灌浆技术处治旧水泥砼路面应用探讨

水泥砼路面在使用过程中会产生诸多病害,本文尝试通过对旧水泥砼路面板唧泥、脱空等砼路面主要病害的分析,提出采用灌浆技术来解决此类病害。并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析。从经济的角度评价了灌浆技术的可行性。     

灌浆技术处治旧水泥砼路面的应用

水泥砼路面在使用过程中会产生诸多病害,本文尝试通过对旧水泥砼路面板唧泥、脱空等砼路面主要病害的分析,提出采用灌浆技术来解决此类病害。并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析。从经济的角度评价了灌浆技术的可行性。     

灌浆技术在旧水泥砼路面中的应用

水泥砼路面在使用过程中会产生诸多病害．本文尝试通过对旧水泥砼路面板唧泥．脱空等砼路面主要病害的分析．提出采用灌浆技术来解决此类病害。并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析。从经济的角度评价了灌浆技术的可行性。     

简析旧水泥混凝土路面在灌浆技术中的应用分析

在对混凝土路面进行施工的过程中会有多种病害形成,本文则是从旧混凝土路面板脱空、唧泥等混凝土路面病害进行分析,提出运用灌浆技术是时候病害的处理。阐述了脱空的形成、灌浆加固原理以及施工等方面,为后期旧水泥混凝土路面的处理提供参考。     

旧混凝土路面改建技术浅析

介绍了旧水泥砼路面钻孔灌浆后，用作新加铺沥青路面下基层这一旧水泥路面改建结构形成的技术要点、施工工艺及应注意的问题，同时阐述了旧水泥路面钻孔灌浆等新技术的应用。     

浅谈水泥灌浆法加固旧水泥混凝土路面施工技术

文章通过对旧水泥混凝土路面板翻浆、脱空等混凝土路面主要病害的分析,提出采用灌浆技术来解决此类病害,并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析,最后从技术和经济的角度评价了灌浆技术的可行性。     

灌浆技术处治旧水泥混凝土路面应用探讨

通过对旧水泥混凝土路面板唧泥、脱空等混凝土路面主要病害的分析,提出采用灌浆技术来解决此类病害的方案,对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析,并从经济的角度评价了灌浆技术的可行性。     

水泥混凝土路面脱空与压浆处治

从基层材料的选择、排水系统、行车荷载等方面分析了水泥混凝土路面脱空的原因，介绍了路面脱空的识别方法，并提出了水泥混凝土面板灌浆的施工方法，以供施工中应用。     

灌浆技术处治旧水泥混凝土路面应用探讨

尝试通过对旧水泥混凝土路面板唧泥、脱空等混凝土路面主要病害的分析,提出采用灌浆技术来解决此类病害,并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析,从经济的角度评价了灌浆技术的可行性。     

灌浆技术处治旧水泥混凝土路面应用探讨

通过对旧水泥混凝土路面板唧泥、脱空等路面主要病害的分析，指出采用灌浆技术可以解决此类病害，并对脱空板的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析，从经济的角度评价了灌浆技术的可行性。     

灌浆技术在处治高速公路混凝土路面病害中的应用

通过对安徽广祠高速公路水泥混凝土路面脱空、断板、唧泥、破碎及桥头跳车、路基沉降等主要病害的分析。提出采用满浆技术解决此类病害。可达到较好的治理效果。     

注浆在上海漕溪北路改建工程中的应用

当雨水侵入脱空的水泥混凝土路面形成积水时,积水与基层材料中的细料形成泥浆,周而复始,恶性循环,最终导致接缝边缘破碎,板边、板中断裂等。在水泥混凝土道路改建为"白加黑"中,脱空板块注浆是维修处理的一道关键工序。介绍了判断板底脱空主要办法是测定弯沉值。凡主点弯沉值>0.2mm且差异弯沉值>0.06mm的板块,表明脱空已较严重。又介绍了注浆工艺、灌注孔布设、灌注浆液调制以及灌注操作。实践验证,注浆后主点弯沉值≤0.2mm的板块多于93%,效果显著。     

板底灌浆法补强脱空水泥混凝土路面的应用

依据水泥混凝土路面板底脱空的原因分析,从砂浆喷射孔的布设及要求、砂浆准备工作、板下封堵等方面,探讨了脱空路面板下封堵技术,以解决路面板因脱空而丧失稳定的问题,达到恢复路面板支承稳定,延长路面使用寿命的目的。     

钢桥面铺装国内外研究现状

详细介绍了正交异性钢桥面板桥梁及钢桥面铺装技术在我国的应用和发展历程,阐述了国外关于钢桥面铺装技术的研究成果及特点,总结归纳了浇筑式沥青混凝土铺装层和环氧沥青混凝土铺装层的优缺点,以期指导钢桥面铺装施工。     

病险水库加固改造中再生材料的应用

以工程实例为依托,归纳了病险水库加固改造的特点以及病险水库常见的质量问题与加固措施,说明了病险水库加固改造中产生的建筑垃圾再生利用的设计原则和技术措施,从而达到保护环境和降低工程费用的目的。     

机场复合道面基础二次注浆加固技术研究

针对上海某机场跑道改造中的基础注浆工程涉及到复合道面、二次注浆、不停航施工等诸多难点,从工程背景、施工难点、注浆参数、试验段设计、效果检测等各个方面进行全面阐述,形成了一套复杂条件下机场道面基础注浆加固技术,对我国机场类似工程有重要的指导意义。     

某公路U型桥台病害原因分析及加固设计

采用ANSYS软件建立了桥台三维有限元模型,研究了裂缝成因及加固措施,结果表明:桥台在设计荷载作用下的受力状态良好,强度满足要求,通过采取桥台填料换填、注浆以及桥台前墙加固,并改造路面搭板等措施,达到了预期的加固效果。     

客专岩溶路基注浆加固设计及施工技术

介绍了津秦客运专线浅覆盖型岩溶路基注浆加固工程情况,主要内容有注浆加固设计、注浆加固施工技术、注浆参数的选定和注浆效果检测的方法,并列举了注浆加固施工过程中特殊情况的处理方法,从而最大限度减少路基工后沉降,满足客专运行需要。     

地聚合物注浆在三级公路上的应用

沥青路面地聚合物注浆的方法具有可缩短老路维修和加固的施工期、提早开放交通等优点,是一种较好的公路加固和维修技术,特别是对公路刚性基层的板底脱空现象有显著效果。通过上海川南奉公路的案例,阐述地聚合物注浆的方法在三级公路养护工程中的加固应用。通过后期测试数据表明此方法的良好效果,不仅能解决刚性基层板底脱空部位的病害现象,提高道路的抗弯强度和抗变形能力,改善路用性能,延长道路的使用寿命,而且缩短工期,降低工程造价,能实现道路的经济效益、社会效益和环境效益。     

地聚合物注浆技术在道路养护工程中的应用

研究了地聚合物注浆材料在道路养护工程中的应用,并采用弯沉测试、钻孔取芯法和复注法对注浆效果进行了评估。结果表明:采用地聚合物注浆材料注浆加固道路基层与路基,治理因路基和基层强度不足、水稳定性不好导致的各种路面病害,能显著改善路基的水稳定性,提高道路承载力、改善道路弯沉值。