浅析水泥深层搅拌桩在软基加固中的应用

水泥深层搅拌法是用于加固饱和软粘土地基的一种较新的方法,具有施工工期短、材料来源广、工程造价低和加固效果明显等特点。近年来,这项技术在公路、水利、港航等工程深厚软土地基处理中得到广泛应用,取得了良好的效果。本文结合工程管理经历,对其施工工艺及质量控制、检验等环节进行了探讨。     

水泥深层搅拌桩在软基加固中的应用与检测

水泥深层搅拌法是用于加固饱和软粘土地基的一种较新的方法,具有施工工期短、材料来源广、工程造价低和加固效果明显等特点。近年来,这项技术在公路、水利、港航等工程深厚软土地基处理中得到广泛应用,取得了良好的效果。本文结合笔者的工程管理经历,对其施工工艺及质量控制、检验等环节进行了探讨。     

CFG桩复合地基施工技术及质量控制

CGF桩复合地基是近年来发展起来的一种先进的地基处理技术,它能很好地发挥全桩的侧阻及端阻作用,所以得到了广泛的推广应用.在现代公路松软路基及桥涵基底、台背处理中,常设计采用CFG桩进行处理来加固.本文通过工程实例阐述水泥粉煤灰碎石桩的施工技术及实施效果.     

灰土挤密桩检测技术及工程应用

本文主要论述了陕西地区灰土挤密桩地基处理的检测,通过单桩复合地基的静载荷实验和室内外土工试验,确定本工程灰土挤密桩的复合地基承载力特征值和湿陷性系数.     

软弱地层粉喷桩辅助钻孔灌注桩成孔施工技术的应用

连云港连云新城区域地质中广泛沉积了一层流塑淤泥及淤泥质黏土,厚度由几来到十几米.钻孔桩在施工到淤泥层时无法有效成孔,通过对连云新城商务中心区医院工程钻孔灌注桩成孔方式的研究,确定了采用粉喷桩先进行地基处理辅助钻孔桩成孔的施工工艺及施工技术,确保了医院建设中钻孔桩的施工安全及质量,为今后房建钻孔桩施工遇到类似地质提供一点参考.     

浅谈素土挤密桩在湿陷性黄土地基中的应用与质量控制

宁夏海原县湿陷性黄土分布较广,地基处理难度大、要求高。本文结合黑城至海原高速公路工程实例围绕素土挤密桩法处理湿陷性黄土的整个过程,对素土挤密桩在处理湿陷黄土地基的处理方法进行了总结分析,着重从施工准备、质量控制要点及素土挤密桩对于地基处理的适用条件、优缺点等进行了论述。     

公路施工过程中黄土湿陷性问题探析

公路是我国重要的交通枢纽,随着我国交通压力的不断增加,国家在公路等交通基础设施的建设方面加大力度。湿陷性黄土是一种非饱和状态的特殊土种,遇水会产生湿陷得问题,引起湿陷变形。为了保证公路施工质量,确保公路地基具有良好的稳定性,就要对黄土湿陷性问题进行有效的加固处理,降低湿陷变形的发生。对公路施工过程中黄土湿陷问题进行分析,并提出采用强夯法对湿陷性黄土地基进行加固处理,以有效的提高地基的稳定性,保证公路的施工质量。     

某交通枢纽地下工程三轴搅拌桩施工过程分析

本文以某交通枢纽地下工程中的三轴搅拌桩（SMW工法）施工为背景,对支护施工方案展开分析,结果表明,针对区域性土质条件灵活采取三轴搅拌桩施工方案,针对性采取质量保证措施,可有效保证施工安全,降低工程造价,本文成果可为其它类似地下工程提供可靠借鉴。     

软土路基沉降预测与加固技术研究

软土路基特性复杂,道路修建时不可避免的要通过条件较差的软土地层地区,对软土路基施工和沉降检测技术进行简要介绍,分析了路基沉降预测的几种方法,提出了路基加固中碎石桩技术和土工格栅的应用.     

浅析公路软土地基的加固与处理

本文文章通过对软土物理特性和力学性质的描述,并分析了软土地基上堤防失稳的破坏机理,进而提出了公路软土地基加固的处理要求和处治方法。     

水泥旋喷桩施工技术研究

1 问题提出 对于大断面黄土隧道,因其同时具有黄土的湿陷性和稳定性差等因素,造成地基承载力较低,研究应用软弱地基加固新技术已非常迫切.在甘肃省内,大断面黄土隧道地基处理水泥旋喷桩施工领域还是空白,没有成型的施工工艺. 2 应用工程简介 2.1 工程概况 兰秦快速路忠和至水阜段付家窑1#隧道位于兰州市黄河北岸的皋兰县忠和镇付家窑村,隧道穿行黄土山梁,进口布设于黄土冲沟一侧山体,付家窑1#隧道总长为1532m,隧道右线起讫桩号YK0+380～YK1+202,全长822m,左线起讫桩号ZK0+450～ZK1+160,全长710m,左右线均为1.4％的纵坡,隧道最大埋深112m,隧道开挖断面积超过170m2,开挖宽度和高度分别达到17m和13m.     

