高效蓄热式燃烧系统在轧钢加热炉上的应用研究

介绍了采用高温空气燃烧(HTAC)技术所设计的高效蓄热式燃烧系统，分析了该燃烧系统在轧钢加热炉上的应用效果，指出了采用HTAC技术进一步优化蓄热式燃烧系统的设计基本思路。     

高温空气燃烧技术的特点及其应用前景

高温空气燃烧技术（HTAC）是九十年代初在日本开发的一项新的燃烧技术，该项技术具有节约燃烧、低NOx排放、热利用率高和减设备尺寸等特点。分析了HTAC的火焰温度分布特征及其可降低NOx排放的原理。高炉煤气、焦炉煤气及94．5％高炉煤气与5．5％焦炉煤气的混合煤气应用于HTAC技术的理论计算结果表明，理论燃烧温度随着预热空气和燃气温度的升高而升高，因此HTAC技术可燃用传统燃烧方式不能使用的低热值燃气。此外，空气、燃气双预热可奖排烟温度将得更低，热利用率提高更高。最后，指出了在燃油、燃气锅炉及煤（或可燃固体废弃物）气化系统中采用HTAC技术的可能性。     

HTAC燃烧特性及环境特性分析

HTAC(High Temperature Air Combustion)与传统燃烧方法比较，可使燃烧范围扩大，燃烧过程稳定，燃烧温度分布均匀，并可抑制NOx的生成，减少CO2的排放。理论计算证明了CO2稀释空气对改善燃烧特性及减少污染物的生成均有成效。     

回转窑内生物质高温空气燃烧过程数值模拟

结合高温空气燃烧(HTAC)技术的特点,利用计算流体力学(FLUENT)软件,对回转窑内空间生物质在传统燃烧和不同温度下HTAC等3种典型工况进行了数值模拟与分析。计算结果表明:窑内生物质燃烧存在水分蒸发、挥发分逸出燃烧和焦炭燃烧的3个过程;高温低氧燃烧可以降低炉内温度峰值,使炉膛内温度场均匀,抑制NO_x的产生;提高空气温度和氧气体积分数可以加快燃烧过程;低氧燃烧时,要使燃烧完全,须提高过剩空气系数,同时还需要增加回转窑长度。     

国内第1座蓄热式步进梁和步进底组合式加热炉的开发和应用

介绍了采用高温燃烧技术(HTAC)所设计的国内第1座蓄热式步进梁和步进底组合加热炉的开发和应用，分析了该燃烧系统在组合式步进炉上的应用效果和关键技术，指出了采用HTAC技术进一步优化蓄热式燃烧系统的设计基本思路。     

HTAC技术的开发与应用

介绍了高温空气燃烧(HTAC)技术与在工业生产上应用的节能、环保效果。     

高温低氧空气燃烧(HTAC)技术在我国冶金炉窑中的应用

简述了我国冶金工业开发应用高温低氧燃烧（HTAC）技术的基本情况，分析了该技术在冶金工业中的应用特点，阐明了该技术在冶金工业应用中进一步完善与提高的主要内容，对冶金工业炉窑实现高效、洁净燃烧具有一定的现实意义。     

贫燃催化燃烧燃气轮机的研究进展

超低热值燃气(ULHVF)种类繁多,总量非常巨大。ULHVF甲烷浓度1%～5%,很难点火燃烧,直接排放到大气中,造成环境污染。催化燃烧是处理ULHVF最有效的燃烧方法。对催化燃烧机理及其燃气轮机催化燃烧的研究现状进行了综述,总结了燃气轮机催化燃烧和燃气轮机贫燃催化燃烧的技术关键点,介绍了燃气轮机贫燃催化燃烧系统、部件工作特性等方面的研究成果,指出了燃气轮机催化燃烧、燃气轮机贫燃催化燃烧的不足以及解决方案,提出了后续工作的发展方向。燃气轮机贫燃催化燃烧的研究进展包括:贫燃催化燃烧特性的数值模拟与试验验证;系统中叶轮机械部件的设计及性能分析;催化燃烧对系统特性影响的分析。     

高温空气燃烧技术的超低NOx研究

高温空气燃烧技术(HTAC)是用蓄热室回收烟气中的余热，将助燃空气预热至800℃以上，此时燃料处在低氧气氛中稳定燃烧，同时温度分布很均匀，产生的N0x非常低，成为节能和环保双赢的一种燃烧方法。为了推进此项技术的实用化，在蓄热式锻造炉上进行了实验研究，重点为超低N0x的徘放。通过采用“燃料不换向”和“炉气马蹄形循环”新技术以及“烟气外部再循环”的低N0x燃烧技术，既简化了蓄热式燃烧系统和操作，又取得了超低N0x排放的良好效果，N0x排放值远低于日本和美国的环保徘放标准限定值。     

富氧燃烧技术研究现状及发展

富氧燃烧技术的优越性使其近年来在国内外迅速发展,为燃煤发电提供了一条切实可行的出路.就近年来国内外研究机构及其所进行的相应研究进行归纳概括,总结富氧燃烧过程中热质传输、煤粉反应和灰的生成特性.与传统空气燃烧条件作比较,提出富氧燃烧改造过程面临的问题和挑战,对亟待予以解决的技术问题做出展望.     

