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51.
变风量情况下房间压差控制方法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对某洁净厂房由于工艺排风量变化所引起的房间压差混乱问题,分析了压差变化的原因,并讨论了合理的漏风量计算方法,提出了变风量情况下房间的压差控制方法。另外,重点讨论了变风量控制阀的应用、控制方法并对常用的两种变风量阀文丘里控制阀和VAV蝶阀的性能进行了比较。 相似文献
52.
节约能源与防止污染是我国四化建设必须解决好的重大问题,也是我们铸造工作者的重要任务。砂型烘炉对铸造行业来说,既是能耗较大的设备,又是烟尘较大的污染源,迫切需要研究其节能与消烟的可行办法。我们为探索解决这个问题的途径,研制了简易煤气发生炉,利用工业窑炉不能使用的劣质碎煤作原料,转变为煤气后供砂型烘炉作燃料, 相似文献
53.
54.
55.
人们对“电镀”这个术语不会生疏,因为现在电镀制品在生产资料与生活资料中已得到广泛的应用。然而,“快速电刷镀”却并非尽人皆知。因为它在我国开展研究和应用仅有几年的时间,还是一项正在推广中的金属表面处理新技术。通常的电镀工艺,是将工件浸入电解 相似文献
56.
以网络为中心的作战思想和行动对我军应对多种安全威胁、完成多样化军事任务起着举足轻重的作用,文中介绍了美海军网络中心战思想和行动对美海军执行多样化军事任务产生了巨大的影响,以及美军基于全球信息栅格构建的对多样化军事任务提供全球和区域服务的网络运作和网络中心企业服务,并从网络基础设施、网络运作和网络中心企业服务等三个相互关联的层面上介绍它们的功能和在完成多样化军事任务中所起的作用。 相似文献
57.
介绍255/45R19 104W新能源汽车轮胎的设计。结构设计:外直径 707 mm,断面宽 270 mm,行驶面宽度 222 mm,行驶面弧度高 7.33 mm,胎圈着合直径 486 mm,胎圈着合宽度 236 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.92,胎面花纹设计采用五变节距,花纹深度 7.3 mm,花纹饱和度 72.47%,花纹周节数 88。施工设计:胎体采用2层1670dtex/2聚酯帘线,带束层采用2×0.30ST钢丝帘线,冠带条采用1400dtex/2锦纶66帘线,采用一次法成型机成型,氮气硫化工艺硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度、脱圈阻力、高速性能和耐久性能均达到相应的国家标准或设计要求。 相似文献
58.
59.
采用熔融共混工艺制备了氢化丁腈橡胶(HNBR)/超细全硫化粉末丁腈橡胶(UFPNBR)共混物,研究了共混物相态结构、动态力学性能、力学性能及老化性能,并与HNBR/NBR共混物作了对比。透射电镜观察表明:在HNBR/UFPNBR体系中,HNBR容易形成连续相,UFPNBR为分散相;在HNBR/NBR体系中容易形成双连续相结构。DMA动态力学性能分析表明:2种共混物都只有一个tanδ峰,且相容性较好。HNBR/UFPNBR共混物在玻璃化转变区的tanδ峰值逐渐降低,而HNBR/NBR体系的tanδ峰值先减小后增大。加入适量的UFPNBR能降低HNBR/UFPNBR共混物的压缩永久变形;与常规共混胶相比,HNBR/UFPNBR具有低脆性温度和良好的耐老化性能,但力学性能略低。 相似文献
60.
受阻酚AO-80/聚醚型热塑性聚氨酯弹性体复合材料的结构与性能 总被引:3,自引:0,他引:3
用熔融共混法制备了受阻酚AO-80/聚醚型热塑性聚氨酯弹性体(PET-TPU)阻尼材料,通过扫描电子显微镜、X射线衍射分析、差示扫描量热分析及动态力学热分析等研究了复合材料的微现结构、玻璃化转变温度、动态力学性能和力学性能.结果表明,AO-80与基质之间具有良好的相客性,且以分子水平溶解在基质中,处于无定型态.随着AO-80用量的增加,PET-TPU软段的玻璃化转变温度逐渐升高,硬段基本保持不变.AO-80/PET-TPU复合材料的损耗因子与温度曲线呈单峰形式,随着AO-80用量增加其峰值明显增大,并且转变峰向高温方向移动.AO-80的加入使PET-TPU基质的力学性能有所下降. 相似文献