HR-906B GPS时间同步系统在控制系统中的应用

介绍了HR-906B GPS时间同步系统在化工企业自动控制系统中的时钟同步应用,和HR-906B GPS时间同步系统的组成及系统自身的搭建过程。另外介绍了主时钟系统在DCS系统、SIS系统的配置过程。该文所例举的DCS系统为横河CENTUM-VP系统,SIS为RTP的3000系统的一般配置方法。     

GPS时钟源在控制系统中的应用

本文主要介绍NANO-200 GPS时钟同步系统在化工企业自动控制系统中的时钟同步应用.介绍NANO-200GPS主时钟的系统组成及系统自身的搭建过程.另外介绍主时钟系统在DCS系统、SIS系统以及一般PC上的配置过程.本文所例举的DCS系统为横河的CS3000系统,SIS则是TRICON V8～ V10系统,PC的配置是基于Windows XP以上系统的一般配制方法.     

机械式离心调速器系统混沌的非线性反馈反控制

根据拉格朗日方程建立了机械式离心调速器系统的动力学方程,求出了系统的平衡点,利用系统的相图分析了给定参数下自治系统及非自治系统的运动状态,用Poincaré映射图分析了非自治系统混沌的形成过程。利用非线性反馈反控制方法实现了自治系统及非自治系统混沌的反控制,将自治系统及非自治系统的周期运动利用适当的控制强度反控制到混沌运动轨道。     

基于EMS的智能辅助系统研究及应用

基于EMS系统设计了智能辅助系统,该系统由辅助检查系统、自动化仿真系统、自动化验收系统三个模块组成,各个模块围绕EMS系统进行数据共享。系统首先通过仿真系统实现了对EMS系统的数据进行监听,然后通过验收系统对监听到的数据进行合理性检查而后验收,最后通过辅助检查系统对EMS系统的硬件状态、系统信息、电网模型等方面进行检查和分析,确保用户对EMS系统存在的风险进行及时管控。     

数控车削工具系统的发展

介绍数控车床工具系统的作用，圆柱柄及通用型车削工具系统的发展，国外更换刀具头部的车削工具系统：BTS工具系统、FTS工具系统、GAPTO工具系统。     

基于单片机的液压系统油温自动控制系统研究

基于单片机的液压系统油温自动控制系统是机械装备的配套系统,该系统实现了对液压系统油温的自动控制。介绍了液压系统油温自动控制系统的设计方案、工作原理,详细阐述了设计开发的过程,最后就该系统的应用予以展望。     

失效相关系统动态可靠性建模与失效率研究

建立了随机载荷作用下的失效相关串联系统、并联系统和k／n系统动态可靠性模型,并研究了系统可靠度和失效率随时间的变化规律。在系统层运用载荷一强度干涉模型建立了失效相关系统可靠性模型;在分析系统可靠性模型的基础上,建立了系统强度的累积分布函数和概率密度函数。运用顺序统计量理论建立了载荷多次作用时等效载荷的累积分布函数和概率密度函数,进而建立了强度不退化时载荷多次作用下的系统可靠性模型以及系统动态可靠性模型。运用概率微分方程建立了强度退化时的系统动态可靠性模型。研究了串联系统、并联系统和k／n系统可靠度和失效率随时间变化的规律。研究表明：系统与零件具有相似的特征;系统的可靠度随时间逐渐降低,k／n系统的可靠度介于串联系统和并联系统之间;强度不退化时,系统的失效率随时间逐渐减小;强度退化时,系统的失效率具有“浴盆”曲线的全部特征。     

CAPP系统与SmarTeam集成技术的研究

从CAPP系统的现状出发 ,分析了当前CAPP系统的问题 ,提出了面向PDM的集成化CAPP系统的思想。针对SmarTeam这一PDM软件给出了系统的体系结构 ,随后对CAPP系统和SmarTeam系统的集成技术进行了研究 ,探讨了CAPP系统与SmarTeam系统集成的关键技术     

挖掘机液压系统的研究与分析

文章主要对挖掘机的主流液压系统进行了研究与分析,介绍了负流量系统、正流量系统、负荷传感系统(CLSS)、流量分配系统(LUDV)的工作原理及系统的特点,并对各系统的优缺点进行了分析。     

模拟仿真器在工业控制中的应用

随着仿真技术的发展,仿真技术应用目的趋于多样化、全面化。最初仿真技术是作为对实际系统进行试验的辅助工具而应用的,而后又用于训练目的,现在仿真系统的应用包括：系统概念研究、系统的可行性研究、系统的分析与设计、系统开发、系统测试与评估、系统操作人员的培训、系统预测、系统的使用与维护等各个方面。     

