以端节点为中心的TCP拥塞控制研究

本文综述了TCP拥塞控制机制的演变，着重分析与比较了几种经典算法，探讨了TCP拥塞控制机制中存在的问题，并对拥塞控制算法研究的发展作了展望。     

IP网络中TCP拥塞控制机制的研究

在当前IP网络中,TCP拥塞控制机制是目前使用最广泛的源端控制机制,并在不断地改进与完善。文章首先探讨了TCP拥塞控制机制、TCP--friendly拥塞控制机制、TCP在无线网络上的拥塞控制,然后对控制理论应用于拥塞控制进行了论述,最后对TCP拥塞控制机制的未来的研究方向进行了展望。     

论基于TCP的数据流拥塞控制技术

本文在介绍TCP基本机制的基础上,就数据流在拥塞控制方面的发展进行了研究,对TCP拥塞控制的改进机制进行了讨论,探讨了网络拥塞出现的原因及TCP拥塞控制的基本策略,论述了TCP拥塞控制的改进方案,并提出了其进一步的研究方向.     

TCP网络拥塞控制研究

在互联网中TCP（TransmissionControlProtoc01）是使用最为广泛的传输控制协议,因此对TCP网络拥塞控制的研究也成为了一个热点问题,并且一直在不断地改进与完善。文中在对网络拥塞控制与TCP网络拥塞控制原理进行分析的基础上,重点阐述了TCP网络拥塞控制算法。列举了现有的TCP网络拥塞控制算法,并对其进行分析,对这些算法的优缺点进行了比较,总结了TCP拥塞控制目前的研究成果,指明了未来的研究热点和发展方向。     

无线应用中TCP拥塞裁决技术的分析与研究

概述了TCP拥塞控制的基本原理,详细分析和研究了无线应用中各TCP拥塞裁决技术,给出了各拥塞裁决技术所对应的拥塞控制机制。根据对网络拥塞的裁决,实现了有的放矢地调用TCP拥塞控制,从而提高了TCP在无线应用中的性能。该文所做的工作为进一步研究无线应用中提高TCP性能提供了良好的参考。     

无线网络的拥塞控制机制研究

由于有线网络TCP拥塞控制机制是建立在拥塞是网络丢包原因的基础上，所以该机制不能适应无线网络中高误码率造成的无线链路丢包的情况。因此，我们提出了一种改进的TCP拥塞控制机制AED和TCP．WX算法，此机制和算法能有效地降低无线网络中的丢包数，提高信道的利用率。     

基于NS2的无线网络拥塞控制仿真研究

传输控制协议(Transmission Control Protocol,TCP)作为一种广泛采用的传输控制协议,其网络拥塞控制最开始时基于有线网络设计的。传统的TCP协议拥塞控制机制导致TCP协议在无线网中性能下降。本文通过对TCP网络拥塞和网络拥塞控制既有算法的分析研究,提出基于判断丢包原因和相应的错误恢复机制的TCP协议优化思路。并采用NS-2网络仿真器进行仿真实验进行验证。     

DiffServ网络的拥塞控制和带宽保证

该文对DiffServ网络的拥塞控制和带宽保证的机制进行了分析和综述,包括TCP拥塞控制机制和路由器缓冲管理算法RED及RIO。研究表明DiffServ网络的拥塞控制和带宽保证的影响因素包括RTT、TCP/UDP相互作用等,解决方案包括对TCP拥塞控制机制的改进和对路由器流量调节器的改进。     

ICN拥塞控制机制研究综述

信息中心网络ICN是一种以数据为中心的新型网络范式,ICN将网络实体的标识符和定位符解耦,并充分利用网内缓存技术提高信息分发的效率。与传统的TCP/IP网络相比,ICN带来了接收者驱动和多副本等新传输特性,这使得ICN拥塞控制面临新的机会和挑战。本文对ICN拥塞控制的相关工作进行了充分调研,首先介绍了经典的TCP拥塞控制机制,然后对现有的ICN拥塞控制的研究工作进行了详细介绍,并描述了ICN拥塞控制未来可能的研究方向,为后续的ICN拥塞控制研究提供参考。     

基于嵌入式TCP／IP协议栈的拥塞控制研究

结合计算机网络和嵌入式系统软件的发展现状,总结了嵌入式TCP／IP协议栈的一般特点和处理过程,进一步详细地讨论了协议栈中的拥塞控制机制,特别是TCP拥塞控制机制和IP拥塞控制机制的分类,以及它们的实现算法,做出了详细的分析和比较、明确地给出了当前嵌入式TCP／IP协议栈中的拥塞控制解决方法。     

Improving Throughput of Transmission Control Protocol Using Cross Layer Approach

Most of the internet users connect through wireless networks. Major part of internet traffic is carried by Transmission Control Protocol (TCP). It has some design constraints while operated across wireless networks. TCP is the traditional predominant protocol designed for wired networks. To control congestion in the network, TCP used acknowledgment to delivery of packets by the end host. In wired network, packet loss signals congestion in the network. But rather in wireless networks, loss is mainly because of the wireless characteristics such as fading, signal strength etc. When a packet travels across wired and wireless networks, TCP congestion control theory faces problem during handshake between them. This paper focuses on finding this misinterpretation of the losses using cross layer approach. This paper focuses on increasing bandwidth usage by improving TCP throughput in wireless environments using cross layer approach and hence named the proposed system as CRLTCP. TCP misinterprets wireless loss as congestion loss and unnecessarily reduces congestion window size. Using the signal strength and frame error rate, the type of loss is identified and accordingly the response of TCP is modified. The results show that there is a significant improvement in the throughput of proposed TCP upon which bandwidth usage is increased.     

