780 MPa级小直径电焊钢管生产技术的开发

近年来,日本汽车用零件为了减轻质量,提高刚性,降低成本,钢板冲压件和棒材零部件正在被管材所代替.日本JFE公司已有报道,高强度、薄壁电焊钢管产品使汽车零部件在强度、精度、抗疲劳性等方面有良好的性能.以下介绍780MPa级小直径电焊钢管生产技术的开发情况.     

焊管深加工产品及其工艺技术

焊接钢管经冷拔或冷轧等深加工工艺处理后。得到了尺寸公差小，机械性能好的优质钢管，称作DOM钢管，近年来，随着焊管生产工艺的焊管深加工产品的品质，使得其应用领域不断扩大，受到了机械制造和各类高精度钢管用户的青睐。分析预测，该钢管在汽车用管，高压抽油泵管，高速托辊用管。纺织机用牵伸管等应用领域有较好的开发前景，介绍了几种DOM钢管的制造工艺。     

汽车用塑料的进展

塑料在汽车上的应用,国外是从五十年代初开始研究的,六十年代投入商品化生产,七十年代迅速发展,八十年代汽车用塑料进入强度高、质量更轻的材料。塑料过去主要用于汽车内部装饰件上,以及作为复盖材料。现在塑料已制作为汽车零部件和功能结构件,甚至于整个车体。当前国外扩大塑料在汽车上的应用是减轻汽车自身重量,节省能耗,降低成本。由此,我国开展汽车用塑料零部件的研究、制造和推广应用是大有可为的,也是十分必要的。     

C,Si,Mn含量和焊接区氧含量对ERW钢管焊缝区压扁试验的影响

在日本,ERW钢管已应用于汽车重要零部件和高强度输送管道,但对这些钢管的质量要求特别严,特别要确保焊缝区的力学性能.ERW钢管焊缝区存在粗大的Si,Mn氧化物是压扁试验时形成裂纹开裂点的主要原因.日本JFE公司研究了C,Si,Mn含量和焊接区中氧含量对ERW钢管焊缝区性能的影响,研究结果如下.     

输送液化天然气用不锈钢钢管的中外标准分析

为明确国内外不锈钢钢管标准之间的差异,进而为液化天然气行业不锈钢钢管标准的选用提供参考依据,从钢管的外形和尺寸要求、材料化学成分、制造、交货状态、力学性能及工艺性能等方面对国内流体输送用不锈钢无缝钢管和焊接钢管的生产标准和目前液化天然气行业普遍采用的国外不锈钢钢管生产标准进行了研究。结合输送介质液化天然气的低温和易燃特性,对标准的适用性进行了分析并提出了相应的补充要求建议。国内的不锈钢无缝钢管标准整体上要求较严．但尺寸范围相对偏小。对于不锈钢焊接管．国外标准要求更加详细严格。     

金属加工液在汽车零部件制造行业的应用

本文概述了汽车零部件制造行业中发动机、齿轮、覆盖件、汽乍模具和液压油缸等部件的加工工艺及配套用油要求,介绍了长城金属加工液产品在相关工艺中的应用情况。     

一种新的耐蚀管线——塑料内衬钢管

简要介绍国外一种塑料内衬钢管，它是一种很好的耐蚀管线，能有效地解决油田地面工程和井下遇到的多种严重的管道腐蚀问题。制造内衬钢管工艺的关键是在钢管内镶入一个整体的PVC或FRP耐蚀衬套，并保证接头有效的密封。用这种技术制成的油井管线具有很好的耐蚀性能，尤其适合作为强化采油工艺的油管，油田废水处理用的耐蚀油管，注水井油管及地面管线，以及油田生产遇到的其它腐蚀环境中的石油管线，包括油管、输送管和石油套管。主要介绍了这种内衬钢管的结构设计，内衬材料，接箍保护，PVC或FRP的适用范围和选择原则，以及制造工艺中的几个主要生产环节，最后还介绍了在运输、安装这种内衬钢管作业中应注意的若干问题。     

Φ89 mm×2.5 mm汽车传动轴用电焊钢管的试制

以重庆钢铁集团钢管公司新产品-汽车传动轴用电焊钢管的试制为例,介绍了Φ89 mm×2.5 mm汽车传动轴用钢管的试制工艺,以及利用新材料、新装备对提高电焊钢管力学性能、几何尺寸精度的效果.该产品的试制成功为传统钢铁企业进行结构调整和新产品开发提供了新思路.     

锅炉用焊接钢管

简述了我国工业锅炉制造业现状、锅炉钢管生产现状以及焊接钢管用于制造中低压锅炉现状。论述了低中压锅炉用焊接钢管的质量要求,锅炉用焊接钢管的几种生产工艺方法,中低压用焊接钢管典型生产工艺流程,锅炉用焊接钢管生产中的几个关键技术问题,锅炉用焊接钢管的生产展望。     

用埋弧成形焊法制造容器零件

本文介绍了联邦德国开发的埋弧成形焊法的应用情况,如压力容器筒节、封头内堆焊承压零件、厚壁弯头、厚壁接管、泵壳等零部件的制造已采用了该法。用此法制造的零部件具有质量好、成本低、生产周期短等优点。     

