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针对采用一条CAN总线的汽车内部网络容易出现网络载荷过重的情况,基于SAE汽车网络级别将汽车内部网络划分为驱动系统和车身系统2个网段,并以32位ARM处理器LPC2119为核心设计了CAN网桥,实现了2个CAN网段的互连.给出了CAN网桥的硬件接口电路,阐述了嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ下CAN网桥的软件实现过程. 相似文献
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综合考虑了车身网络布线、车身结构、成本因素以及后续开发工作的可扩展性,提出了一种基于CAN/LIN总线的车身网络优化设计方案.设计采用集成的Freescale的控制芯片进行了CAN通信节点、CAN/LIN网关节点(LIN主节点)和LIN从节点的硬件原理设计.最后,搭建一个CAN通信实验台,并实现了CAN通信和节点数据采集控制目的.提出的车身网络优化设计方案有效简化布线、降低设计和开发成本,并且用实验证明了其CAN通信和控制可行性. 相似文献
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利用CAN总线实现汽车车身控制系统的开发 总被引:1,自引:1,他引:0
给出一种基于CAN总线的汽车车身控制系统的设计方案.详述系统的结构和CAN节点硬件接口电路及其软件设计,实现了车身电器的网络化控制,结构简单.经试验表明,控制系统运行稳定,性能可靠,达到了设计要求. 相似文献
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CAN网络在汽车控制系统的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
王立萍 《工业仪表与自动化装置》2009,(5):77-79
针对汽车布线庞大复杂的问题,设计了一种汽车CAN网络控制系统。系统分为高速CAN和低速CAN两部分,由高速数据采集模块、低速数据采集模块、仪表显示模块、车灯控制模块、上位机监控模块组成。完成了模拟信号、数字信号和开关信号的采集与处理;油量、水温、转速、车速、本次里程和总里程的输出显示。经试验调试表明,两条CAN网络的数据传输速率分别达到500 kbps和125 kbps,满足发动机的高速和实时性要求以及车身的普通实时性通信要求。 相似文献
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文章针对我国客车CAN总线技术发展的现状,提出集总式BCM车身电器电源管理系统,完成车身电器的电源管理电路的设计。采用车身电器CAN网络控制模块,将其连接于动力CAN网络中,从而实现CAN总线控制车身电器,简化了线束。 相似文献
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设计了基于CAN(Controller Area Network)总线的多路车身传感器信号采集和车身各控制器之间通讯系统。设计电路对车身轮速信号、车速信号、车身加速度信号、扭矩信号进行调理、滤波。并利用两个32位高性能ARM单片机LPC2292实现对其进行处理。通过CAN总线节点将多路信号发送给车身各控制器。各控制器也通过CAN总线相互传递车身的集成信号。系统为车身各控制器集成控制提供了便利。节省了汽车线路。提高了传感器信号处理的可靠性。 相似文献
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基于CAN/LIN车身总线的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
文章介绍了汽车总线的现状和发展趋势,以及CAN/LIN车身总线局域互联网络的技术特征,并设计了基于CAN/LIN总线的车身控制系统,从而简化了汽车线束,降低了汽车生产成本。 相似文献
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介绍了一种基于CAN现场总线的调节控制仪表的原理和结构,设计了一种基于神经网络的PID自校正控制器,以一个两层线网络构造PID控制器,通过网络权值的修正,在线自动整定PID参。采用CAN现场总线技术,使通信变得方便-可靠-快速。 相似文献
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介绍一种基于CAN总线的电力远程监测系统,阐述了监测系统集中器的CAN总线接口电路设计及CAN总线分布式测控网络系统的组建方法,详细论述了利用CAN控制器SJA1000增强模式的双滤波器实现主、从集中器之间的点名通信和广播通信的原理。实际运行表明:CAN总线技术可以实现电力远程监测系统主、从集中器之间的可靠、实时通信。 相似文献
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CAN总线在汽车网络系统中的应用与研究 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了基于CAN总线的汽车内部网络系统构架,讨论了CAN接口的软硬件设计,指出CAN总线作为一种极具潜力的控制器局域网在汽车网络系统中有着广阔的应用前景. 相似文献
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基于CAN总线的门禁控制系统 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍一种基于CAN总线的门禁控制系统.门禁系统由读卡器、输入/输出设备、门禁控制器、计算机和门禁管理软件等组成.门禁控制器可以独立运行,也可以联网运行.计算机和所有的门禁控制器由通讯总线联成网络.目前.门禁系统最常用的总线是RS485总线.与RS485相比较,CAN总线的数据通信具有突出的可靠性和灵活性,并且CAN芯片价格便宜,技术容易掌握,性能优于RS485.因此开发采用CAN联网的门禁控制系统具有较大的现实意义和实用价值. 相似文献
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基于CAN总线的温度、压力控制系统 总被引:1,自引:1,他引:1
CAN是一种有效支持分布式控制和实时控制的串行通信网络。设计了一种基于CAN总线的温度、压力测制系统,详细说明了系统的总体设计和各部分的结构原理,并对应用程序的设计进行了介绍。本系统功能灵活,可靠性高,可用于需要对现场多个部位的温度压力进行综合控制的场合。 相似文献