壳管式蓄冰槽蓄冷特性的试验研究

对壳管式蓄冰槽蓄冷特性进行了试验研究。研究表明，载冷剂温度、流量及其冰槽内水体初始温度直接影响着蓄冰槽的蓄冷特性，其中载冷剂温度更为明显；蓄冷过程包括显冷蓄存和潜冷蓄存两个阶段，在显冷蓄存阶段蓄冷速率较大，而潜冷蓄存阶段蓄冷速率近似常量，且冰槽内具有-2～-1℃的过冷度，这些特征表明，壳管式蓄冰槽与常规外融式蓄冰槽的蓄冷特性具有相同的变化规律。     

蓄冷材料应用于潜艇空调的数值模拟

采用有限元分析方法对冰和某型高温相变材料蓄冷球进行了蓄释冷过程模拟仿真,探讨了两种材料蓄冷球在蓄冷和释冷过程中蓄冷量和蓄释冷时间的变化规律,并对两种材料的蓄释冷性能进行了分析比较.研究表明:高温相变材料蓄冷周期短、蓄冷量大,制冷机组节能效果好,能较好地满足潜艇蓄冷空调要求,有利于提高潜艇的隐蔽性和水下续航力.     

武汉市某办公楼地源热泵-相变蓄冷系统的优化配置

相变蓄冷技术和地源热泵技术的结合既能实现节能,又能实现电力上的移峰填谷。本文介绍了武汉某办公楼地源热泵系统+相变蓄冷系统的优化设计,并对不同蓄冷比率下的系统稳定性和经济性进行分析,最终确定地源热泵与相变蓄冷的联合运行模式及最佳蓄冷率。     

球形堆积床潜热蓄冷的理论研究

对伴有凝固过程的球形堆积床蓄冷装置采用了适合于工程实际应用的一维模型,并进行了数值计算。计算结果与文献中的实验结果作比较,两者基本吻合。还给出了容器为筒状的球形相变堆积床在不同工况下的换热准则关系式。     

蓄冷工质球内对称凝固问题的边界元理论及实验研究

针对一种自行开发的新型混合有机蓄冷工质,建立了描述凝固过程的数学模型,并应用边界元方法给出适用于凝固过程的解,最终得到了在不同Ｓｔｅ数时球内对称凝固的规律并在实验中得到了验证,为进一步优化这类蓄冷系统提供了理论依据。