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一种用于轮系运动分析的新方法 总被引:1,自引:0,他引:1
将复杂轮系分解成简单的基本轮系,然后用二阶行列式方程描述基本轮系中名构件间的运动关系,并以此对复杂轮系进行运动分析和传动比计算,取得了较好的效果。 相似文献
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行星轮系传动效率与自锁分析的新方法 总被引:2,自引:0,他引:2
应用轮系的复铰图画表示法与基本回路方法,以2K-H轮系为例进行系统化的传动比、传动效率与自锁的分析,以作为2K-H轮系分析与设计的依据。首先,导入复铰运动链图画表示法,以有效地表示2K-H轮系;接着,以此图画表示法与基本回路方法推导在各种运动情况下2K-H轮系的传动比与传动效率方程式:最后,讨论了2K-H轮系传动效率与自锁的关系。 相似文献
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复杂周转轮系的单元求解法 总被引:17,自引:5,他引:12
首先将复杂轮系分解成几个简单的基本轮系单元 ,然后对轮系进行运动分析和力矩分析 ,列出线性方程组并求解 ,不仅要求出效率 ,而且每个构件的角速度及所受力矩皆已求出 ,整个轮系的功率流向也随之确定了 ,这也便于设计者对轮系进行分析、改型及强度计算。 相似文献
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用约束方程进行轮系的运动分析 总被引:1,自引:1,他引:0
本文基于两种基本轮系和它们的运动学方程,介绍了一种对轮系进行运动分析的方法,此方法适用于分析任意复杂的轮系,且比传统的方法更为简单。 相似文献
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基于图论的行星轮系传动比分析 总被引:1,自引:0,他引:1
基于行星轮系求传动比的传统方法,提出以图论为基础,用图画对行星齿轮系进行拓扑描述,通过拓扑图中的基本回路建立基本回路方程,对各类行星轮系进行传动比分析。该方法较传统方法直观、方便。 相似文献
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周转轮系的同构识别可剔除综合过程中出现的重复结构,对于周转轮系的构型综合具有重要意义。针对周转轮系同构识别问题,提出了一种建立等效电路识别周转轮系同构的新方法。运用双色拓扑图描述周转轮系拓扑结构,避免伪同构情形。根据电路网络与周转轮系拓扑图的相似拓扑约束特性,将拓扑图转化为具有相同约束的等效电路,根据等效电路元素进行初步同构识别。应用回路电流法列出等效电路基本回路电流的齐次线性方程组,其系数矩阵保留有等效电路的结构特征。证明系数矩阵特征值相同可作为等效电路同构的充要条件。结合实例验证了该方法的简便性和可靠性。 相似文献
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卡特R型履带车辆差速转向机构之运动与力矩分析 总被引:1,自引:0,他引:1
主要目的是针对卡特R型履带车辆差速转向机构的运动与力矩特性进行系统化的分析,以做为履带车辆差速转向机构的设计参考。首先,以图论为基础,定义运动图表示卡特R型履带车辆差速转向机构的运动构造;然后,根据基本回路理论,由运动图推导其系统运动方程式,并由所得的系统运动方程式分析差速转向机构的运动特性;接着,根据力平衡原理、能量守恒原理及基本回路理论,由运动图推导差速转向机构的系统作用力矩方程式,发展履带车辆差速转向机构的力矩分析方法;最后,讨论了履带车辆差速转向机构传动比与力矩关系。本文所得的结果可做为相关产业设计履带车辆差速转向机构之参考。 相似文献
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周转轮系的离散分析法 总被引:1,自引:0,他引:1
目前 ,复杂周转轮系的功率流分析、传动比和啮合效率的计算既困难又繁复 ,而应用离散分析法可以改变这一局面。本文首先介绍了离散图的画法 ,然后应用离散图和反映基本周转轮系特性的方程式 ,对一个复杂的周转轮系进行了分析 ,列出线性方程组并求解。应用表明 ,离散分析法简明直观 ,使复杂周转轮系的分析不再困难 相似文献
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目前,卫星齿轮传动的功率流分析、传动比和啮合效率计算,既难又繁。在此,首先将卫星齿轮传动分解成几个基本周转轮系单元,并绘出离散图,然后按离散图逐个对这些单元进行运动分析和功率流分析,最后对传动比法进行了改进。这种新的分析法简明易懂,深入浅出地解决了以上难题。 相似文献
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在分析复合轮系运动特征的基础上,建立轮系中各构件运动关系的数学模型,从相邻矩阵A和关联矩阵B中判断轮系类别,从而建立线性方程组,对复合轮系作运动分析。这种方法适用于各种复合轮系机构的运动分析,实例证明该算法高效可靠。 相似文献