Pro/E参数化设计在渐开线直齿圆柱齿轮设计中的应用

通过渐开线标准直齿圆柱齿轮的参数化造型设计,介绍了在Pro/E Wildfire4.0环境中进行参数化设计的基本过程;利用方程建立渐开线,保证渐开线齿轮齿形的准确性;通过修改齿轮参数,可以快速构建得到新的齿轮,从而快速实现齿轮的参数化设计。     

齿轮参数化设计系统的研究与实现

提出了利用Pro/ENGINEER Wildfire3.0(简称Pro/E)软件参数化设计与应用程序相结合的方法,实现齿轮参数化系统的设计.研究了基于Pro/E--次开发工具Pro/TOOLKIT开发齿轮参数化设计系统的关键技术.在Visual c++6.0开发环境下,利用Pro/TOOLKIT开发了可直接在UI对话框中进行齿轮参数设计的应用程序.实现了齿轮参数化设计系统与Pro/E的集成.用户只需要在该系统的对话框中输入齿轮参数即可生成所需齿轮的三维模型,避免了齿轮设计的大量重复性工作.     

基于SolidWorks二次开发的齿轮参数化系统设计

研究齿轮参数化系统设计方法,以SolidWorks为开发平台,运用其二次开发工具,提出基于VB的SolidWorks二次开发的基本原理和实现齿轮参数化造型的设计过程.构建了参数化系统设计的四大模块,细化齿轮设计步骤,简化计算和校核过程.系统设计完全实现参数化和自动化,设计思路与实际吻合,形成了一套齿轮参数化设计开发系统,提高设计效率的同时,对其他机械零件的参数化系统设计提供了可供参考的经验.     

基于精确模型的齿轮参数化设计

针对当前齿轮设计与开发过程中存在建模精度不够和设计周期长的问题,开发了一个基于精确模型的齿轮参数化设计系统。该系统运用数据库技术和编程语言Visual Basic,利用MATLAB强大的数值计算功能获取精确的齿廓线坐标,通过Visual Basic调用CATIA宏命令自动读取轮廓坐标数据,完成齿轮精确的三维模型参数化设计,实现了设计知识的重用,有效地提高了齿轮的建模精度和产品的设计效率。     

基于ASP模式的远程齿轮设计服务系统

在分析了中小型齿轮设计制造企业齿轮设计能力现状和互联网技术发展现状的基础上,提出了基于ASP的远程齿轮设计服务系统的总体框架模型。应用ASP.net、web数据库等关键技术,构建了远程齿轮设计服务系统。应用这种新型的远程齿轮设计服务系统,可以使中小型齿轮企业的产品设计能力得到提升、企业成本大幅降低。     

基于设计重用的机构计算机辅助设计研究

设计重用是二十一世纪CAD发展的一个热点。这里研究了机构CAD中运用设计重用系统的总体模型,提出了重用的应用层次及运用实例推理技术(CBR)和网络技术实现知识重用的解决策略,并重点讨论了实例推理、重用库系统的建立和基于web技术的知识重用共享等设计重用实现的关键技术。     

基于GA和SolidWorks的斜齿轮参数优化与建模

介绍了一种基于遗传算法的斜齿轮参数优化方法,利用VB语言在SolidWorks环境下实现斜齿轮的参数优化及参数化设计,可针对斜齿轮实际工况条件快速建立优化模型,同时结合数据库技术实现相关参数的自动选择,节约优化建模时间。     

斜齿轮参数化设计系统开发

采用UG自带的二次开发工具UG/Open,结合标准斜齿轮的设计流程,开发了一种基于程序的斜齿轮参数化设计系统。首先运用Visual C++中的MFC类库设计系统数据库的界面,使用COM组件完成访问和修改数据库中的设计参数,并通过UG/Open API将得到的参数回传给主程序,然后调用UG/Open Grip编写的斜齿轮参数化设计程序,最终实现了标准渐开线斜齿轮的精确建模;该系统实现了知识重用,提高了斜齿轮三维数字模型的造型精度和设计效率,创建的模型能够很好的满足后续的CAE分析的要求。     