高强度低合金焊管的开发和应用

介绍了SM490A－520B系列高强度低合金焊管的开发研制和替代普通焊管在建筑结构、脚手架、网架结构等一般结构中的应用。与普通Q235钢焊管机械性能对比分析，表明该高强度低合金焊管的承载能力、抗弯性能和压杆稳定性均优于普通焊管，且单重轻。实际应用证明，该产品可广泛应用在建筑结构、脚手架、网架结构中。     

固态高频电源在焊管行业中的应用

介绍了固态高频电源的工作原理及其在高频感应焊管行业中的应用，讨论了固态高频焊管电源的几个重要问题，并分析比较了固态高频焊管电源与电子管高频电源的优缺点。最后通过与国外固态高频焊管电源的比较，找出了我国固态高频焊管电源的发展方向。     

一种简易高压注气管柱的探讨与应用

鉴于国内高压注气管柱投入过高的状况,在现有注气管柱设计的基础上,针对中原油田高压注气现状,设计出一种结构上更为简单的注气管柱。通过受力分析及地面试验,对该管柱结构的合理性、承压状况及气密封性能进行了论证,结果表明:所设计管柱可完全满足高压注气承压及气密封的技术要求;管柱在现场油套环空替入平衡液的情况下,最高井口承压达62MPa,稳定承压56.5MPa,最高气密封压力达51.5MPa,稳定工作时间在半年以上。设计的简易管柱完全可满足小断块油田高压注气的要求。     

日本管道管用高焊接性13%Cr激光焊接钢管的开发

日本NKK公司通过使用大功率激光焊接工艺开发生产出了高焊接性的13％Cr管线钢管。这种激光焊管实现了薄壁合金管在流体输送管道上的应用。该合金管的强度性能与API－X80级管线钢管相当，焊缝区试验表明，韧性和耐腐蚀性与母材相当，具有很好的特性。它将会成为CO2防腐领域的优质材料。     

高强度2^#成型辊的设计与应用

介绍了螺旋焊管机组成型辊的工作状况及作用。为满足X80级高强度螺旋缝埋弧焊管成型要求,设计了一种大承载力、高强度2#成型辊,该辊从加大原辊的直径和宽度、辊内部滚子直径和数量着手,并改进了辊座、辊梁及润滑管路,提高了成型辊的使用寿命。     

高精度不锈钢尖角方矩形管的生产技术

根椐直缝方矩形焊管的变形规律、特点及影响质量的主要因素提出了高精度不锈钢尖角方矩形管的变形机制,形成了一整套的方矩形尖角管的工艺设计方法,提出了计算公式。该方法利用管坯的塑性变形填充方矩形管角部形成尖角,共使用两架土耳其头,各土耳其头轧辊之间相互定位,相互制约,以提高方矩形管的精度和生产过程的稳定性。在钢管纵向,利用定径机组的圆形管坯直接推进两架被动的土耳其头而形成尖角管。第一道土耳其头的主要作用是轧制出角（压角）,第二道土耳其头的主要作用是轧制出平面（压面）,这种方法较大地提高了方矩形管的尺寸精度,改善了方矩形管的角部形状,使用普通焊管机组能生产出高精度的方矩形管,用于装饰结构工程、体育器材、厨房装修等高品质工程。     

55 MPa高压法兰的设计与应用

在现有高压力级别法兰标准缺少的前提下,基于现有国家高压法兰标准而设计更高压力级非标法兰的基本思路,介绍了焊接接管、法兰、螺钉、O形密封圈等增强优化的关键点、基本计算方法和强度校核的主要方向。该法兰成功应用于钢管水压试验机55 MPa（8 000 psi）级高压水路上,其密封性好,安全可靠,拆装方便,维护成本低,配合相关管路附件布管灵活,改线便捷,应用效果良好。     

日本JFE公司开发建筑用高强度大直径厚壁钢管

介绍了日本高层建筑最常用的支撑构件——高强度大直径厚壁钢管的使用概况,JFE公司生产的建筑用大直径厚壁钢管的研发进展以及该类钢管在力学性能和焊接性等方面的特殊要求.通过调整钢板的化学成分及制造工艺,以减小钢管基体材料的屈强比;同时还要考虑制管前后钢板力学性能的变化,通过调整制管工艺减少加工硬化,如加热成型或制管后进行热...     

高频直缝焊接铝管用管坯的质量要求

为了提高铝焊管的生产质量,针对目前没有高频直缝焊接铝管用管坯规范标准的情况,以汽车热交换器用复合铝合金焊管为例,依据焊接铝管生产工艺要求并结合铝板、铝带、铝箔能够达到的技术水平,从铝管坯的化学成分、力学性能与状态、覆层材料、标识与包装、管坯宽度、管坯宽度允许误差、管坯厚度允许误差、切口形貌、管坯表面、管坯外观等方面进行分析,提出了高频直缝焊接铝管用管坯的基本要求,为高频直缝焊接铝管用管坯国家标准的制定及铝焊管的质量提升提供参考。     

高强度管线钢管的技术性能及发展应用

阐述了我国管线钢管技术性能的发展历程和管线钢管在我国的发展应用情况。通过对国内外管线钢管技术性能数据对比分析，指出我国生产的高强度输送管，其技术性能已跻身国际发达国家的先进行列，在国际市场中有一定的竞争力。