共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
加工石蜡基油MIP工艺专用催化剂RMI的开发 总被引:5,自引:3,他引:2
为最大限度地挖掘MIP新工艺的技术潜力,采用性能优化的Y型沸石组合、改性的基质组分以及烯烃芳构化性能良好的改性ZRP沸石材料,研制出与MIP工艺相匹配的RMI专用裂化催化剂,来强化MIP工艺两个反应区的催化裂化反应,并在MIP中型装置上进行了评价。评价结果表明,与MIP工业装置现用的常规裂化催化剂相比,加工石蜡基原料油时,新开发的RMI催化剂轻烃收率增加0.66个百分点,汽油烯烃质量分数降低3.29个百分点,同时汽油RON和MON基本保持不变。说明在MIP工况下,RMI催化剂较常规裂化催化剂更能发挥MIP新工艺的优点和特点。 相似文献
2.
用于重油FCC的汽油降烯烃催化剂GOR-DQ的研究开发 总被引:8,自引:1,他引:7
通过催化裂化条件下降烯烃反应化学分析。进行了GOR-DQ催化剂设计。试验主要对载体和分子筛以及二者的匹配对催化剂重油裂化能力和产品降烯烃效果的影响进行了考察。对开发的催化剂中试样品进行了固定流化床评价。结果表明:应用大孔活性载体可以加强重油裂化能力;用适当比例的复合活性组分与载体匹配可以达到最佳效果,同时,催化剂的稀土含量也是调节性能的一个重要手段;催化剂重油裂化能力和裂化产品降烯烃效果都明显优于常规重油裂化催化剂,GOR-DQ催化剂已成功地进行了工业放大和工业应用。 相似文献
3.
4.
5.
6.
介绍新型重油裂化催化剂RMS-8在胜利炼油厂第二催化裂化装置的工业应用情况,结果表明,RMS-8催化剂具有较好的降烯烃性能、汽油选择性、抗重金属污染能力、重油裂解能力、活性和稳定性,适用于重油催化裂化装置。 相似文献
7.
8.
9.
10.
降低汽油硫含量的重油裂化催化剂的开发 总被引:3,自引:0,他引:3
摘要:降低汽油硫含量和重油催化裂化系列催化剂DOS的开发针对降硫组元及活性组元进行了研究,开发了降硫功能组元L酸碱对化合物和筛选了与之相匹配的分子筛活性组元。评价结果表明,开发的L酸碱对化合物能增加催化剂对大分子硫化物的转化,促进脱硫反应的发生;筛选的分子筛与L酸碱对化合物协同作用具有较好的降烯烃和降硫功能。开发的降硫重油裂化催化剂DOS在ACE装置和固定流化床装置评价结果表明:与工业降烯烃催化剂相比,重油转化能力强,抗重金属污染能力强,汽油硫含量可降低20%以上。 相似文献
11.
12.
GOR-ⅡQD降烯烃催化裂化催化剂的工业应用 总被引:2,自引:0,他引:2
为了满足汽油烯烃体积分数低于35%的要求,青岛石油化工厂在重油催化裂化装置上试用了由石油化工科学研究院研究开发、齐鲁石化催化剂厂生产的降烯烃催化剂GOR—ⅡQD。GOR—ⅡQD采用了双元素改性氧化铝新型基质材料。工业应用标定结果表明,在原使用MLC—500催化剂系统中逐步加人GOR—ⅡQD,当其占反应再生系统催化剂藏量的45.6%时,微反活性由60%增加为63%,裂化汽油的烯烃体积分数由45.9%下降到34.6%,RON为90.8,诱导期为1000min.满足了新的汽油标准要求。 相似文献
13.
介绍了降低汽油烯烃并多产液化气的裂化催化剂RAG-8的研究与工业生产,该催化剂系采用经改性高岭土制备的丰合成单体,以金属氧化物改性的超稳分子筛做活性组份。应用结果表明,RAG-8催化剂不仅具有较强的重油裂化能力、适当的二次裂化反应深度及氢转移活性,还具有良好的水热稳定性,汽油烯烃下降效果明显,液化气收率亦较高。 相似文献
14.
介绍了由石油化工科学研究院研制、齐鲁催化剂厂生产的GOR-Ⅱ催化剂在大庆石化分公司炼油厂RFCCU Ⅰ装置上的工业应用情况。对GOR-Ⅱ降烯烃催化剂的工业应用情况进行了分析。应用结果表明当该催化剂占系统藏量50%以上催化剂活性控制在62~65时,对降低重油催化裂化装置生产的汽油中烯烃含量的效果较好,汽油烯烃比用其它降烯烃催化剂降低2%~4%,能够满足产品出厂要求。同时汽油的辛烷值基本不变。 相似文献
15.
16.
RFG系列降烯烃催化剂的工业应用 总被引:4,自引:1,他引:3
就RFG系列降烯烃催化剂在镇海炼油化工股份有限公司3.00Mt/a催化裂化装置的实际应用及使用效果进行了对比分析。工业应用表明,RFG系列降烯烃催化剂单耗与超稳剂相当,具有较好的降烯烃功能,可使馏出口汽油烯烃体积分数下降8~10个百分点,产品分布合理,但在重油裂化能力及水热稳定性方面略差于超稳剂。 相似文献
17.
重油催化裂化催化剂LDO-70的工业应用试验 总被引:1,自引:1,他引:0
在中国石油辽河石化公司催化裂化装置上进行降低催化裂化汽油烯烃含量的重油裂化催化剂LDO-70的工业应用试验。结果表明,LDO-70催化剂具有较强的降烯烃能力,催化裂化汽油烯烃含量可以降低5百分点,辛烷值则损失0.6个单位,较好地解决了降烯烃与保持辛烷值之间的矛盾;与装置原用催化剂相比较,在主要操作条件大致相同的情况下,汽油产率增加1.63百分点,油浆收率降低0.99百分点,焦炭产率减少0.50百分点,轻油收率提高1.02百分点,产品分布得到有效改善。 相似文献
18.
为多产低碳烯烃和低烯烃含量、高辛烷值汽油,中国石油大庆石化公司在其新建2.0 Mt/a重油催化裂化装置上,采用中石化石油化工科学研究院有限公司开发的增强型多产异构烷烃并增产丙烯的催化裂化(MIP-CGP)技术,以专用CGP-C(DQ)催化剂加工俄罗斯原油和大庆原油的劣质重油。装置标定结果表明:对于裂化性较差的俄罗斯原油劣质蜡油和渣油,其裂化条件更加苛刻;采用增强型MIP-CGP技术加工俄罗斯原油劣质重油占比为63.34%的原料,最佳反应温度为530℃,剂油质量比为7.5;产品液化气产率达到26.73%(其中丙烯收率8.83%),液体产物总收率为80.82%,稳定汽油的烯烃体积分数为24.20%、研究法辛烷值为93.0,满足技术考核指标要求;同时,CGP-C(DQ)催化剂具有催化活性强、丙烯选择性高、抗钒性能好的特点。 相似文献
19.