民航空管电报自动处理系统的设计

本文介绍一个已推广应用的空管电报自动处理系统的设计原理及系统功能。     

浅析航科DMHS-M转报机硬件结构及常见故障

DMHS-M航空电报和信息交换系统应用软件是遵循国际民航组织和国际航空电信协会电报处理程序标准,根据中国民航业务要求设计的功能强大的AFTN/SITA电报和数据自动交换的通信系统。该文详述了其工作原理、硬件结构和常见故障的排除方法。     

基于FIXM的AFTN电报数据质量约束模型研究

针对当前空管自动化系统中AFTN电报数据格式不规范问题,研究建立基于FIXM的电报数据质量约束模型。首先研究欧美提出的航班信息交换模型建模思想。其次结合我国行业标准建立民航AFTN电报数据质量约束模型,其中UML模型从概念上进行语义约束,XML Schema模型从逻辑上进行数据约束。最后,根据报文处理流程和数据约束规则设计了模型验证实验。实验结果表明,与基于正则表达式的电报处理方法相比,基于FIXM的数据质量约束模型能够有效识别当前报文中存在的格式错误。该模型的研究可为我国空管信息化建设中数据标准的完善提供理论支撑。     

感应信号引起的转报机异步单元故障分析

广州新机场的转报系统不但是整个中南地区AFTN电报的汇聚中心,同时还承担了香港、澳门的AFTN~I转发和交换,目前主要采用FA36网络作为中南地区AFTN电报业务的传输平台。FA36网络是中南地区新建的综合业务传输网络,覆盖了中南地区的各个空管分局（站）,负责完成各节点的雷达、电报等空管业务的交换与传输。文章通过对转报机异步单元发生的故障进行分析,进一步深入了解新设备的相关电气特性和性能特点,以积累新设备的维护经验,更好地保障空管业务的正常运行,提高空管设备的保障能力。     

航空地图信息系统及关键技术

针对空管自动化系统和空管人员的实际需求，介绍了开发实现航空地图信息系统的主要技术。系统具备地物对象的编辑、航空地图数据的显示和存取等功能。文中分析了航空地图信息系统的模型，并给出了在UNIX操作系统中，基于Motif环境开发系统时的具体实现技术。     

塔台空管自动化系统独立运行的研究

空管作为航空业运营中的重点方面,对航空安全具有直接影响。随着我国航空业的高速发展,空管自动化系统在空管部门对空指挥中占据核心位置,通过对雷达信号等监测数据、飞行计划和动态电报等进行及时处理,能够为管制员提供对空指挥所需的各种飞行信息和管理手段。笔者将以Topsky集成塔台系统为例,对塔台空管自动化系统独立运行进行研究,并进行简要分析。     

空管ATC系统数据在WCDMA 3G网络中传输应用的研究与探索

主要论述民航ATC系统雷达、电报数据在WCDMA 3G移动网络中传输应用的可行性。通过实际测试,不断改进优化设计方案,最终为ATC系统雷达、电报数据在WCDMA 3G移动网络中传输应用提供了一种高效、可靠的方案,满足了空管业务发展的新需求。本设计与研究是空管业务在新技术应用领域所进行的开拓性探索与研究,具有一定前瞻性,是未来无线传输的发展方向之一。     

基于WebGIS的空管气象服务系统设计研究

近年来,随着我国空管业务的高速发展,与之相匹配的空管气象服务系统越发成为提高航空运行品质的关键。笔者探讨了一种适用于空管辅助决策的气象服务系统功能设计,该系统基于成熟的WebGIS技术,将航空运行信息、管制信息与气象信息高效结合起来,根据用户的角色不同,提供灵活的、个性化的服务,既能降低航空气象服务部门的工作压力,还能提高航空气象服务的体验与效果,为用户决策提供科学依据。     

浅述云计算在空管数据流程中的应用前景

该文简要探讨了云计算在空管数据的管理和处理中的潜在的应用和优势,为更安全可靠、经济环保和易于管理的空管数据管理提供新思路;该文首先阐述了空管系统中的大数据带来的挑战和云计算对于处理大数据的优势,然后分析了目前空管数据的存储、处理和分析中存在的不足,并相应地提出了基于云计算基础架构的改进优化方案;基于云计算的数据管理方案能极大地提高系统的可靠性和安全性,降低数据管理的复杂性、重复性;因此,合理地将云计算技术应用到空管数据管理中能在系统的可靠性、高效性和未来发展方面带来极大的益处。     

浅述云计算在空管数据流程中的应用前景

该文简要探讨了云计算在空管数据的管理和处理中的潜在的应用和优势,为更安全可靠、经济环保和易于管理的空管数据管理提供新思路;该文首先阐述了空管系统中的大数据带来的挑战和云计算对于处理大数据的优势,然后分析了目前空管数据的存储、处理和分析中存在的不足,并相应地提出了基于云计算基础架构的改进优化方案;基于云计算的数据管理方案能极大地提高系统的可靠性和安全性,降低数据管理的复杂性、重复性;因此,合理地将云计算技术应用到空管数据管理中能在系统的可靠性、高效性和未来发展方面带来极大的益处。     

一种BEPT仿真系统的设计与实现

BEPT是当前现场测试和分析列控中心(TCC)生成的应答器报文的硬件工具.受经济、人力等条件的制约,列控中心的现场测试具有诸多的局限性.开发列控中心测试平台的任务之一就是要实现对BEPT的功能仿真.利用面向对象程序设计方法实现了一种BEPT仿真系统模型,它不仅实现了与TCC之间基于FSFB/2安全通信协议的实时数据交互,还实现了应答器报文的解码及解码明文分析.实验表明,该系统能够仿真BETP的主要功能,并已成功应用于列控中心测试平台中.     

