一种简易珩磨头

对于内孔表面粗糙度Ｒａ０．０２５～Ｒａ０．２之间、要求较高的内孔,一般采用珩磨的工艺加工方法。在正常情况下,珩磨头制造精度高,特别是对于试制产品,灵活性差,为此,特介绍一种简易珩磨头。如图所示：此珩磨头共有４件组成,分别是油石条、弹簧、珩磨杆和限位套。其工作原理是：珩磨杆３为莫氏３号锥度和机床主轴孔相配合,通过限位套限制两油石条,使之顺畅进入工件内孔。开动机床,主轴的旋转使油石条做圆周运动,通过手动,使油石条做轴向运动。这样经过反复多次,即可完成对内孔的珩磨,使之达到理想的粗糙度要求。一种简易珩…     

强力珩磨技术的应用

许多年来,我厂航空产品中大量油缸内孔的加工工艺,一直沿用粗车(或深孔加工)→热处理→精车(或深孔加工)→内孔磨→珩磨的工艺过程。珩磨余量一般为0.01～0.03mm。一般珩磨一件φ100×1000mm、珩磨余量0.02mm、表面粗糙度R_a0.4μm的缸体,需2～3小时,并且经常因油石中途断裂、掉     

深孔强力珩磨机床加压控制系统的研制

１珩磨加工过程分析内孔珩磨是由油石和工件之间相对运动而完成的。油石固定在主轴油石座上,珩磨头带动油石相对工件旋转,同时又往复运动。油石靠外力压紧在工件表面上,其珩磨过程如图１所示。图１珩磨加工示意图对一个具体的加工工件而言,可调整的工艺参数有网纹交叉...     

内置液性塑料式珩磨头的结构设计

珩磨头的刚度和强度对整个珩磨的性能及加工精度有决定影响,珩磨头的结构设计至关重要。首先考虑润滑和排屑方式,珩磨头外观造型设计为圆形整体式结构;其次根据液性塑料的不可压缩性,压力均匀的特点设计出一种内置液性塑料式珩磨头;然后设计出一种单球头浮动连接机构,万向节一端与浮动球头绑定,一端通过卡箍与十字销连接,有效保证了圆度控制;最后设计出一种12 mm×12 mm×100 mm大尺寸油石,经过有限元分析,油石工作时变形很小,使用寿命较长。内置液性塑料式珩磨头的结构设计为珩磨技术的改进提供了重要参考。     

内孔珩磨概念的新发展

近年来,由于珩磨机床、工具和磨料的发展,珩磨加工有了进一步的改进。珩磨加工的优点,主要在精度较低的机床上,可以加工出精度较高的工件,而且有较高的生产率。本文仅就内孔珩磨作一分析和介绍。一、内孔珩磨基本原理的剖析内孔珩磨,简单地说,就是在珩磨头上装一块或数块油石,通过特定的机构,给予适当压力,使油石径向张开,均匀的压向工件孔壁,同时作旋转和往复运动,由油石上的磨粒进行切削。珩磨加工有两种方式:一种是工件和珩磨头分别刚性地固定在工作台和主轴上,叫强制式珩磨。另一     

珩磨头结构的改进

气缸套是柴油机上的重要零件,其最终一道加工工序是珩磨内孔。铁道部戚墅堰机车车辆工厂所加工的16V240柴油机气缸套,任务重,精度高。但在最终珩磨气缸套内孔时,却经常发生拉毛现象,严重影响了气缸套的加工质量。经分析:出现缸套拉毛的主要原因,是由于原来使用的珩磨头结构不够完善所造成。原珩磨头结构由珩磨体1,油石2和油石座3(油石和座粘结成一体),锥体4组成。油石座的两端箍以弹簧5,使油石座始终靠在锥体4上。锥体的上下移动能使油石座张开或合拢。整个珩磨头是通过接杆与机床主轴浮动连接。     

键槽孔和花键孔珩磨技巧

一般说来，当我们珩磨键槽孔、花键孔、十字孔或孔内有其他形状的沉孔零件时常会遇到一些问题。标准珩磨工具（指单油石工具类）由于其油石窄小，有可能会“卡在”槽内，导致珩磨问题或使工具损坏，还有可能会造成人员伤害。现在已设计出能珩磨这些种类型孔的珩磨工具，称为键槽类工具，该工具设计为一个较宽，并且具有一定刚性的Y形油石和用于跨越这些键槽的宽导靴，用于当标准工具不适宜加工这种类型孔零件时使用。     

