粘结石膏的配制与性能研究

本文以脱硫建筑石膏和掺和料为主要原料,配制了粘结石膏,结合宏观性能试验和微观分析,探究了掺和料的作用机理,优化了粘结石膏的配合比。试验发现,内掺20%水泥和20%粉煤灰能够有效降低需水量,改善料浆流动性,提高硬化体内部密实度和强度,改善硬化体耐水性。     

膏状内墙腻子的研制

介绍新型膏状内墙腻子的原材料选用、配方和技术性能，并对影响该内墙腻子粘结强度、容器中状态、耐水性、批括性、干燥时间等性能的因素进行了分析，所研制的内墙腻子具有较好的批刮性和适当的耐水性，性能稳定，成本低，实用性强。     

组分对VAE乳液水泥复合防水涂料的性能影响

采用VAE乳液和硅酸盐类水泥为主要原材料,研究了该体系中各组分对涂料性能的影响,结果表明：与不掺水泥的VAE乳液防水涂料相比,这种复合防水涂料的拉伸强度、粘结强度和耐水性均有大幅度提高,是一种综合性能更优的新型防水材料。     

外墙耐水抗裂腻子粉

浙江长兴百汇化工有限公司采用有机增稠剂、粘结剂和无机胶结料为主要原料，并加入聚丙烯纤维及其它多种辅助材料，开发成功外墙耐水抗裂腻子粉。该产品具有良好的粘结强度、耐水性、抗裂性和打磨性，无毒无味，不污染环境。已于2004年11月通过省级鉴定。     

装饰用木材胶粘剂的研制

通过选择适当的耐水改性剂和粘结增强剂对聚醋酸乙烯酯进行改性。文章介绍了耐水性装饰用木材胶粘剂的研制过程 ,测试结果表明试样的粘结强度高、耐水性能优异、耐寒性好     

玄武岩短纤维对玻化微珠保温砂浆性能影响的研究

研究了玄武岩短纤维对玻化微珠保温砂浆的稠度和分层度、干湿表观密度、抗压抗折强度、粘结强度、软化系数的影响。结果表明,玄武岩短纤维能降低保温砂浆的稠度和分层度,改善保温砂浆的保水性,提高保温砂浆的抗压抗折强度、粘结强度和软化系数。当掺量为2%时,抗压强度、抗折强度、粘结强度分别提高24.5%、31.2%、22.7%,软化系数提高7%,保温砂浆的抗裂性和耐水性得到明显改善。     

不同胶粉及水泥用量的瓷砖胶耐久性影响因素研究

研究了在浸水、冻融及高温条件下不同胶粉及水泥用量的瓷砖胶性能变化规律并深入分析了其耐久性的影响因素和提升技术。结果表明:瓷砖胶的28 d拉伸粘结强度主要与水泥和胶粉掺量有关。胶粉掺量小于1%时对拉伸粘结强度提高有限;瓷砖胶的浸水拉伸粘结强度主要与水泥掺量有关,当水泥掺量低时耐水性下降,但水泥掺量也不宜过高,瓷砖胶表面致密反而不利于与瓷砖的机械锚合力。同时胶粉乳化成膜后遇水易溶胀,提高胶粉掺量对其耐水性有利;瓷砖胶耐冻融拉伸粘结强度既要求其耐水又要有一定耐冻融应力变形能力,胶粉掺量不宜过低;影响瓷砖胶耐热老化拉伸粘结强度的主要因素是胶粉掺量和基材含水率。     

MD—157木地板胶粘剂

MD-157木地板胶粘剂粘结强度高,具有优良的耐久性、耐水性和施工性,已用于亚运会工程。本文简要介绍该胶粘剂的性能特点。     

MD-157木地板胶粘剂施工工艺

木地板粘结剂应具有足够的粘结强度和良好耐久性、耐水性和抗冲击性能。本文从上述几个方面介绍了MD—157胶粘剂的性能及其施工方法。     

改性脲醛树脂胶粘剂

详细地分析了影响改性脲醛树脂胶粘剂产品质量的各种因素。试验表明，加入改性剂等可提高改性胶的粘结强度、耐水性及贮存期。     

丙烯酸酯树脂在排水性沥青路面铺装中的应用研究

以高性能聚氨酯丙烯酸酯作为防水粘结材料进行排水性沥青路面铺装,有效改善了传统沥青混凝土路面抗滑性差、排水功能欠佳带来的安全性问题及因积水、渗水导致防水粘结层失效造成的道路病害,解决了排水性路面的关键技术问题。通过对排水性沥青路面综合技术研究实现路面铺装高温160℃5 h无流淌,路表温度50℃不粘轮等技术要求,并实现防水粘结材料与沥青混凝土粘结强度为4.07MPa,与水泥混凝土粘结强度为4.51MPa,低温柔韧性可达-20℃,2.0MPa压力下24h不渗水,耐磨性优良,以上优异性能保证了其作为防水层材料的高效性。     

