基于有限元法的边坡稳定性评价

为了验证有限元计算方法的边坡稳定性计算中的有效性,阐述了运用有限元计算边坡稳定性的基本原理,通过大型有限元计算软件通过强度折减的方法对某边坡进行稳定性系数的计算。计算结果表明有限元计算边坡稳定性系数的数据与经典条分法计算结果较为接近,应用有限元方法计算边坡稳定性是合理的,所得结论可为土木工程中边坡的设计以及加固提供参考。     

矿坑生态修复工程边坡加固稳定性分析研究

地质复杂的矿坑边坡需使用合理的方法和工具准确计算边坡稳定性安全系数,以分析边坡稳定性,制订合理有效的加固方案,确保边坡安全。冰雪世界项目采用Slide软件计算边坡稳定性和加固力,采用Morgenstern-Price法计算岩质边坡稳定性安全系数和加固力,且采用理正岩土工程计算软件和理正深基坑支护结构设计软件计算土质边坡永久稳定性。边坡整体基本处于稳定状态,个别浅表层局部滑动坡面采取喷锚、挡土墙、锚杆及预应力锚索等加固措施后,提高了边坡的整体稳定性,保证了边坡安全。     

开挖对大觉寺岩坡变形和稳定性的影响分析

对大觉寺边坡的工程地质条件和影响边坡稳定性的因素进行了分析。采用有限元数值模拟的方法对开挖前后边坡的变形和稳定性进行了计算,计算结果表明,该边坡天然状态下稳定性主要受坡面土层控制,开挖后稳定性主要受砂岩控制,边坡稳定性满足安全性要求。     

边坡稳定性分析的计算方法及特点

边坡稳定性分析评价是边坡治理和加固的重要依据,边坡稳定性计算方法有很多,每种方法都有其假定条件、适用条件,其计算结果的精度和特点也各不相同,合理地选择计算参数和计算方法非常重要。文章简单介绍了工程设计中常用的边坡稳定性计算方法,并结合实际分析了边坡稳定分析的特点以及研究发展方向。     

松盛花苑边坡稳定性分析

对镇江市松盛花苑边坡进行调查后发现,该边坡的稳定性主要受强降雨影响,采用Geo-slope对该边坡稳定性进行计算,计算得该边坡在正常条件下基本稳定,在降雨入渗时边坡稳定性接近临界状态。有必要对边坡采取加固措施,计算结果可为边坡的加固设计提供参考。     

建筑场地边坡稳定性综合分析评价实例

通过一个实例 ,深入分析了影响边坡稳定性的主要因素、边坡变形破坏的形式与特征。在此基础上 ,进一步研究了边坡稳定性分析有关计算参数的确定、计算方案方法的选择、计算剖面的选择等 ,并对计算成果进行分析。由此得出关于对建筑场地边坡稳定性进行较准确综合评价的几点认识。     

贵州某矿采坑顶底板边坡稳定性分析研究

根据贵州某矿区的地形地貌、地层岩性及地质构造特征,分析了影响该矿区岩质边坡稳定性的各项因素,并对边坡进行地质分区,计算了各分区的边坡稳定性,通过对其稳定性计算结果的评价,得到了该类型边坡发生变形破坏的一般性规律。     

节理对黄土边坡稳定性影响的数值分析

讨论了采用数值分析求解黄土边坡稳定性安全系数的原理,分析了土体强度参数、节理倾角和分步开挖对边坡稳定性的影响,分别计算了无节理边坡、有节理边坡和锚索加固节理边坡条件下的边坡稳定性变化规律。     

高速公路边坡稳定性综合评判计算

公路边坡的稳定性受多因素耦合控制,其具有不确定性、模糊性特点,对公路边坡稳定性的影响因素展开分析、研究与归类,并建立边坡稳定性评价的综合评判计算模型。以新建长韶娄高速公路边坡工程作为研究背景,通过层次分析法对各影响因素进行权重计算,结合模糊数学理论,计算该段边坡的最终稳定性级别。为验证评判结果的准确性,对该边坡建立了三维数值仿真计算模型,采用强度折减法计算其稳定性系数。研究结果表明,在重视并充分掌握边坡影响因素的基础上,采用综合评判计算法对边坡稳定性进行分析,能够取得良好的效果,能够对高速公路建设中复杂地质条件边坡展开快速、有效的稳定性分析评判。     

