尾气中氯甲烷深度回收方法的比较

针对有机硅生产排放尾气中氯甲烷含量过高的问题,在工厂原回收工艺流程的基础上分别采用冷凝法、膜分离法和吸收法对排放尾气中的氯甲烷进行深度回收处理。以有机硅生产产生的氯甲烷质量分数为27.0%的尾气为设计基础,应用UniSim Design模拟软件对3种改造方案进行模拟分析。模拟结果表明,经过3种改造方案处理后排放尾气中氯甲烷质量分数分别降至6.2%,6.1%,4.3%,经济效益分别增加270,283,237万元/a。比较3种改造方案的经济效益可知,膜分离法工艺可在低投资、低消耗的前提下获得最高的经济效益增长,更符合工厂处理氯甲烷尾气的实际需要。     

氯对连续重整装置的影响及解决方案

根据某公司连续重整装置的实际运行情况,从原料和催化剂再生注氯等方面分析了氯的来源,阐述了氯对装置各系统的影响,并提出了相应的解决方案。在预加氢系统中采用连续注水冲洗的方法,防止其结盐堵塞和腐蚀;在重整系统中增设脱氯设施,降低氯含量,减轻氯对后续装置的影响;采用树脂在线脱氯技术净化溶剂,脱除苯抽提系统溶剂中的氯,减缓溶剂老化和酸化。这些方案的实施为装置的长周期平稳运行提供了保障。     

串级-分程控制的设计及应用

介绍了脱氯反应的化学反应原理和工艺指标,重点分析了为满足该工艺指标所设计的分程控制和串级-分程控制的控制方案,通过效果对比,确立了串级-分程的控制方案,详细介绍了DeltaV控制系统实现串级-分程控制方案的组态工作,最后对采用串级-分程方法控制脱氯反应温度进行了效果验证,得出了该方案能够实现脱氯釜釜温精确控制要求,满足其苛刻的工艺条件的结论。     

重整预加氢系统设备腐蚀原因分析

通过对国内一些炼油厂重整预加氢系统所发生的设备腐蚀问题以及防治措施的调查,提出只有采用脱氯技术,才是解决重整装且氯腐蚀的根本出路.作者结合洛石化70万t连续重整装置的工艺特点,提出了高温脱氯和低温脱氯的双重防治方案.     

某炼油厂Chlorsorb单元的运行及改造分析

针对某炼油厂连续重整部分的改造过程,分析了Chlorsorb氯吸附技术在实际运行过程中存在的主要问题,包括重整催化剂比表面积下降加剧,放空气冷却器出口端腐蚀,放空气排放超标,讨论了2种固体脱氯方案,采用中国石化石油化工科学研究院研制的GL-1脱氯剂对再生烟气进行脱氯,提出了采用固体脱氯技术取代Chlorsorb氯吸附技术,脱除放空气中的HCl,消除HCl对连续重整装置的腐蚀影响,避免了高含水率再生烟气与催化剂接触,使放空气中HCl和非甲烷总烃含量符合GB 31570—2015石油炼制工业污染物排放标准要求,保证了装置的平稳运行。     

运用马尔可夫分析模型选择氯气泵的最优维修方案

本文运用马尔可夫分析模型,建立氯气泵的三种维修方案的转移概率矩阵,在平衡条件下求出氯气泵处在各种状态下的概率,计算出每个方案的期望维修费用,从而找出最优维修方案。     

大庆常顶汽油脱砷脱氯工艺技术研究

结合抚顺石化公司石油三厂连续重整装置的工况条件，详细研究了大庆常顶汽油脱砷脱氯工艺技术的可行性，并对几种脱砷脱氯工艺方案进行了论证。试验结果表明，通过对现有脱氯反应器的改造，采用脱砷－加氢－脱氯联合工艺技术，可将大庆常顶汽油中的砷从１０００ｎｇ／ｇ以上脱除至１００ｎｇ／ｇ以下，氯从５μｇ／ｇ以上脱除至０．５μｇ／ｇ以下，循环气中的ＨＣｌ小于１μｇ／ｇ，完全满足连续重整装置工况的要求。通过对脱砷加氢     

