多干扰源下热连轧机主传动系统扭振问题研究

针对热连轧机主传动系统扭转振动问题,考虑非线性刚度及阻尼项,建立连轧机在电机谐波干扰及负载谐波干扰下的主传动系统扭转动力学模型。采用多尺度法求解非线性动力学系统的1/2倍亚谐、2倍超谐及组合共振幅频响应方程。以某钢企中1 580 mm热连轧机F2主传动系统为例,分析实际参数下不同非线性刚度、非线性阻尼、电机扰动及线性阻尼对主传动系统亚谐、超谐及组合共振的幅频响应的影响。研究结果为揭示热连轧机主传动系统非线性动力学特性问题机理提供实用参考。     

基于改进MobileNet v2的垃圾图像分类算法

针对现有的垃圾图像分类模型实时性能差和分类精度低的问题,提出基于改进MobileNet v2的垃圾图像分类方法,构建以MobileNet v2为核心的轻量级特征提取网络. 通过调整宽度因子降低模型的参数量;在模型中嵌入通道和空间注意力模块,增强网络对特征的细化能力;设计多尺度特征融合结构,增强网络对尺度的适应性;利用迁移学习的方式优化模型参数,进一步提高模型精度. 实验结果表明,算法在自建数据集上的平均准确率为94.6%,分别高于MobileNet v2、VGG16、GoogleNet、ResNet50、ResNet101模型2.0%、3.4%、3.2%、2.3%、1.2%;所提算法在2种公共图像分类数据集CIFAR-100和tiny-ImageNet中均取得不错表现;模型参数量仅为0.83 M,体积约为基础模型的2/5,在边缘设备JETSON TX2上的单次推理耗时68 ms,实现了推理速度和预测准确率的提升.     

一种限制搜索区域的多比例尺最优路径规划算法*

针对现有大区域范围路径规划算法存在的一些问题,提出一种限制搜索区域的多比例尺最优路径规划算法。该算法在进行路径规划时,一方面根据路网的多比例尺信息对路网进行分级,另一方面对搜索区域进行合理限制。测试实验表明此算法可以提高路径规划的效率。     

改进的代理多重签名方案*

Ji和Li提出的一种基于椭圆曲线离散对数问题的代理多重签名方案存在两个问题：a）安全性,该方案的签名验证数据中没有避免孤悬因子这一现象,因此并不满足强不可伪造性,任意一个原始签名者能伪造代理多重签名;b）效率,代理多重签名的长度和验证其签名效率与原始签名者的个数有关。对Ji-Li代理多签名方案的安全性和效率进行了分析,提出了新的、安全的基于椭圆曲线离散对数问题的代理多签名体制,提高了签名验证效率、缩短了签名长度。     

An Optimization Method For Estimating Phase Compositions And Amounts In Two—Phase Nickel Base Superalloys

根据已知镍基合金成分和γ′相成分，运用分层宽容多目标优化法，分别计算了γ相成分及γ′相含量．优化测算过程的实现是通过建立使杠杆定律等式两端数值差最小和两相共格错配度最小的目标函数，并通过设置γ′相含量和基体相成分取值范围的约束条件而实现的．验证了该方法的可行性和准确性．     

GH4169缺口件多轴加载下应力应变场的有限元分析

采用GH4169缺口试件在650 ℃下进行了高温拉扭疲劳断裂试验,利用ANSYS 6 1 有限元分析软件计算试件缺口周围的应力应变场,确定出试件在各种载荷状况下的应力集中系数。计算结果表明,该有限元建模方式是合理的,为以后缺口件的寿命预测过程奠定了基础。     

An Objective Method to Prioritize Socio‐Environmental Water Management Tradeoffs Using Multi‐Criteria Decision Analysis

Rivers provide many social and environmental services that benefit humanity. A critical role of water mangers is to prioritize water allocation options that trade off socio‐economic and hydro‐ecological benefits in rivers. Methods for multi‐criteria decision analysis (MCDA) provide a structured and systematic manner for researchers to aid in this process. In this paper, we describe a new MCDA method that prioritizes large multi‐dimensional sets of tradeoffs to support well‐informed water management in rivers. The method was developed based on an environmental flows planning study in the Goulburn‐Broken River catchment, Victoria, Australia. A combined simulation and heuristic optimization procedure was previously integrated into a hydrological catchment network model. That process resulted in a large set of viable daily water allocation schedules that traded off long‐term irrigation and hydro‐ecological benefits at the catchment outlet. We provided new guidance procedures to identify priority tradeoffs that can be used in stakeholder deliberations and catchment decision‐making. Our MCDA method included combined multi‐dimensional ordination and cluster analysis to spread the water allocation alternatives onto a two‐dimensional plane to discover alternatives with similar criteria tradeoffs. A geometric distance‐based method was performed on the full set of alternatives and on the identified clusters to rank the alternatives in accordance with minimizing the distance of the alternatives to an ideal but non‐feasible reference point in multi‐dimensional space. This method complements the use of elicitation procedures when water manager or other stakeholder interaction is not an option or when objectivity is desired. Copyright © 2016 John Wiley & Sons, Ltd.     

基于时序上下文的视频场景分类

以传统的词袋模型为基础,根据相邻镜头关键帧之间具有相关性的特点提出了一种用于视频场景分类的模型。将视频片段进行分割,提取关键帧,对关键帧图像归一化。将关键帧图像作为图像块以时序关系合成新图像,提取新图像的SIFT特征及HSV颜色特征,将图像的SIFT特征及HSV颜色特征数据映射到希尔伯特空间。通过多核学习,选取合适的核函数组对每个图像进行训练,得到分类模型。通过对多种视频进行实验,实验结果表明,该方法在视频场景分类中能取得很好的效果。     

智能电网的安全可控性

计算机与信息技术在电力系统中的广泛应用提高了电网的自动化、智能化水平,同时也将传统IT领域的众多安全隐患引入了电网。智能电网是社会域、信息域、物理域多域交互、渗透形成的大规模新型融合网络,其安全威胁具有多域渗透、跨域攻击的特点。文中描述了智能电网基本安全需求及其与传统IT安全需求的不同;分析了智能电网中多域渗透攻击并且对信息-物理安全威胁进行分类;基于分域防护、多域协同、边界防护的思想提出了智能电网多域协同安全防护模型。     

车联网中基于雾计算和多TA的条件隐私保护认证方案

车联网在生活中扮演着越来越重要的角色,它可以有效地防止交通拥堵从而减少交通事故。然而,在车联网中总是有非法车辆试图接入车联网并发布虚假消息。此外,现有方案多数存在计算效率低下的问题。针对上述存在的问题进行了研究,提出了一种车联网中基于雾计算和多TA的条件隐私保护认证方案。在保护车辆用户身份的条件下实现了车辆、雾节点、TA三者之间的身份认证,且在车辆追踪阶段可以还原车辆用户的真实身份,从而实现条件隐私保护。雾计算的使用降低了方案的计算和通信开销,同时多TA模型的使用也解决了单TA单点故障的问题。安全性证明和性能分析的结果表明该方案是安全且高效的。最后对当前方案进行了总结以及对未来研究作出了展望。