR,胶料的门尼粘度降低,焦烧时间缩短,硫化速度加快,拉伸强度和拉断伸长率略有提高,耐老化性能稍差,动态生热水平相当。  相似文献   
20.
不同于常规联络通道冻结工程,超长联络通道的设计与施工存在巨大差异。以福州市轨道交通2号线紫阳站—五里亭站区间超长联络通道及泵站工程为例(两隧道中心距65.8 m),系统介绍了复杂工况条件下超长联络设计与施工中的关键技术,包括:区间隧道与联络通道结构优化与调整、长距离水平钻孔试验与质量控制、冻结加固设计理念与主要技术参数、开挖前冻结效果评价、开挖构筑分段与过程管控、冻胀压力释放与后期融沉控制等方面。该工程已安全、顺利完成,开创了国内超长联络通道冻结工程的全新记录。其成功经验表明:超长联络通道采用双泵站结构、双向冻结加固的方案是可行的,整体风险可控;采取分区冻结、错时冻结,对控制冻土体量、减小冻胀量具有重要作用;长距离水平钻孔过程中,应加强过程控制,以最大终孔间距作为控制指标,及时修正下一冻结孔钻孔参数;双向开挖和分段浇筑二次结构,兼顾了效率与风险管控,值得肯定。另外,施工中也存在一些需进一步深入研究问题,如:长距离水平钻孔偏斜控制、长距离泄压、融沉控制等。  相似文献   
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