新型移动式水射流清洗机研制

介绍一种移动式多功能水射流清洗机。该清洗机由动力系统、管路系统、加热系统和自控系统四个部分组成。具有冷水清洗、热水清洗、蒸汽清洗、化学除污和消防等多种功能。     

新型移动式水射流清洗机研制

介绍一种移动式多功能水射流清洗机。该清洗机由动力系统、管路系统、加热系统和自控系统四个部分组成。具有冷水清洗、热水清洗、蒸汽清洗、化学除污和消防等多种功能。     

液压系统长大管路的清洗

针对液压系统在施工及维护过程中易造成潜在污染的情况,简述了液压管路清洗的基本步骤,以发动机生产线液压管路为例,对复杂长大液压管路的清洗方法进行了探索,为长大复杂液压系统的设计及管道清洗提供了参考。     

平板贴附类设备清洁中研磨清洗机的设计研究

针对传统研磨清洗机清洗效率低的问题,对平板贴附类设备清洁中研磨清洗机的设计进行了研究。根据研磨清洗机硬件结构,设计洗水槽和清洗排气系统;针对应用部分,分别从连杆和电路板清洗两个应用过程分析来完成研磨清洗机设计。通过实验验证结果可知,该清洗机清洗效率高达95%,可有效去除平板贴附类设备上的污染物。     

ZigBee无线控制的智能飞机液压管路清洗与耐压试验系统

管路清洗与耐压试验是飞机液压系统装配生产过程中的关键流程,直接影响飞机可靠性和安全性。传统管路清洗与耐压试验操作步骤复杂,效率低下,且会不可避免的造成接口损伤。提出了ZigBee无线控制的飞机液压管路清洗与耐压试验系统,利用与液压元件相同管路接口的无线假件模块对液压管路进行通断控制,自主设计了系统总体构型、元件机械结构、电气硬件、软件以及控制程序,系统的所有元件对磷酸酯基液压油均具有良好的耐腐蚀性。实际测试结果表明,该系统能够实现液压管路清洗与耐压试验的无线智能化控制,大幅提升了液压系统装配生产的效率、便捷性和智能性,还为航空器液压系统智能化装配生产提供了关键接口。     

水锤型液压系统管路清洗设备

文章针对现有液压系统管路清洗设备的不足之处,给出新的清洗方法,这将大大提高管路清洗的效率。设置在线检测装置,自动检测清洗油液的清洁度,控制清洗设备的工作进程。     

液压缸筒清洗机的开发与应用

引言 液压缸是液压系统主要元件之一。液压缸内腔的清洁度如何,直接关系到新设备的质量。就液压缸整体而言,在生产加工过程中清洁度最难以保证的部件就要数缸筒了。因为是深筒形结构,加之口径较小,对其内壁上的污染物清洗确有不少困难,使清洁度达不到要求,新设备在调试过程中出现严重的系统污染,从而导致整个液压系统过早地出现故障。传统的缸筒清洗方式,不但清洗效果差,而且劳动强度大。新型缸筒清洗机为液压缸专业生产厂家提供了一种理想的清洗装置。１结构与原理 缸筒清洗机的结构如图１所示,主要由清洗泵１、限位开头２、导轨…     

柔性机器人在汽车发动机清洗行业中的应用

为了提高发动机的清洁度,针对传统清洗机存在的问题,提出柔性机器人清洗方案,通过分析柔性机器人清洗机的设备构造及特点,制定了清洗的工作流程,并采用传统通过式清洗机和柔性机器人清洗机这两种清洗方式对发动机进行清洗,清洗结果表明：柔性机器人清洗机的可移植性高,提高了生产效率;有效地提高缸体和瓶盖清洁度,进而提高发动机的使用寿命：降低成本和节能。     

成品轴承简易清洗机

针对实验室、检测室小批量轴承的清洗,介绍了一种简易成品轴承清洗机。该清洗机能够提高清洗效率,减少清洗油液浪费。     

轴承超声波自动清洗机喷淋系统改进

轴承超声波自动清洗机喷淋效果不佳,造成外圈内表面磁粉的清洗不彻底,轴承组装后旋转状态检查时,个别轴承产生异音现象。通过对喷淋系统的改进,提高了轴承一般修合格率。     

基于三维设计的轧钢机液压配管设计

三维设计对轧钢机配管工作有着很强的指导意义,该文基于三维设计软件进行轧钢机液压配管设计,不但可以预先制定管路的整体布局,细化单根管路的走向,计算出各种接头、阀、以及素材等相关件所需的数量、长度和尺寸,它还可以更加形象直观的指导现场预制,安装,修改等工作.经理论和实践证明,三维设计能提高配管设计效率,节约配管成本.     