湿式中压细水雾灭火系统设计及应用

简述了细水雾系统的发展历程及其对水喷淋系统的突破点,并以正在研制中的细水雾灭火系统进行的灭火试验为依据,说明了该系统的成雾原理、灭火机理、灭火效能、工程应用范围,通过与气体灭火系统和水喷雾灭火系统的工程造价相比较,确定了该系统替代卤代烷系统的可能性,展望了该系统很好的工程应用前景。     

提高企业信息化技术之重要途径——ERPS与PDMS集成

本文分成四大部分,首先阐述了ERP系统与PDM系统的集成在企业信息化建设中的重要作用;接着对ERP系统和PDM系统功能之异同及两系统集成对克服ERP系统功能的局限性、提高企业信息化水平的作用进行分析,通过比较进一步地论证两系统集成的必要性;第三部分对ERP系统与PDM系统的集成技术进行了重点介绍;文章最后对ERP系统与PDM系统集成的可行性和必然性进行总结。     

基于CoDeSys的嵌入式软PLC系统的设计与实现

嵌入式软PLC系统实现的重要内容是开发系统及实时运行系统的设计,而实时运行系统又是其核心部分.介绍嵌入式软PLC技术的优点,研究嵌入式软PLC系统的关键技术,并详细论述基于CoDeSys的嵌入式软PLC系统的总体结构及其开发系统与实时运行系统的设计实现.该系统具有可靠性高、兼容性强、性价比高等特点.     

基于AMESim的液压绞车液压系统研究

液压系统是液压绞车的重要组成部分。液压绞车的液压驱动系统可分为开式系统和闭式系统,开式系统具有结构简单、价格低廉、维修容易等优点。运用AMES im软件对开式液压系统性能进行分析,通过改变系统参数得到不同系统参数对系统性能的影响。     

锻造操作机液压系统设计与仿真

锻造操作机是核电、火电、轨道交通等重大装备制造的关键设备。针对锻造操作机高速、高精度以及可靠性的要求,对锻造操作机液压系统进行功能分析,在此基础上设计锻造操作机液压系统回路。锻造操作机液压控制系统包括夹持系统、提升俯仰系统、水平移动系统、缓冲系统、大车行走系统和夹钳旋转系统。采用平均流量法对液压泵站进行节能设计。在数学模型的基础上对液压系统的关键控制性能(快速性、准确性、起动性)和可靠性进行仿真分析研究。结果表明,通过对液压系统回路的合理设计,改善了液压系统的控制性能,提高了液压系统的可靠性,可为大流量液压系统的设计提供理论指导,实现锻造操作机的快速、精确、稳定、智能控制。     

设计系统与PDM系统的集成技术研究与实现

设计系统和PDM系统是完成设计工作所必需的应用系统,实现这两个系统的集成对提升企业核心设计能力具有重要意义.本文简要介绍了设计系统与PDM系统的功能,并在此基础上研究了设计系统和PDM系统的集成技术,最后通过接口技术实现了两系统的集成.     

机器人运动仿真系统的移植与开发

主要阐述了一个机器人的运动仿真系统,详细论述了它的开发过程,这个系统是根据十年前一个同名的系统开发出来的。由于原系统和SG（silicon graphics）工作站兼容,而不和Windows系统兼容。这样就需要用原系统的代码,选择合适的开发工具,开发一个和Windows系统兼容的新系统。     

基于AR模型的磁流变减振系统动态性能研究

研制了磁流变减振器及测试系统,建立了系统的动力学自回归AR模型。通过连续系统传递函数与离散系统的时间序列AR模型的对应关系推导出了三阶系统动态响应性能参数计算公式,分析了系统的减振性能和系统的动态响应,得到了系统的最优工况。     

汽车双层隔振系统的简谐振动隔离及参数优化

对汽车双层隔振系统的简谐振动隔离进行了深入研究,建立了含Ruzicka隔振器的汽车双层隔振系统的垂向振动模型,推导出隔振系统的绝对传递率公式.分析隔振系统动力参数对传递率的影响,应用MATLAB软件对双层隔振系统进行参数优化,确定了系统的最优阻尼比.结果表明:含Ruzicka隔振器的双层隔振系统隔振效果优于简单双层隔振系统.     

对机械设计及其发展的系统学研究

以系统学观点对设计系统进行了描述,提出了设计系统具有分层系统结构,由设计过程系统、设计工具系统及产品物质系统等,构成从产品物质系统到产品技术系统的非线性映照,并建立了系统模型,进而在该模型的基础上,对机械设计各分系统及其发展进行了探讨。