汽轮机油防锈性能影响因素

采用液相锈蚀实验方法(合成海水)考察了常用防锈剂和不同汽轮机油复合剂在不同基础油中的防锈性能。采用柱色谱分离技术对加氢基础油进行组分分离,得到饱和烃、芳烃和胶质组分,并考察了芳烃和胶质组分的防锈性能。结果表明,基础油组成不同,防锈剂和汽轮机油复合剂的防锈效果差异很大,并且某些类型防锈剂对汽轮机油的破乳化性能产生负面影响。加氢基础油中的芳烃组分对防锈性能有负面作用;加氢基础油光照后的氧化产物中含有羰基基团,对汽轮机油的防锈性能具有改善作用。     

用加氢异构化基础油研制高压抗磨液压油

考察了加氢异构化基础油对抗氧剂、抗磨剂、防锈剂和金属钝化剂等添加剂的感受性并采用加氢异构化基础油研制出高压抗磨液压油 ,其各项性能达到了抗磨液压油GB11118.1-94(优等品 )及DenisionHF -0规格要求     

加压差式扫描量热仪评定基础油和抗氧剂的氧化性能

用加压差式扫描量热仪评价了6种加氢基础油和5种抗氧剂的氧化性能,以克拉玛依石化公司生产的基础油氧化稳定性好。在考察的抗氧剂中,烷基二苯胺的抗氧化性能良好,可以提高基础油起始氧化温度10℃以上。     

应用加氢油研制抗磨液压油

主要对加氢油作为液压油基础油进行了性能考察，并考察了加氢油对添加剂的感受性。对中氢油调制出ＨＭ抗磨液压油，进行质量评定。     

加氢基础油在内燃机油中的应用优势

通过对各类基础油性能的简述，分析了基础油的发展趋势。加氢基础油将替代I类基础油及部分的合成油，以满足日益增长的工业性能要求。研究了加氢基础油在内燃机油生产中的应用优势，并讨论了加氢基础油在应用中所存在的问题。     

生产UHVI基础油的加氢异构催化剂载体改性研究

以高含蜡油为原料,采用加氢异构法生产ＵＨＶＩ润滑油基础油。以ＺＳＭ－５分子筛为载体、贵重金属为活性组分的加氢异构催化剂,在保证粘度指数〉１４０等ＵＨＶＩ基础油性能的前提下,以加氢异构反应的液收为考察指标,进行了催化剂载体的改性研究,很大程度上提高了催化剂的性能 。     

加氢异构润滑基础油的氧化动力学研究

用经典柱层析法结合旋转氧弹法考察了溶剂精制基础油，加氢异构丞的化学组成与油氧化安安全性的关系。探索了加氢异构基础油的加入抗氧剂前后的氧动力学特性，根据加氢基础油的组成特征，建立了加氢基础油的氧化动力学方程。     

润滑油基础油的氧化研究

采用经典层析法结合旋转氧弹法考察了溶剂精制基础油，加氢异构化基础油的化学组成与其氧化定性的关系，探索了加氢异构基础油在加入抗氧剂前后的氧化动力学特征，根据加氢异构基础油的组成特征，建立了以结构族组成为参数的加氢基础油的氧化动力学方程。     

加氢异构脱蜡基础油与溶剂精制基础油性能对比考察

对加氢异构脱蜡基础油与溶剂精制基础油的性能进行了对比,讨论了加氢异构脱蜡基础油在应用中所存在的问题。     

加氢工艺制备润滑脂基础油的研究

本文以减压馏分油为原料,进行了加氢工艺制备润滑脂基础油的实验室研究。考察了不同工艺条件对加氢基础油性质的影响,并确定了最佳工艺条件。放大试验结果表明,全加氢法生产的润滑脂基础油能满足润滑脂基础油的质量指标要求,且挥发性低,低温流动性好。     

影响汽轮机油抗乳化性能原因分析

通过对L～TSA油品的调合过程进行分析，分别从基础油、添加剂和调合工艺过程三方面探寻制约汽轮机油抗乳化性能提高的原因，研究发现基础油的白土吸附深度、水分含量对基础油本身的破乳化性能影响显著，从而导致用其调制的汽轮机油抗乳化性出现相应变化；而添加剂中金属减活剂和防锈剂的加剂量对成品油的抗乳化性能有一定的影响。同时发现调合工艺过程中若系统受内燃机油污染、加剂不合理导致局部添加剂浓度过高也会导致调制汽轮机油的破乳化性能变差。     

