城市地下停车场系统等级划分研究——张家港购物休闲公园地下停车场系统

从城市交通规划的角度,地下停车场系统是解决城市停车问题的有效方法。地下停车系统的出入口和车道设置数量、出入口连接段交通组织方式等相关设计参数,都涉及到系统等级划分问题。结合地下停车系统的基地条件、停车总泊位数、停车单元数量等三项指标,提出了系统等级的划分方法,并以张家港购物休闲公园地下停车场系统为例,对其系统等级进行了研究。     

漳州市中心城区公共停车场规划策略实践探索

城市公共停车场规划是城市各类专项规划的重要组成部分。面对当前众多城市出现的日益突出的"停车难、乱停车"等问题,漳州市在新版城市总体规划指导下,通过中心城区公共停车场的专项规划与建设实践,优化了城区公共停车场布局,增加了公共停车泊位供给,较好地改善了漳州停车难现状和城市交通环境。     

城市中心大型建筑地下停车场的规划与管理

私人汽车拥有量的增加,产生了大量的停车问题。本文就城市中心大型建筑地下停车场的全体规划、进出口、消防通风和排水体系及坡道停车场的将来进展趋向等几个方面实行了讨论。希望以科学的规划与管理,运用地下空间来解决停车问题。     

公共停车场合理泊位规模确定方法研究

公共停车场可在一定程度上弥补旧城区配建停车位的不足.在规划审批时,既要求公共停车场的泊位规模能尽可能地满足周边用地的停车需求,又需控制泊位规模以防止停车高峰时段排队溢出至周边道路.该文分析了停车场服务半径、周边土地利用和周边路网承载力等因素,以停车泊位缺口和入口通道容量为约束条件提出了公共停车场合理泊位规模的确定方法.以厦门市集美区某大学财经学院地下停车场为例,验证了该方法的可行性和有效性.     

停车设施不足带来城市交通问题的对策分析

通过研究城市停车设施现状，分析城市停车设施不足带来的交通拥堵的主要问题。结合我国国情，提出完善中心城市停车场规划布点建设、开发地下停车场与建设立体停车设施相结合、大力发展公共交通。     

两部委:停车场可办不动产登记

正随着城市机动车保有量的逐渐增加,停车难已成为普遍问题。住建部、国土资源部8月31日联合发布新政《关于进一步完善城市停车场规划建设及用地政策的通知》,从规划审批、供地政策等方面,鼓励增建停车场,而且,停车场今后可办理不动产登记。可充分利用城市地下空间分层规划停车设施,在城市道路、广场、学校操     

城市停车场规划建设管理体系探讨

随着机动车数量的迅猛增加,大中城市停车难的问题日益突出,直接原因是停车泊位的供应不能有效满足需求.应当从系统整体出发,建立规划先导、政策法规配套、体制健全、管理严明、技术先进的停车场规划建设管理体系,全面推进停车场规划建设管理,实现适度的停车供需平衡,促进城市交通的可持续发展.     

浅论人防工程规划编制的难点、工作要点和特点——以《湛江市人防工程规划》编制为例

随着机动车数量的迅猛增加，大中城市停车难的问题日益突出，直接原因是停车泊位的供应不能有效满足需求。应当从系统整体出发，建立规划先导，政策法规配套、体制健全、管理严明、技术先进的停车场规划建设管理体系，全面推进停车场规划建设管理，实现适度的停车供需平衡，促进城市交通的可持续发展。     

城市历史街区停车现状及停车难问题解决新对策

以北京市西城区受壁街市政道路、综合管廊及地下停车场工程建设为背景,梳理受壁街紧邻的白塔寺历史街区现状机动车停车现状及特点,通过分析现有停车技术、停车方式及规划受壁街城市空间设计基本原则,提出在老城区土地资源有限的情况下,充分利用周边城市道路红线范围内的地下空间,将地下机械式立体停车场与市政道路及综合管廊有机结合,进而缓解城市机动车停车难的问题。     

城市住宅小区地下两层升降横移立体停车设备简介与规划

随着我国私家车和城市住宅小区住户数大幅增加,城市住宅小区的"停车难"问题已非常突出,出于车位配比率、绿化率、安全性和"人车分流"理念等多种因素的考虑,在地下停车场采用机械式停车设备增加车位配比率已成大趋势。介绍住宅小区地下两层升降横移式立体停车设备的优势,结构特点和运作原理,及如何针对地下两层升降横移式立体车库的设备参数从前期建筑设计阶段就做出相应的规划和设计考虑。     

建筑学的停车场

由于汽车数量激增,停车问题在城市发展中带来了明显的阻碍,对城市公共空间的发展和形象带来了突出尖锐的问题,为缓解这一问题中国各大城市对停车场建筑的需求大量增加,但国内停车场建筑仍然处于起步初探阶段。本文通过对国外优秀停车场建筑的分析,与固有的停车场形象进行分析与比较,以建筑学的角度,着力改善停车场在城市中的固有形象,缓解城市空间交通环境,使停车场建筑在城市发展中更加注重生态,更能符合新时代城市的发展需求。     

