锅炉修理中的胀接工艺

我们在锅炉修理工作中有时会遇到更换管子的胀接修理,但现有的文献资料中多数是指锅炉制造和安装的胀接,它不完全适合于修理。锅炉制造,安装的胀接工艺与修理的胀接工艺的不同之处:     

FWEC管式空气预热器管子管板胀接工艺

根据FWEC管式空气预热器技术规范对管子—管板胀接的要求,对有缝电阻焊管胀接进行工艺试验。通过试验结果及分析,确定了合理的胀接工艺及参数,满足了技术规范对壁厚减薄的要求并应用于产品制造。同时介绍了产品胀接实际应用情况及经验,并对管板的胀接结构提出改进建议。     

后退式胀接工艺技术在高压锅炉上的应用

从胀接结构、胀接孔加工、胀接工艺及装备、胀接工艺试验等方面全面介绍了后退式胀接技术在高压锅炉上的应用。提出了胀接孔加工、胀接工艺要点,通过相关工艺试验,验证该工艺技术的可靠性,并应用于SHS 205—9.0/304—YQ高温高压D型结构燃油燃气锅炉的制造中。     

快装锅炉胀接管口渗漏原因浅析

快装锅炉在工矿企业各种行业中广泛使用,但在日常运行中,因发生胀接管口渗漏的事故在锅炉的事故率中要占到30～47％之多,严重影响到生产、生活,经济损失较大。一、胀接机理胀接工艺在锅炉的制造、安装、修理中应用很为普遍。我们知道,锅炉钢管一般是低碳钢,其塑性性能较好。通过胀管器对钢管产生一定的压力,管子的直径就会胀大,由于管子     

合理确定胀管率的研究

在中小型工业锅炉上,胀接工艺应用比较广泛。锅炉的管子和管板或管子和筒身的连接,大多采用“胀接”方法,使两者严密胀紧,达到胀口严密不漏,且具有一定的紧固牢度。这种工艺的特点是:不易损伤管孔,调换管子方便,延长锅筒使用寿命,因此在锅炉设计中已作为一种比较成熟的传统结构。《蒸汽锅炉安全技术监察规程》、ZBJ98001—87《工业锅炉胀接技术条件》专门对胀接工艺提出若干规定和技术要求,如“胀管率一般应控制在1～2.1％范围内”;胀管率H的计算按公式:     

应用液压胀管技术提高高压给水加热器胀管质量

本文对近几年哈锅公司在高压给水加热器产品制造中应用液压胀管技术的试验与实践予以了阐述。并和其他胀接技术-机械胀管做了比较,得出了在目前高压给水加热器产品制造中液压胀管技术优于其他胀接技术的结论。     

锅炉和热交换器胀接结构的可靠性研究

本文针对换热管与管板胀接结构的可靠性.运用弹塑性理论对胀接结构进行了理论上的初步探讨,并应用后退式胀管器做了管子与管板试件的胀接试验.推导了适合液压式胀接和机械式胀接的胀管率的近似理论计算方法.     

对用接公式应用的探索

胀接实践中发现,现行规范中的胀接公式难以作为胀接质量的判据。本文拟在探索一种既使规范中的胀管公式具有连续性,又能保证肝接质量的新途径。     

锅炉胀接和影响胀接质量的因素

本文概述了锅炉胀接的特点及影响胀接质量的因素。     

D型锅炉胀接孔加工及胀接

通过D型锅炉胀接孔机械加工和胀接工艺试验研究,详细论证D型锅炉刀具选取、机加参数选取、胀接参数选取及关键工序的控制措施。     

胀管技术在大修锅炉上的应用

研究大修胀管技术方案，总结有效的技改方法进行修复。     

水泵水轮机转轮的补焊

对检修过程中发现的水泵水轮机转轮叶片同上冠的焊缝裂纹进行清除及返修,由于超级马氏体不锈钢ASTM A743 CA6NM转轮的硬度较高,塑性较差,清除时应给出预设余量,防止裂纹在清除过程中继续扩展,缺陷修补前碳弧气刨表面的渗碳层必须彻底清除.由于补焊现场无法对转轮进行回火,根据转轮的材料特性及焊接性,选用热裂倾向低的ER316L焊丝进行补焊,焊前采取预热,焊后不需要回火.焊接过程中,采用小热输入施焊,控制层间温度不大于150℃,降低热裂及晶间腐蚀的倾向.焊接完成后采用锤击除底层焊道之外的焊道降低焊接应力.返修完成后无损检测合格.     

不锈钢管子管板自动钨极氩弧焊的试验研究

本文介绍了不锈钢管子管板焊的工艺试验情况,包括试验的内容和为保证焊接质量所采用的工艺参数和操作要点.     

高温合金叶片修复技术的应用与发展

高温合金因具有良好的耐腐蚀性、抗氧化性、蠕变强度等性能,在航空及电力设备制造行业中有着重要的作用．常用于制造燃气轮机叶片等复杂构件。目前燃气轮机叶片多采用铸造成型,铸造过程中不可避免的会产生缺陷．且叶片在服役过程中因为高温高压蒸汽的腐蚀和冲刷．也会产生损伤。文章综述了镍基合金叶片修复技术的研究进展,重点介绍了国内外一些先进的叶片修复方法,深入分析了不同修复方法的特点,并对燃气轮机叶片修复技术的发展前景进行了展望。     

G18CrMo2-6型高中压汽缸特大裂纹补焊修复

从某厂G18CrMo2．6型高中压汽缸特大裂纹结构特征及基体材料出发，对其焊接性、变形控制进行深入分析研究，制定了相应的补焊修复方案。同时采用半热焊的方法．模拟汽缸实际焊接条件进行工艺试验，并对其焊缝组织、性能进行评定。实践结果表明，对于该汽缸特大裂纹，补焊修复方案行之有效，能满足产品技术要求．为企业挽回了巨大的经济损失。     

某电厂锅炉角部撕裂原因分析

研究了某电厂 5 0 0MW锅炉角部撕裂原因。失效形式包括鳍片纵向撕裂和鳍片管断裂。所有开裂均为焊接缺陷如焊缝夹杂、气孔、孤坑、飞溅等处形核。裂纹扩展受切应力影响 ,属Ⅰ Ⅱ型裂纹问题     

超临界汽轮机9Cr-1Mo汽缸补焊

介绍了超临界汽轮机9Cr-1Mo高压内缸补焊试验研究,制定了合理的工艺,已应用于超临界机组汽缸焊接生产。     

21/4Cr-1Mo钢焊后产生焊接裂纹的原因分析及其返修措施

针对 2 1 /4Cr-1Mo钢焊接后产生裂纹的原因进行了分析 ,结果表明 ,产生裂纹的主要原因是氢浓度过高而引起的氢致延迟裂纹 ,并根据实际的产品特点提出了合适的返修措施     

JG-400型高压加热器质量控制分析

以实用技术为基础,介绍高压加热器的主要生产环节的质量控制方法和质量控制效果。     

蛇形管高压加热器的结构特点及其制造工艺分析

蛇形管高压加热器是一种新的结构形式的高压加热器,能更好地满足高参数、大容量机组的需求,但其结构与传统的高压加热器结构差异较大,因此在设备制造过程中存在着许多难点.介绍了蛇形管高压加热器在制造加工中主要难点的解决方法,以及确保其达到设计要求的手段,例如,集箱管加工、蛇形管弯制、蛇形管与集箱管障碍焊接、窄间隙内孔焊等新工艺技术和手段,并为结构形式相同的热交换器的制造提供参考.