三峡库区岩质边坡稳定性分析与防治工程设计

基于极限平衡理论,针对三峡库区岩质边坡,分析了边坡的结构构造、破坏模式以及稳定性计算方法,并对该段边坡进行了稳定性计算。研究结果表明,该边坡为顺向坡,坡面与岩层面基本吻合,有可能沿岩层面发生顺层滑移,该高切坡的稳定性较低。通过对边坡采用锚杆加固、挂网喷射混凝土护坡的治理措施,可以增强边坡的整体稳定性。     

滑坡地段路基稳定性研究

 介绍一种简单实用的分析滑坡地段路基稳定性的计算方法,并详细讨论了其计算分析过程。从不同滑移层面入手进行了分析计算,其成果对路堑边坡稳定性的快速分析有重要意义。     

公路边坡稳定性调查分析技术研究

就公路路基土质边坡的稳定性分析现状作出总结和归纳,并论述了现有方法的优缺点,据此对边坡稳定性研究发展趋势进行了探讨,展望性地提出了基于GIS的三维有限元边坡稳定性分析方法.文献标识:A     

边坡稳定性分析与评价方法

阐述了对边坡进行稳定性分析的必要性,介绍了边坡稳定性分析的传统理论与方法,探讨了边坡稳定性分析的定量分析方法和特殊方法,提出了边坡稳定性研究的发展方向,以便在实践中选择合适的边坡稳定性计算方法,减小边坡失稳的可能性。     

运用ANSYS模拟边坡开挖并计算安全系数

利用ANSYS有限元强度折减法,对某边坡开挖施工进行了模拟分析,通过计算两种开挖坡率、三种不同工况下对应的边坡安全系数,综合分析了各种工况下边坡的稳定性与安全性,得出了一些有应用价值的结论。     

高填方软土路基失稳判据的研究

根据极限平衡法分析了影响边坡渐进破坏计算结果的主要因素,用该理论方法对边坡进行二维渐进破坏计算;然后围绕边坡方案的分析结果,结合边坡工程具体特点对边坡进行了安全性分析,最后给出高填方软土路基安全性指标设计标准。     

分形在边坡预测中的应用

本文应用分形几何理论研究了边坡的演化特征和预测方法,寻求了反映边坡系统动态特性的关联维。通过实例计算和分析,表明边坡变形失稳过程具有很好的分维特性,分形分维方法为边坡预测研究提供了新的途径。     

山区公路路基病害及防治

结合甘孜藏族自治州的实际情况,简述了山区公路路基沉陷、边坡滑塌、碎落和崩塌、路基沿山坡滑动等常见病害,从设计与施工方面分析了产生病害的原因,并概述了路基病害的防治措施,从而提高路基的整体稳定性.     

风积沙路基边坡静力荷载破坏室内试验模拟研究

目前,因进行现场试验困难,关于风积沙路基边坡的稳定性研究很少,因此,本文作者采取具有代表性的风积沙试样,进行风积沙路基边坡静力荷载破坏室内试验模拟研究,用以分析风积沙路基边坡的稳定性。试验结果表明,风积沙在机械压实或水坠加机械压实状态下,边坡的坡比约1：2．0时,在小于临界荷载作用下,路基边坡的稳定性良好,尤其是在水坠加机械压实状态下,坡比为1：2．0时路基的允许承载力明显增大。     

库区边坡勘察与稳定性分析

介绍了边坡工程地质条件，分析了边坡变形的特征及成因，阐述了边坡稳定性的计算方法，并对其计算结果作了分析，对边坡的变形、检测等得出一些结论。     

城市建筑边坡抗滑桩支护效果分析

采用有限元强度折减法,对某城市建筑边坡不同工况条件下的稳定性进行了计算分析,计算结果表明：针对本工程边坡,采用抗滑桩加固设计能较好地满足安全性与经济性要求。