加工高氯煤油对煤油加氢装置的影响及对策

本文介绍了加工高氯煤油对煤油加氢精制装置带来的影响,分析了产生这些问题的主要原因。通过选择合理的注水方案及设备检修方案,解决了因加工高氯煤油对装置造成的铵盐结晶堵塞、设备腐蚀等问题,保证了装置安全平稳长周期运行。     

大庆常压塔顶汽油脱砷脱氯工艺技术的研究

为解决抚顺石化公司石油三厂连续重整装置原料短缺的问题,根据实际的工况条件,在小型试验装置上详细研究了大庆常压塔顶汽油脱砷脱氯工艺技术的可行性,并对几种脱砷脱氯工艺方案进行了论证。试验结果表明,通过对现有脱氯反应器的改造,采用脱砷－脱氯联合工艺技术,可将大庆常压塔顶汽油中的砷从１０００ｎｇ／ｇ以上脱除至１０ｎｇ／ｇ以下,氯从５μｇ／ｇ以上脱除至０．５μｇ／ｇ以下,循环气中的ＨＣｌ小于１μｇ／ｇ,完全满足连续重整装置工况的要求。对脱砷－加氢－脱氯汽油中碱金属和碱土金属的测定结果表明,不存在催化剂的金属流失问题。预计该工艺可为企业带来直接经济效益５６０万元／ａ。     

脱氯剂在重整装置的应用

通过对连续重整装置腐蚀过程、脱氯剂工作原理的分析,提出目前各单位有效的治理措施—增上脱氯设施来降低氯离子含量。同时,针对装置现状提出两种方案,比较其利弊,阐明两个脱氯罐可串可并的优越性。     

原油氯含量分析方法的研究及应用

通过优化气化温度,提高了氧化微库仑法测定原油总氯含量的准确度;比较了不同原油无机氯、有机氯含量的分析方法,认为ASTM D6470方法的无机氯测定结果比SY/T0536方法更具权威性,氧化微库仑法总氯与D6470法无机氯之差得到的有机氯含量比ASTM D4929方法更为可靠。提出了氧化微库仑测定总氯、ASTM D6470方法测定无机氯、差减法得到有机氯的原油中不同形态氯含量的分析方案。     

GL-1再生烟气脱氯剂在连续重整装置上的工业应用

中国石化洛阳分公司0.7 Mt/a 连续重整装置（CCR）是由IFP CCR装置经过国产化技术改造而成,再生单元烟气脱氯由碱洗改为固体脱氯工艺,2009年5月以来再生单元烟气脱氯采用GL-1再生烟气脱氯剂平稳运用至今,结果表明,采用GL-1再生烟气脱氯剂对再生烧焦尾气进行脱氯,可使脱氯罐出口中HCl质量分数小于0.5 μg/g,脱氯剂使用寿命大于4个月,床层压降小于0.03 MPa,满足了连续重整再生烧焦气脱氯的需要,确保了CCR装置的平稳运转。     

重整装置Chlorsorb吸附工艺氯腐蚀问题的分析解决

近年来,美国UOP公司开发了新的氯处理技术-Chlorsorb吸附技术,用来代替传统的碱洗技术。这种吸附技术比碱洗技术流程简单,操作维护起来更加方便,设备投资也更节省。但由于有氯的存在,如果设备管道布置不合理或者操作不当造成介质温度低于露点温度,会造成管道及设备的氯腐蚀情况发生。文章对如何避免氯腐蚀问题进行了分析。     