领航计划报预处理方法探讨

当前民航系统使用的AFTN（航空固定电信网）报文存在格式、内容、数据不规范的问题,致使FDP系统（飞行数据处理系统）报文识别率不高。本文针对FPL（领航计划报）报文进行预处理,对于重复性FPL报文,采用直接查询调用历史数据的方法。而新报文则根据FPL报文标准进行规范性判断和纠正处理,并将处理结果保存为历史数据作为下一轮处理的参考数据。实验证明,原本FDP系统无法识别的FPL报文经过预处理后再进入FDP系统,FDP系统识别率可以达到75％以上,FDP系统的FPL报文识别率得到了显著的提高。     

Template-based AADL automatic code generation

Embedded real-time systems employ a variety of operating system platforms. Consequently, for automatic code generation, considerable redevelopment is needed when the platform changes. This results in major challenges with respect to the automatic code generation process of the architecture analysis and design language (AADL). In this paper, we propose a method of template-based automatic code generation to address this issue. Templates are used as carriers of automatic code generation rules from AADL to the object platform. These templates can be easily modified for different platforms. Automatic code generation for different platforms can be accomplished by formulating the corresponding generation rules and transformation templates. We design a set of code generation templates from AADL to the object platform and develop an automatic code generation tool. Finally, we take a typical data processing unit (DPU) system as a case study to test the tool. It is demonstrated that the autogenerated codes can be compiled and executed successfully on the object platform.     

信息站点自动化移植技术研究

针对目前信息站点存在的成本较高和安全可靠性不足等问题，本文首先分析了依靠开源软件建设信息站点的优势，并提出了一种将已有信息站点移植到开源平台的自动化技术。     

企业级CAE平台框架CoteFrame及若干关键共性技术

为将设计和分析数据、方法与流程进行有效整合,基于.Net技术开发企业级CAE平台框架CoteFrame.CoteFrame基于CAE广义模型进行核心数据结构的构建,并通过层次化设计思想组织各通用模块集.该平台框架实现并封装通用的处理子框架体系,主要包括基于元数据的大数据缓存子框架、基于XML可配置的日志体系、软件自动更新机制以及报告自动生成和更新机制等.CoteFrame已经在多个典型行业领域内取得成功应用,有效提高工作效率并减少分析工作成本.     

中尺度气象站网探测数据的UDP报文传输方法分析与研究

中尺度气象站网覆盖面积广,探测数据时空分辨率高,可服务于工农业生产和灾害监测预警。针对观测网发报终端数量大,报文频次密集且长期连续发报,传输实时性、可靠性要求严格的特点,使用GPRS网络通讯模块建立效率高但可靠性无保障的UDP连接方式,依靠数据中心和发报端的交互机制,实现气象探测资料可靠传输。在安徽省地面气象探测网的应用表明,数据到报率符合中国气象局相关业务规范的要求。     

医学图像可视化自动编程平台的设计

为了充分利用现有的各种医学图像处理算法,避免重复开发,提高开发效率,设计并实现了一个基于OpenCV图像处理基础算法库的医学图像可视化自动编程平台。该平台在开放源代码的基础上,充分整合了OpenCV算法库,避免了算法的重复开发。通过对可视化编程技术的研究,实现了该平台中编程过程的可视化与自动化。同时利用OpenCV平台无关的特性,使用makefile文件来控制生成程序代码的编译,实现了生成的程序代码的可移植性。并讨论了平台的整体结构设计与各个模块具体实现。最后给出一个开发实例,证明了该平台在算法测试和开发方面的高效性与简洁性。     

Profibus通信监测仪的设计与实现

为满足Profibus系统调试的需要,设计了一种基于PC的Profibus通信监测仪,它能对接入总线的各种设备进行在线监测,实时分析以及故障诊断。实现了一种新型的报文识别方法,以适应总线高速传输的要求,并在此基础上增加报文解析功能,保证用户在不了解总线协议情况下亦能自如使用Profibus系统。试验结果表明,Profibus通信监测仪具有广阔的应用前景。     

基于PID算法的医用自动定位离心机控制系统设计

该文设计了搭建在医疗液体样本检验自动处理工作平台上的自动定位离心机控制系统。其主要功能是完成平台所需样本的自动抓取、自动放置和自动离心等。该系统利用槽型光电开关、增量型编码器、单片机以及增量式PID控制算法等,实现了离心机的精确定位、高速离心以及联机通讯控制等。与目前常用的医用离心机控制系统相比,该系统具有定位精度高、可免除人工参与、工作效率高等特点。