深厚软弱土地基的处理

土建工程的基础处理,因工程的具体情况不同需要分别来处理。某工程施工线较长,所处地质条件均有很大差异,有岩石地基,杂填土地基,深厚淤泥“的软弱土地基。根据地质条件的不同,设计中相应采用了不同的地基处理方法。
　　1工程地质概况
　　某工程所处的地区归属于平原地貌类型,地形起伏不大,分布有厚在层的淤泥、淤泥质土层及可液化的粉砂层,压缩性高,承载力低,工程性质很差,淤泥质土层厚度约为40m。地形平坦,整个场地大部分面积为鱼塘。土层分布情况：表层有一薄层黏土,层厚为0.4~0.7m,第二层为淤泥、夹淤泥质土,呈流塑/软塑状态,属高压缩性土,层厚为12~16m,承载力低,含水量高。依据场地的工程力学性能指标,并结合经济、技术及工程等各方面综合考虑,采用了堆载--真空联合预压法加固地基。     

高压摆喷灌浆技术在新立城水库坝基砂砾层段处理工程中的应用与效果分析

高压摆喷注浆法是一种新型的地基加固和防渗止水的施工方法,具有工程造价适中、防渗效果良好、施工条件要求低等优点。主要结合实际工程介绍高压摆喷灌浆技术的施工原理及其在处理工程中的应用和高压摆喷灌浆技术在在新立城水库坝基砂砾层段处理工程中可能遇到的情况及处理方法,并做探讨。     

江北高速公路水泥搅拌桩施工技术

本文介绍了江北高速公路水泥搅拌桩施工过程,对施工过程中的施工组织、施工机械配置进行了总结,提高了生产效率,加快了施工进度,满足了建设方对软基处理优质高效的建设要求。     

浅论桥梁灌注桩施工

水下混凝土灌注桩技术现在已经被广泛的应用在桥梁的施工当中。桥梁下部结构经常采用单桩单柱的结构形式,由于桩数较少,受力集中,负荷较大,桩身一旦发生严重缺陷很难采取补救措施,所以对大口径桥桩的成孔质量和灌注质量要求十分严格。     

浅谈双向水泥搅拌桩在软基处理中的应用

高速铁路路基施工要求标准高,要求工后沉降量小以满足铁路行车安全要求,而高速铁路软土路基施工更是工程质量控制重点及难点,本文通过对新建连云港至盐城铁路建设中的软土路基双向水泥搅拌桩施工应用及实践分析,为我国铁路建设的软土路基施工提供一点参考和建议。     

建筑工程施工中软弱地基的处理方法研究

地基是建筑工程的基础性工程,建筑地基施工质量对整个建筑工程的质量及安全稳定性有着直接的影响。相对而言,在建筑工程施工中,软弱地基的处理是难点。由于软弱地基的特殊性,且对施工技术要求较高,因此在实际工程的处理中,往往无法取得理想的施工效果,需要通过大量的辅助工作来完成。为此,笔者对软弱地基的处理方法展开深入研究,以期完善该技术体系,为我国的建筑工程施工提供帮助。在未来的工作中,应进一步研究软弱地基的处理方法,促进建筑工程施工的更大进步。     

锚固喷浆加固法在南瓦隧道中的应用

锚固喷浆加固是梁桥加固的最新方法。本文主要研究该加固方法在隧道加固领域中的应用,从技术要点、施工方法和质量控制三方面对加固隧道进行研究。通过对南瓦隧道加固前、后的对比,表明加固后隧道的整体刚度和承载力有较大提高,渗、露水现象得到有效治理,取得了较好的加固效果,具有很好的推广价值。     

谈我国传统跤法中的借力用力原理（中）

二、对崴桩的破解与反攻 要想破解并反击崴桩的进攻，就要对崴桩的技术动作及力学原理有所了解。     

桩上徒搏概念探析

文章采用文献资料、逻辑分析等研究方法，从竞技体育运动的角度，运用逻辑学理论进一步阐述桩上徒搏的概念，认为桩上徒搏是在梅花桩上，按照一定的规则，采用桩上散手和桩上推手的形式，进行斗智较技的武术功法运动项目。