苏丹稠油延迟焦化装置直接引稠油开工情况

介绍了中国石油国际苏丹喀土穆炼油有限公司喀土穆炼油厂,在直接加工苏丹稠油（一种高酸高钙高黏度重质原油）延迟焦化装置中采用的两种开工方式,分析了它们的优缺点。该装置原来引用常压渣油作为进料进行开工,待操作正常后再切换为稠油进料,虽然这种开工方式在装置开工循环过程中,脱除轻组分的时间短,但在切换四通阀以后调整操作的难度较大,因此后来改为直接引用原油（稠油）作为进料进行开工。实践证明,直接引用原油开工的效果很好,操作调整简单,大量的轻组分进入分馏塔上部,分馏塔各侧线回流较容易建立;另外未出现常压渣油开工过程中蜡油量大、塔底温度高、加热炉对流段出口油温超高现象。     

稠油延迟焦化装置提高汽油柴油收率的措施

中国石油天然气股份有限公司克拉玛依石化分公司稠油延迟焦化装置的焦化蜡油由于氮含量高而不能作为催化裂化原料,为此采取了减少焦化蜡油收率、最大限度提高焦化汽油和柴油收率的措施。这些措施有：增设蜡油汽提塔;将分馏塔底脱过热段的人字形换热挡板更换成抗堵格栅填料,并增设上下进料抗堵分配器;降低循环比;降低分馏系统压力和控制焦炭塔急冷油的注入量等。采用这些措施后汽油和柴油收率明显提高,在减压渣油掺炼率比较小的情况下汽油和柴油的收率可以增加2—4个百分点;在减压渣油掺炼率接近45％的情况下仍然可以增加汽油和柴油的收率2～3个百分点,降低蜡油收率2个百分点左右,每年可产生效益7486×10^4RMB￥。     

塔河重质原油电脱盐问题探讨

对塔河重质原油的性质及现役电脱盐装置的运行状况进行了分析,结果表明:塔河原油具有密度大、黏度高、沥青质较多、杂质较多及乳化程度复杂等特点,加上现役电脱盐装置的内部结构不合理,造成处理塔河原油的电脱盐装置脱盐效果差。针对以上问题,提出了简化电场、压缩极板间距、减小极板面积和提高极板安装高度等改进建议。     

重质原油电脱盐影响因素分析及操作条件优化研究

针对重质原油密度高、粘度大、胶质和沥青质含量高、盐含量大等特点,利用“瓶试法”评选出高效破乳剂,对原油电脱盐影响因素进行分析,运用正交试验法优化操作条件。实验结果表明,在破乳剂用量80μg／g、注水量12％（w）、混合时间5min、温度145℃、电场强度1000V／cm、停留时间90min、三级电脱盐的操作条件下,得到的原油含盐量≤3mg／L、含水量≤0．3％（w）符合目前行业标准的技术要求。     

螺旋固液分离机处理重质原油污泥的现场应用

针对大榭石化传统油泥处理工艺效果差、能耗高的情况,提出采用螺旋固液分离机系统对传统工艺进行升级,并进行了工业化应用试验。工业化装置运行结果表明,旋固液分离机系统处理含油污泥在技术上可行,工业化装置运行稳定,实际应用效果良好,在一定程度上实现了污泥减量化目标,为实施无害化和资源化打下基础。     

劣质重油轻质化的悬浮床加氢裂化工艺

针对劣质重油中金属、氮、胶质、康氏残炭含量高的问题,国内已经开发了悬浮床加氢裂化工艺.介绍了悬浮床加氢工艺特点,将其与主流的重油轻质化工艺,如固定床加氢、延迟焦化、重油催化裂化工艺的技术经济特点进行了分析和对比.结果表明,悬浮床加氢裂化工艺产品收率高,产品分布和产品质量较好,内部经济收益率高,具有非常广阔的应用前景.     

重质原油改质的IMP工艺

墨西哥石油协会（IMP）开发了一种原油改质工艺。这种工艺是以重油催化和加氢裂化为基础，在缓和的操作条件下，实现对金属、硫、氮和沥青质等杂质较高的脱除率，并且将原料中较重的组分大量转化为价值高的馏分油，同时将生成的沉积物和油泥保持在较低的水平。该工艺最重要的特性是以相对较低的投资和操作成本产生投资回报率。     

中国海油惠州炼油分公司

惠州炼油位于广东省惠州市大亚湾（国家级）经济技术开发区,总投资195亿元,加工规模1200万吨／年,是中国海洋石油总公司自主建设的大型炼厂,也是国际上率先集中加工海洋高酸重质原油的炼厂。炼厂按照“差异化、清洁化、信息化和高价值”的目标建设和运营,建有16套先进的生产装置和完善的公用工程系统,生产汽油、航煤、柴油、苯、液化气、石油焦等15大类产品。