高温贫氧燃烧技术的研究与应用

高温贫氧燃烧技术是９０年代初在西方工业发达国家起来的一种新型燃烧技术，其特点是不存在传统燃烧过程中出现的局部高温高氮区，炉膛传热效率显著提高，ＮＯx的生成受到抑制。另外，还介绍了国外在高温贫氧燃烧技术的最新实验室研究成果。     

高温空气燃烧技术(1)

高温空气燃烧技术(蓄热燃烧技术)是20世纪80年代国际燃烧领域开发并得到大力推广应用的一项新型的燃烧技术。从实验研究、数值模拟和工业应用等方面对该技术的国内外研究现状进行了全面系统的综述。在此基础上对应用该技术的典型案例进行了系统地分析研究。所做工作对该技术在我国的推广应用有重要的参考价值。     

高温空气燃烧技术(HTAC)及其应用效果

高温空气燃烧技术是近十年来高速发展的一种新型燃烧技术，因同时具有高效、节能和低污染等特性，目前正得到越来越广泛的应用。本文介绍了高温空气燃烧技术的由来、工作原理、特点及应用效果，并分析了这种燃烧技术在我国的应用前景。     

低氧燃烧与富氧燃烧的性能比较分析

阐述了低氧燃烧和富氧燃烧的基本概念，并且和传统的燃烧方式作了对比，概括了两种燃烧方式的优缺点。分析了两种燃烧方式的实现途径。应根据不同的实际情况选择不同的燃烧方式。     

高温空气燃烧技术蓄热式燃气辐射管燃烧器的研制开发和应用

介绍了应用高温空气燃烧技术研制开发W型和U型蓄热式燃气辐射管燃烧器的工作原理、技术特点和性能指标。研究指出．蓄热式燃气辐射管燃烧器是一种高效、节能、低污染的工业炉用加热装置。可广泛应用于机械、冶金、石化、电子、兵器、轻工、电器、交通、建材、纺织、汽车、航空航天和食品工业等加热炉设备上,具有广阔的应用前景。     

高温空气燃烧的模型比较数值研究

为验证适用于高温空气燃烧过程的燃烧模型,应用EBU模型、E-A模型、PDF模型三种燃烧模型模拟了一个2m×2m×6.25m的高温空气燃烧室的燃烧过程,并根据国际火焰协会的实验数据对模拟结果进行了验证与比较。湍流输运模型和辐射传热模型分别采用了Reynolds应力模型(RSM)湍流模型和离散坐标(DO)辐射传热模型。结果表明,在预测燃烧室温度、燃料组分体积分数和出口NO体积分数上,EBU模型预测值比E-A模型和PDF模型更符合实验测量值。EBU模型是三种模型中最适合模拟高温空气燃烧的燃烧模型。     

高温空气燃烧实验研究与数值模拟

介绍了高温空气燃烧实验的装置及实验结果,以及数值仿真软件Fluent5.4所用计算模型。将实验结果与数值计算结果做了比较,确认了高温空气燃烧的作用。     

高温空气燃烧技术的合理利用

通过对比分析目前国内最常用的几种高温空气燃烧技术，从理论和实践两方面客观地评价其各自的优缺点，所得结论对大型企业合理利用该项技术有重要的参考价值。     

化学链燃烧的研究现状及进展

化学链燃烧具有高效、二氧化碳内分离和低NOx等特点，已受到较多关注。介绍了化学链燃烧方式的基本概念，概括分析了它的主要特点，对化学链燃烧系统中具有重要作用的载氧剂的研究现状进行了详细的分析，并对有关化学链燃烧系统设计、试验以及与其它系统耦合方面的进展进行了描述，最后对化学链燃烧发展方向进行了展望。图4表3参14     

蓄热式燃烧技术在新兴铸管一轧加热炉上的应用实践

简述了高温空气燃烧(HTAC)技术在提高工业炉窑效益、节能和环保等方面的优越性。采用高温空气燃烧技术，利用放散的低热值燃料(高炉煤气)和蓄热式烧嘴对新兴铸管一轧加热炉进行了全面的技术改造，获得了加热质量优良，大幅度节能降耗的良好效果。