加氢裂化尾油作润滑油加氢原料的工业应用

为合理充分地利用现有资源,中国石化高桥分公司润滑油加氢装置采用VGO掺炼加氢裂化尾油、加工纯加氢裂化尾油以及加氢裂化尾油减压分馏后的塔底油直接进异构脱蜡单元的方法,增加了润滑油加氢原料的来源,改善了润滑油加氢原料的质量。本课题重点对加氢裂化尾油作润滑油加氢原料的工业应用情况进行跟踪分析,考察加氢裂化尾油作润滑油加氢原料时润滑油加氢装置的生产情况。结果表明,掺炼加氢裂化尾油或加工纯加氢裂化尾油可以生产多种高档润滑油加氢基础油。     

加氢基础油生产高粘度白油技术

针对国内润滑油加氢技术应用特点，石油化工科学研究院研制了贵金属型精制催化剂RLF-10W，开发了以加氢基础油为原料经加氢精制(一段法)生产优质白油技术。经固定床加氢中型装置试验和一年来的实际应用，结果表明．该技术具有流程简单，适应性强等特点，特别适合于生产高粘度与很高粘度优质白油。     

加氢裂化温度对加氢基础油性质的主要影响

加氢基础油性质主要受原料性质与润滑油加氢装置操作条件的影响,文章重点讨论了在其他操作条件相同或近似的情况下,加氢裂化温度对同种原料与不同种原料所生产基础油产品粘度指数、倾点、旋转氧弹等主要性质的影响,并对不同裂化温度下生产的基础油产品进行结构分析,从而进一步对裂化温度影响产品性质的主要原因进行了解释。     

克拉玛依九区稠油生产润滑油基础油加工特性

克拉玛依油田九区稠油是典型的环烷原油,采用加氢酸、糠醛精制、加氢处理等精制工艺能生产出倾点低、粘度大、安定性好的ＬＶＩ润滑基础油。本文就环烷基润滑油馏分性质和各工艺对产品的加工特点进行论述,阐述环烷基原油加工润滑油基础油的工艺特性,对环烷基原油生产润滑油产品具有一定的指导意义。     

100号抗磨型油膜轴承油的研究

介绍了100号抗磨型油膜轴承油的研究情况,采用加氢基础油和国产添加剂研制了具有优良抗乳化性、抗磨性、抗氧防锈性等性能的油膜承油,其性能达到了美钢136规格要求,产品质量与进口油品Mobil525相当。     

加氢处理的润滑油基础油光安定性影响因素的研究

将加氢处理润滑油基础油和糠醛精制润滑油基础油分离为氮化物、重芳烃、中芳烃、轻芳烃和饱和烃 ,测试了各组分对它们的光安定性的影响 ,发现重芳烃是使加氢处理润滑油基础油光安定性劣于糠醛精制润滑油基础油的主要原因。采用色谱 -质谱联用等方法 ,分析、对比了两种油的重芳烃部分的组成 ,发现前者重芳烃中含有大量的四环和四环以上的芳烃以及它们的部分饱和产物 ,而后者重芳烃中不含三环以上的芳烃 ,证实了多环芳烃和它们的部分饱和产物是造成加氢处理润滑油基础油光安定性差的原因。     

异构脱蜡基础油在润滑油生产中的应用及开发

叙述异构脱蜡基础油的生产工艺及特点,同时介绍异构脱蜡基础油在各种润滑油中的应用,以及依据异构脱蜡基础油的特点及优点进行的各种高档润滑油及特种油的开发,如白油、变压器油、冷冻机油、ATF油、SJ、CF－4油等。     

SF／CD5W／30通用内燃机油的研究

采用低温性能较好的加氢基础油及少量重质矿物油HV1500,HV1150BS为基础油,经过添加剂的配和优化,研制出SF／CD5W／30通用内燃机油,研制的油品通过了发动机台架评定,质量达到GB／T11121－1995中SF汽油机油及GB／T11122－1997中CD柴油机油标准。     

汽油机油的发展及SH油的研究

简要介绍国内外汽油机油的发展,以加氢油为基础油,加入适量复合添另剂,研制出SH10W／40汽油机油。调制的油品质量达到API SH汽油机标准。