氯吸附技术在1.0Mt/a连续重整装置上的应用及其改造

中国石化天津分公司新建1.0Mt/a连续重整装置采用国外第三代超低压连续重整工艺成套专利技术,配置了ChlorsorbTM氯吸附系统,催化剂采用中国石化石油化工科学研究院(石科院)开发的PS-Ⅵ,PS-Ⅵ催化剂具有良好的氯吸附能力,可以使再生放空尾气脱氯率大于98%,满足氯吸附技术的要求。然而由于氯吸附技术使再生循环气中水含量大幅度增加,加快了催化剂比表面积的下降速率,使催化剂寿命缩短,设备腐蚀严重。采用石科院开发的固体脱氯技术和GL-1再生烟气脱氯剂进行技术改造后,再生放空尾气中氯质量分数降低到2μg/g以下,PS-Ⅵ催化剂的比表面积下降趋势明显减缓,大大延长了PS-Ⅵ催化剂的使用寿命。     

用于烃类选择氧化的纳米金催化剂

英国Cardiff大学、Johnson Matthey公司和美国Lehigh大学的研究人员开发出采用纳米金（可以通过加入痕量的铋调谐）的催化剂用于烃类选择氧化。这种催化剂可以在无溶剂条件下并仅仅使用氧作为氧化剂而进行，使之较采用氯的工业工艺更为环境友好，较采用有机过氧化物的工艺费用更低。     

长距离输气管线内涂层应用技术的经济性分析

针对如何减少长距离天然气管道压力损失、提高管输效率的问题,运用了管道内涂层技术。结合我国南方某长输管道工程案例,在建立水力模拟计算模型时,假设输气首站出站、末站进站压力及管道规格一致,通过对采用内涂层和未采用内涂层两个方案进行模拟计算,并对两个方案的管道投资,压缩机购置、运行电费及维护费用进行量化对比,结果表明采用内涂层方案虽建设初期投资较大,但压缩机组购置、运行电费和维护费用更低,随着投运时间的延长,总费用较未采用内涂层方案的费用更低。     

催化重整装置氯腐蚀及防治

重整装置原料中的氯经预加氢反应后生成氯化氢,有氨存在的情况下生成氯化铵,该盐会堵塞设备及管道,注水能溶解铵盐,但不能防止氯腐蚀,采用脱氯剂能彻底解决氯腐蚀的问题。     

加氢裂化装置铵盐的腐蚀及防控

本文以某石化加氢裂化装置换热器腐蚀堵塞的问题为研究对象,采用XRF、XRD、离子色谱等方法对换热器垢物进行详细表征,确定垢物组成、追踪物质来源,有针对性地为装置运行制定防腐优化方案,从注水、脱氯、升级材质等方面着手,以满足设备的长周期安全运行。     

成品汽油中微量氯含量方法的比较

车用汽油中的氯含量是影响设备腐蚀、产品质量、环境污染等重要的控制指标之一,采用微库仑法具有灵敏度高、分析速度快、准确度高、抗干扰能力强等优点。为了提高测定汽油中的微量氯含量的准确度和精密度,选用TCS-200D型微库仑测定仪和XPLORER总氯总硫分析测定仪的实验方法进行比较研究,最终得出一个更有效、更合理的分析方法。     

重整氢脱氯罐结垢分析及对策

中国石油克拉玛依石化有限责任公司0.60 Mt/a连续重整装置的重整氢脱氯罐已平稳运行5 a,更换脱氯剂时发现罐上部存在结垢问题。通过对垢样组成检测和装置的生产流程分析,查找重整氢脱氯罐结垢的原因,结果表明:重整氢脱氯罐垢样中含有芳环、醇类或酚类基团及一般有机物的碳氢键;垢样中单质碳以及铁、硅、氧的化合物含量较高,说明重整氢脱氯罐腐蚀较为严重,其腐蚀产物成为垢样的组成部分。通过采用脱氯剂与分子筛吸附剂级配填装,采用改性脱氯剂等措施,延长脱氯剂的使用寿命,减少其粉化和结垢。