精密孔的加工

<正> 在淬火钢件上,直径40～60mm、深100～150mm精密孔的最后加工,一般都用镶有偶数金刚石条的珩磨头进行,但在生产条件下,采用这种工具不能保证孔形达到高的几何精度,而采用单磨条珩磨法则能保证被加工孔达到此精度,但此法暂还未得到广泛应用。苏联《拖拉机农业机械科学研究所》科研生产联合体研制了一种单磨条珩磨头,它用刀体5、松开用锥体3、焊磨条6的T形刀座4组成。刀体上紧固有BK8硬质合金制成的导向件7。环形弹簧2和弹簧1可使带珩磨条的刀座返回初始位置。该珩磨头可供泵套上φ40mm,深100mm孔的最后精加工之用,泵套     

外圆与球面的珩磨加工

珩磨是一种对工件进行又旋转又往复运动的低速磨削方法,其速度较低,在100米/分以下,最高不超过300米/分。珩磨有油石条式和珩磨轮式两种基本刃具形式,可以加工内孔、外圆、平面和各种曲面、球面。油石条式的珩磨头,除珩磨头的旋转运动外,还有它沿工件轴线作住复的运动,大都是内孔刚性磨削,有时也有弹性油石条的珩磨,多用于大孔径。加工内孔时,一般工件不转。加工外圆时,则工件转,油石条作往复运动,这样在被加工表面上形成了一种左右旋交叉重叠的复杂网状螺旋线。     

珩磨力的数学模型研究

珩磨技术作为先进制造技术,精度可达0.002~0.01mm,具有加工精度高、表面质量好、加工效率高、应用范围广的优点。主要介绍了珩磨加工的基本原理,同时根据单油石珩磨加工的基本原理将珩磨加工的过程分成六个阶段,并对每个阶段的受力进行了分析计算,得到大型双进给珩磨头各个不同阶段的珩磨力计算公式,为对大型双进给珩磨头及关键零部件的静力学分析提供了理论依据。     

珩磨头油石刚度变形的影响因素分析

以大型珩磨头为研究对象,利用ANSYS Workbench软件对珩磨头油石进行有限元分析。分析在不同油石压力下,油石刚度变形对珩磨头加工质量的影响,从而确定最佳的油石临界压力,以保证被加工件的精度。分析油石条本身、油石座、锥体、磨头体的刚度以及它们之间的接触刚度对珩磨头油石刚度变形的影响,提出结构优化的改进方案。     

珩磨加工

<正>珩磨是一种低速磨削,将珩磨油石用黏结剂黏结或用机械方法装夹在特制的珩磨头上,由珩磨机床主轴带动珩磨头作旋转和上下往复运动,通过珩磨头中的进给胀锥使油石胀出,并向孔壁施加一定的压力以作进给运动,实现珩磨加工。珩磨加工广泛应用于汽车、拖拉机和轴承制造业中的大批量生产,也适用于各类机械制造中的批量生产。如珩磨缸套、连杆孔、油泵油嘴     

内通道供液的珩磨头

珩磨时必须使用珩磨液(又称珩磨油),以冲去磨粒和油石上粘附的切屑。珩磨的表面质量主要取决于珩磨液的冲洗效果。当用普通注入式方法向切削区供给珩磨液时,即使流量充足,冲洗效果也很小。此时,在工件和油石面上常会出现积屑或其他粘附物,使工件划伤和呈现微小的隆起。为了克服上述的缺点,国外新近研制出了一种内通道供液珩磨头(作者发明证号1653936)。在磨头本体8的孔内装有弹簧4,其上支承着油石座3,在油石座3上固定有油石7。油石座的两端具有圆柱形凸肩,它们分别同套筒2和9的内卡爪式表面相接触,套筒2和9彼此由心轴6、螺钉1、销钉10、紧固螺钉和弹簧垫圈相连接。定尺寸环11承受轴向力并传给杆12。     