历史街区保护更新案例研究和思考

近二十年以来中国城市建设的飞速发展将一道必答题摆在了每一个城市面前,那就是旧城区的保护更新改造。对于这个问题,很多学者曾进行过研究,很多城市都交出了或令人满意,或令人扼腕的答卷,那么目前中国历史街区保护更新的现状到底如何,有多少是可称之为成功的？历史街区到底应该怎么保护？带着这样的疑问,我们对其中的几个做了现场调研,并根据其类型、保护主体等做了一些的分析,希望可以从中探究一下这个问题的答案。     

城市“停车难”相关问题的探讨

随着我国汽车时代的到来,城市停车问题日益突出,成为城市建设和发展必不可少的影响因素。本文针对我国城市停车难问题,主要结合厦门的情况,分析其主要原因,指出存在的问题,提出了相应的解决思路和办法。     

关于地下停车场建设的思考

从目前地下停车场车位空缺而地面车无处停的矛盾现象入手 ,具体结合各个城市普遍存在的若干问题 ,分析其产生的原因 ,提出了几点关于地下停车场建设应注意的问题 ,希望能对地下停车场的规划或管理有所帮助     

沉井式地下停车库促进城市有机更新

近年,机动车保有量随着人们生活水平提高而不断增加,城市停车位供需矛盾紧张,尤其老中心城的建筑密集区域更为突出。为了进一步缓解老中心城“停车难”问题,调节已建成区域停车设施供需矛盾,利用小微地块建设沉井式地下停车库增加泊位供给,以缓解城市局部停车难问题,促进城市有机更新,改善人居环境。以厦门海沧区沉井式地下停车库为例,较为详细地介绍了沉井式地下停车库的适用范围,建设场地灵活,占地小,结构安全合理,可预制缩短工期,绿色施工,性价比高、设备先进,智能化集成度高,使用方便等,以及其在城市更新中可发挥的积极作用,具有较好的推广前景,以期为类似工程研究参考提供借鉴。     

An environmental study of underground parking lot developments in Japan

In Japan, the development of parking lots is important to achieving a comfortable urban environment, and effective use of underground space is particularly necessary in congested cities. However, maintaining a proper environment in underground parking lots (UPLs) requires more equipment and consumes more energy than typical aboveground parking lots (APLs). This study compares UPLs with APLs with regard to 1) the environment, 2) special maintenance features, and 3) workers' subjective evaluations (as measured by questionnaire). The result of the research showed that UPLs had equipment loads and energy consumption than did APLs. Common psychological problems associated with underground space also were covered in the questionnaire. The study also suggests possible ways of reducing negative perceptions of UPLs, e.g., by providing elevators.     

城市中心区地下停车系统规划探讨

中心区交通拥堵、停车困难是世界许多大城市共同面临的问题,我国城市中心区的地下停车设施利用率普遍不高。文章从解决中心区静态交通入手,提出了地下停车系统的概念,针对地下停车系统的形成条件、布曷形态、选址及管理措施等作了初步的探讨。     

青岛市地下静态交通设施发展的机遇和问题

青岛市随着经济的发展和机动车保有量的增加,"停车难"成了青岛市的棘手难题和城市病.文章根据实地调查研究,分析了青岛市静态交通面临的主要问题.并在此基础上从青岛市自身特点出发,总结了青岛市开发利用地下静态交通设施的有利条件,以及对以后的开发利用时的若干建议.     

城市大深度地下防洪排水体系构想及策略

城市地上与地下空间应是一个有机联系的整体,不能分割和孤立。近年来周而复始的城市内涝灾害不断侵袭我国各大中城市,造成了严重的经济损失。其根源在于城市发展过程中对于地上地下整体发展缺乏充分的思想认识和规划引导,导致地下防洪排水体系建设远远滞后于城市地面发展。本文总结了近几年城市内涝影响,借鉴国外城市发展经验,通过综合分析和探讨提出了城市大深度防洪排水体系的构想,并结合我国实际给出了一些可行性建议,对于我国城市综合排水体系建设具有一定的指导意义。     

山地城市地下空间排水与防洪功能的思考

目前,我国很多城市都在大规模进行地下空间的开发利用,随着地下空间开发利用的深入,城市地下空间的排水与防洪功能的重要性也日益凸显,但目前尚无成熟有效的地下空间防洪标准可供参考。本文介绍了国内外地下空间排水与防洪功能的现状,指出我国城市地下空间防洪排水的重要性,并结合山地城市的特点,分析地下空间防洪排水的主要影响因素,对山地城市已运行的防排水系统的特点进行研究,总结山地城市地下空间防洪排水的策略,并提出具体的改进建议,为预防和减少城市地下空间的洪涝灾害事故提供借鉴和参考,对平原城市地下空间的排水与防洪也有一定的借鉴意义。