神经网络控制（NNC）及其在液压系统中的应用

本文给出了神经网络控制（ＮＮＣ）系统的几种典型结构，并对ＮＮ算法进行了讨论，最后通过液压管道压力脉动的ＮＮＣ和液压位置伺服系统模型参考ＮＮＣ的实例研究，证实了ＮＮＣ的有效性和鲁棒性。     

机床液压系统压力冲击的产因与解决办法

机床液压系统由于油液流动方向迅速改变或突然停止流动，产生压力冲击。压力冲击会影响液压机构工作稳定性，引起系统中的密封装置、管路、元件的损坏；压力冲击一般产生在液压缸、换向阀及系统部位；出现压力冲击，应根据情况对液压缸、换向阀等进行检修，对系统进行必要的调整，以减缓冲击。     

Substructuring including interface reduction for the efficient vibro-acoustic simulation of fluid-filled piping systems

The operation of pumps and valves leads to strong acoustic excitation in fluid-filled piping systems. Efficient substructuring and model order reduction strategies are required for the sound prediction in piping systems, and in order to reduce the sound transmission to attached components, such as the floor panel in vehicles, for example. This research presents a finite element based automatic substructuring and component mode synthesis technique, which is a combination of an extended Craig–Bampton method for fluid–structure coupled piping systems and a novel, consecutive interface reduction. Hereby, the remaining interface degrees of freedom between different substructures are further reduced using appropriate Ritz vectors. The proposed model order reduction strategy accelerates the computation of transfer functions in fluid-filled extended piping systems. In order to validate the simulation results, experimental results are obtained by a hydraulic test bench for dynamic measurements, where fluid pulsation is induced by piezo-driven transducers. The observed fluid–structure interaction phenomena correspond to the predictions by the proposed computation approach.     

装载机工作装置电液比例控制系统研制

在手动液控多路阀的基础上，对装载机工作装置的电液比例控制系统的总体方案、电液比例先导控制模块、比例控制操纵手柄的结构和控制逻辑进行了研究。在不对装载机工作装置的主油路系统做任何改动的情况下，构成完整的电液比例先导控制系统，而且操纵控制逻辑可以根据需要改变。该电液比例先导控制系统可以在采用液控多路阀的装载机上直接安装使用。根据控制系统原理，设计了系统的测试试验台，并且在装载机上进行了安装和工作测试。测试结果表明，该系统性能可靠、操作轻便。因操作手柄与车辆底盘之间没有油管连接，故安装灵活，很容易实现装载机工作装置的线控或遥控。     

冷连轧机组液压管路的安装、酸洗与循环冲洗

该文以攀华1450五机架冷连轧机组为例对液压系统中管路的安装、酸洗与循环冲洗进行了比较详细的介绍,通过分析给出了一些计算公式及经验参数。     

液压机管路设计关键问题

液压管路是液压机的重要组成部分,液压管路设计直接关系到整机能否正常运行,而传统的管路设计仅局限于外形的设计,没有充分考虑到管内流场和管路自身频率的影响。液压管路设计是提高液压机可靠性运行的重要途径,针对空间干涉、合理布置、流场分布、振动漏油、拆装方便和可靠维护等液压机设计问题,提出了管路设计需要研究的主要内容,以及现代设计方法在管路设计中的重要应用。     

管道坡口成形机的新型液压驱动系统

管道坡口成形机是管道施工的关键设备。本文重点阐述管道坡口成形机液压驱动系统的关键部分——刀盘液压进给控制系统，它是一种独特新型局部闭环式进给系统，有效地解决了加工大直径、高硬且不均匀材质焊管时所遇到的困难。该液压驱动系统已成功地装在11台管道坡口成形机上，用于国家重点工程“西气东输工程”的管道坡口加工，加工性能全面超过了国际名牌管道坡口成形机。     

轮边电机制动器及其设计计算

介绍了一种新型的轮边电机制动器的结构原理及特点,该制动器布置在电动机轴上,集行车制动、驻车制动和紧急制动于一体,大大简化了制动器结构和液压控制回路。该制动器由压缩弹簧提供制动力,由液压油解除制动,因此在发动机失效及液压管路故障的情况下仍能安全制动。通过计算制动时制动器需要提供的最大制动力对压缩弹簧进行了传统设计计算,并用Matlab优化工具箱以制动时弹簧的长度为优化目标进行了优化,优化效果明显,显著提高了制动器的储能能力。     

飞机液压能源系统管道脉动分析

基于某型飞机液压系统元件及管路,建立了系统压力脉动瞬态模型,使用特征线法对系统管路中压力脉动进行仿真,为研究系统管路中压力脉动传递提供理论依据及研究方法。