柴油机正时齿轮参数化建模与有限元分析

基于虚拟样机技术在SIEMENSNX软件环境下对正时齿轮参数化建模,采用NX软件的FEA模块分析了正时齿轮受弯曲载荷下的变形和应力,并对分析结果进行了误差分析。在同一软件环境中实现了CAD与CAE技术的结合,设计效率较高,仿真精度可靠。     

基于MATLAB及PRO/E的全参数化齿轮设计

根据实际生产过程中齿轮的设计需要、渐开线齿轮的形成原理和齿轮啮合原理,建立了齿轮齿廓曲线的参数化数学模型。然后结合MATLAB和PRO/E提出了对齿轮的全参数化设计,在MAT-LAB编程环境下进行曲线模型的编制,生成符合PRO/E格式的.ibl文件,最后导入PRO/E实现齿轮的三维参数化建模,从而达到周期更短、更精确地设计齿轮的目标。     

转子轴花键的铣削

介绍了利用大径定心的花键轴花键的实用加工方法。     

基于ASP的VPDM系统研究

分析了虚拟企业对虚拟产品数据管理（VPDM）的需求，结合ASP模式的先进实施理念，提出了基于ASP模式的VPDM系统概念；分析了VPDM与传统PDM之间的区别；并基于B／W／D三段式结构，阐述了基于ASP模式的VPDM体系结构；最后讨论实现该系统的方法和一些关键技术。     

管路液力冲击的解析研究

分析阀门开闭引起管路液力冲击的机理,计算换向阀换向时管路实际压力冲击突变值及换向阀阀芯所受液动力并进行实验验证。     

基于MATLAB仿真的SVPWM技术研究

为了给交流异步电机伺服系统提供必要的设计数据,根据SVPWM的基本原理和实现算法,基于MATLAB/Simulink平台搭建了SVPWM仿真模型,将该模型应用到异步电机的矢量控制系统中进行了仿真。结果表明,SVPWM控制方式提高了整个系统运行的稳定性和可靠性。     

滚子表面缺陷分析

采用金相分析以及扫描电镜、能谱分析等试验方法对滚子表面缺陷进行了分析.结果表明:滚子表面的麻坑(黑点)缺陷是腐蚀坑,主要是由于热处理炉保护气氛不纯,滚子在高温状态下产生表面腐蚀而形成.     

基于B/S结构在线监控研究应用

简述了DCOM、ActiveX等组件模型,结合ASP技术在Internet/Intranet环境下实现了基于Browser/Server结构锅炉在线监控.该系统在DCOM技术基础上通过ADO编程实现数据传输和访问,结合ASP和ActiveX控件技术实现动态发布和在线监测.     

电火花成形机床微细加工相关探索

首先简要介绍了电火花微细加工目前的发展状况。并概括地分析了商品电火花成形机用于微细加工所具有的一些特殊优势。最后通过微轴的加工实例来证实其进行实用微细加工的可行性。     

基于时间序列电流偏差因子的电源-电弧系统稳定性研究

运用偏微分近似理论,在考虑焊接外电路动态全负载情况下,对电源-电弧系统稳定性进行了模型刻画,得出系统稳定系数的数学解析式,依此定性并量化分析了系统稳定性的基本条件和最优条件。在此基础上,采用电流偏差相对转换方法,获得了动态电流偏差因子的时间序列解析表达式,进而通过偏差衰减时间方式来量化分析系统的稳定性。实验的电压与电流波形分析结果与动态电流偏差因子量化结果一致。     

基于PKI技术的PMI的研究与实现

身份认证和权限管理是网络安全的两个核心内容。研发了一个基于公共密钥基础设施技术的权限管理基础设施系统。提出了一个基于属性证书和条件化的基于角色的访问控制、进行权限管理的权限管理基础设施访问控制模型,提供了属性证书的两种提交方式,即“推”模式和“拉”模式,并在此模型的基础上给出了该系统的实现,最后给出了该系统的一个应用实例。实践证明,该系统提供了一个较好的解决方案和实现,基本上能够满足大型应用(上百万用户)的用户需求。     

开关柜温升问题探讨

电力行业中广泛应用的手车式大电流开关柜在用电高峰期,长时间满负荷运行的情况下,由于各种原因大多存在温升超标问题,对供电设备的安全和供电可靠性构成较大的威胁。分析了开关柜温升过高导致的开关柜故障类型及温升过高产生的原因,探讨温升过高问题的改进措施和解决方案。