大型珩磨头油石座结构的参数优化

珩磨加工中,珩磨头的刚度对于珩磨加工质量有着很大的影响,油石座刚度往往是影响总体刚度的关键。以准φ450 mm双进给珩磨头油石座为研究对象,利用ANSYS Workbench软件对其刚度进行分析,并利用参数优化的方法,对多个参数进行分析并找出了最优解,将最大变形量减小了17.1%,验证了利用参数优化对提高珩磨头刚度的可行性,为珩磨头设计与优化提供了依据。     

双进给珩磨及其应用

双进给珩磨是指珩磨机床的一个珩磨头上有两组不同的油石,分别由两套扩张机构各自控制两组油石在珩磨中的进给运动。如图1所示,是一套双控压进给珩磨头。当活塞1向下,芯杆3通过斜面使一组油石座5沿直径方向扩张;当活塞1向上,芯杆3在弹簧10的作用下向上,通过斜销8使油石座5收缩。同样,活塞套2的上下运动,可控制芯杆套4上下运动,以实现另一油石座6的扩张和收缩。     

用立铣刀铰小直径缸体

我厂曾遇到图1所示小直径缸体的加工,缸体长700mm,内孔φ42_0~(+0.12)mm,材料45钢,内孔表面粗糙度R_a1.6,硬度220～260HB。由于我厂镗刀头及珩磨头没有这种规格,而加工任务又急。为此,为确保图样要求,我们采用立铣刀代替铰刀精镗内孔,加工前,将立铣刀进行了几何角度刃磨修正,试铰后进     

一种结构简单实用的珩磨头

离合器分泵是载重汽车刹车统一的主要零部件之一,其中,离合器壳体内孔加工的优劣直接影响离合器分泵的质量,为了保证质量,我们设计了一种结构简单、实用的珩磨头。经实际应用,效果很好,完全达到了图纸设计的要求。1珩磨头结构此种珩磨头结构型式如图所示：它由4个零件组成。2工作原理在立式瑜磨机上,珩磨杆上的莫氏3号锥度和机床主轴相连,壳体由夹具定位夹紧。限位套和壳体上平面相交,由于眼位套内径比壳体内径稍小,所以,油石条可顺畅进入壳体。旋转手动转盘,油石条在壳体内孔上下移动,并作圆周磨削,实现对壳体内孔珩磨。此种…     

缸筒制造工艺改进

<正>1引言加工缸筒内孔的方法一般为粗镗、精镗、珩磨。在实际加工中通常采用高珩磨压力和强切削性能的油石在刚性较好的珩磨机床上进行高效率、小余量的加工。深孔加工的精度决定了珩磨后内孔的圆度、直线度,因此深孔的加工精度具有非常重要的作用。一般取0.4-0.5mm作为深孔后的珩磨留量,但这种珩磨方式会降低加工效率。经过试验对比,把珩磨留量控制在0.2-0.3mm来提高生产效率和     

简易实效的珩磨头

附图所示的珩磨头用于深孔珩磨。我厂用来珩φ55×400的孔。φ55孔经过粗镗、精镗以后留0.03～0.06mm 珩磨余量,珩磨后达到φ55.08~( 0.08),光洁度▽7。工件材料为30CrMnSiA,调质硬度 HRc 22～30。采用GB150~#的树脂砂条,磨削效果较好。示图中的φ48为珩磨头的结构尺寸,φ63为砂条自由张开的最大尺寸。该珩磨头不用传统的螺纹机构加力,而是用凸轮机构来加力。整个珩磨头结构简单,操作方便,工效较高。     

简易实效的珩磨头

<正> 附图所示的珩磨头用于深孔珩磨。我厂用来珩φ55×400的孔。φ55孔经过粗镗、精镗以后留0.03～0.06mm 珩磨余量,珩磨后达到φ55.08~(+0.08),光洁度▽7。工件材料为30CrMnSiA,调质硬度HRo 22～30。采用GB150~#的树脂砂条,磨削效果较好。示图中的φ48为珩磨头的结构尺寸,φ63为砂条自由张开的最大尺寸。该珩磨头不用传统的螺纹机构加力,而是用凸轮机构来加力。整个珩磨头结构简单,操作方便,工效较高。