新型刚性防水材料ER防水防腐胶泥性能研究

对新型刚性防水材料ER防水防腐胶泥的抗渗性、粘结力、耐水性、耐酸性和耐碱性进行了测试,结果表明,该材料综合性能优良,特别适合在地下空间渗漏治理中作为背水面抹面材料使用以及需要长期耐水、耐酸碱腐蚀的环境中使用。     

磷酸盐修补材料粘结强度影响因素研究

研究了养护条件、界面处理、旧混凝土表面不同湿态及基材种类等因素对磷酸盐修补材料粘结强度的影响。试验结果表明,养护条件对粘结强度有较大的影响,室温养护下强度高,水养护不利于强度的发展。界面处理对粘结强度有很大的影响,粘结面凿毛有利于提高粘结强度。基材为磷酸盐修补材料的粘结强度要明显高于基材为混凝土的粘结强度。     

双组分防水砂浆的研制

双组分防水砂浆具有粘结强度高、抗渗能力强、收缩率小等优点。其研制过程分为液料研制和粉料研制两部分,在开发过程中主要针对双组分防水砂浆的强度、抗渗压力、粘结强度及收缩率进行了研究。     

钢桥面铺装挖补式修补材料性能研究

针对四种不同钢桥面修补用混合料,选择与之相匹配的四种防水粘结层材料组成修补材料体系,对修补材料的粘结强度、剪切强度、低温抗裂性及抗渗水性进行室内模拟试验,结果表明:环氧树脂混凝土与CRM结合料组合结构25℃时的粘结强度、剪切强度均最高;浇筑式沥青混凝土与溶剂型粘结剂组合结构50℃时的粘结强度最高,低温抗裂性能和抗渗水性均较好。     

高强度无溶剂环氧树脂堵漏材料的制备与应用

采用自制催化剂合成了改性环氧树脂,并优选活性稀释剂和固化剂制备了高强度无溶剂环氧树脂堵漏材料,同时研究了其水下初始凝胶时间和水下粘结强度等主要性能。工程试用结果表明,该材料能够快速堵住流量很大的涌水,适合在地铁、隧道工程中应用。     

新型抗裂抹灰砂浆的研制

为了使抹灰砂浆能够适应当前新型墙体材料的要求,针对传统抹灰砂浆施工性能差、保水性差、黏结强度低以及易开裂等缺点,通过研究保水剂、淀粉醚、憎水剂和聚丙烯纤维对抹灰砂浆性能的影响,研制了一种施工性能好、保水性好、收缩率低、黏结强度高、不易开裂的新型抹灰砂浆,并对外加剂的改善机理进行了讨论.     

新型水下灌浆材料组分量的确定

通过乙醇封端的二异氰酸酯,对乙烯基酯树脂进行改性,在其侧链上接枝上强极性的氨酯键,合成了一种黏度低于100mPa.s,可灌性好的新型水下灌浆材料。在本实验室的灌浆工艺下,该浆材可用于水下混凝土结构补强并堵水,测得的水下粘接强度在3.0MPa以上,抗压强度在100MPa以上。本文就这种水下灌浆材料的制备,及其中引发剂、催化剂和双亲组分单体的用量等对材料的水下粘接性能影响进行了逐个单因素分析,找到了最优用量。结果表明,在最优用量时,改性乙烯基酯树脂浆材,作为水下修补材料,具有优良的粘接补强性能。     

F型道路快速修补材料的性能研究

本文研究了F型道路快速修补材料的各项性能。结果表明，F型道路快速修补材料具有较好的流动度，与基体粘结能力强、强度高，脆度系数低，抗渗、抗冻性佳，抗化学侵蚀能力强等优点。     

加气混凝土砌块砂浆配合比的研究

加气混凝土砌块是一种替代粘土砖的良好墙体材料,但采用传统施工方法施工的墙体极易产生裂缝。本文利用本地区常用的材料,选取了粉煤灰与胶凝材料用量比,水胶比、平均浆体厚度这三个因素,通过正交试验来摸清它们对砂浆的工作性能和力学性能的影响。在初步配合比试验的基础上选取三组工作性能和力学性能良好的配合比,掺入由聚丙烯纤维和海菜粉等组成的添加剂,优化后的专用砂浆的保水性、粘结强度、折压比和粘压比有较大的提高。