一种基于历史连接的网络拥塞控制算法及其性能分析

TCP拥塞控制机制在Internet中的执行有效地避免了拥塞崩溃现象的发生，但是慢启动算法作为TCP拥塞控制的重要阶段，在Internet的主流应用(如WWW)中常表现出较差的性能．为此，提出一种结合使用历史连接参数和令牌技术的改进算法，该算法在建立新连接时通过查找缓存的历史记录初始化拥塞参数，使用令牌技术将数据包在第1个RTT时间内均匀发送，并在传输过程的适当时刻将连接的拥塞参数保存在缓存中．仿真实验表明，与传统TCP算法及大初始窗口相比较，该算法能够显著减少数据(特别是短连接)的平均传输时间，并能够与TCP流友好共存．     

高速TCP算法的最新进展及MIMD算法的公平性分析

随着网络应用的增长和性能的提高，传统TCP协议开始显现对高速网络的不适应性，因此急需对其进行改进。作者首先简单介绍了高速TCP算法产生的背景和几种有代表性的算法，然后具体分析其中MIMD算法与传统TCP之间的影响。分析结果表明，在按比例丢包的链路中，MIMD流和传统TCP流占有的带宽将会保持一定比例，并且能各自维持平衡。但是当链路出现大量同时丢包时，MIMD流将显现极强的资源掠夺性。     

复杂拓扑下UDP流对TCP流影响的分析

随着Internet的发展,UDP数据流日益增大,而传统的主动拥塞控制不能很好地处理UDP流。本文通过计算机首先模拟了在瓶颈网络和传统的RED算法下UDP流和TCP流共存的情况,然后又模拟了在复杂拓扑下主动管理算法的稳定性,说明了无拥塞控制的UDP数据流同TCP流共享带宽时的不公平性,并通过分析TCP的端到端流量控制机制指出了产生不公平的原因,讨论了解决该问题的方法。     

改进的无线网络TCP协议跨层设计方法

针对传统TCP协议的拥塞控制机制在无线网络中不能很好地解决数据丢失的问题,提出一种改进的无线网络TCP协议跨层设计方法——NTCP。NTCP将传统TCP功能分割为传输速率控制和数据完整性控制2个部分,避免使用转发节点信息的方法,最大限度地利用无线资源。该方法与传统TCP-Reno方法相比,能提高无线网络的吞吐量,其稳定性和速率自适应能力也有较好的改善。     

主动网络与TCP融合的拥塞控制方法

最近有大量研究是针对网络拥塞控制的,但是问题仍然非常复杂。TCP的可伸缩性、灵敏性、稳定性和公平性是必需的特性。文章分析了主动网络体系结构的设计思想,在主动网络中,网络不仅具备基本的数据包寻址转发的功能,而且还具有动态编程的能力。在此基础上将主动网络设计思想引入到拥塞控制算法的研究中,针对其在传统网络中存在的一系列问题提出了基于主动网络的拥塞控制算法CCAAN,解决了它们在传统网络研究中存在的问题。实验结果显示AMCA收敛性很好,可以充分利用有效带宽,并且对于TCP公平的动态变化能够迅速做出反应。     

TCP/AWM网络系统的事件触发预设性能拥塞控制EI北大核心CSCD

研究了具有非响应用户数据报协议流干扰的TCP/AWM网络系统的跟踪控制问题.针对网络拥塞控制系统,给出了一种改进的网络模型.将预设性能控制和事件触发机制相结合,提出了一种新的AWM拥塞控制算法.利用改进的边界性能函数限制TCP/AWM网络系统的队列跟踪误差,提高了闭环系统的暂态和稳态性能,保证了所有闭环信号都是有界的.此外,采用基于一位信号传输的事件触发控制协议,当控制信号更新时,仅通过一个二进制信号(0或1)传输信息.与传统的事件触发控制协议相比,不仅考虑了有限的带宽,而且考虑了网络传输的成本以及安全性问题.最后,通过仿真验证和分析,证明了所提方法的可行性和优越性.     

基于TCP友好的无线网络拥塞控制机制研究

网络实时多媒体业务的广泛应用对传统传输层协议提出了新的挑战:拥塞控制机制的缺乏使得UDP严重抢占TCP应用的共享带宽,从而降低网络的公平性,甚至导致网络拥塞.针对无线网络的高误码特性,将传输延时抖动引入到TFRC控制机制中,提出了一种基于速率控制的TCP友好拥塞控制算法TFRC-JI.该算法基于传输延时抖动有效区分无线链路的拥塞和误码,并以此反馈至发送端,实现不同的速率控制机制.实验结果表明,与传统的TFRC相比,改进的TFRC-JI在保持对TCP业务友好性的同时实现了链路的高效使用,并降低了传输时延抖动,从而较好地适应多协议共存的无线网络实时业务传输.     

异构网络中基于MPTCP的协作拥塞控制方案

提出了一种基于MPTCP的协作拥塞控制方案。在拥塞避免阶段,该方案首次以马尔科夫链模型为基础,对异构网络中各条路径上未被确认的数据包个数进行预测,进而计算出各条路径所能承载的最大数据量。若网络拥塞窗口值大于各条路径所能承载的最大数据量中最小值的2倍,则启动协作拥塞控制机制。在协作拥塞控制机制下,根据AIMD算法的加性增加准则调整拥塞窗口,若网络拥塞窗口值大于各条路径所能承载数据量之和,则结束协作拥塞控制机制,执行传统的TCP慢启动算法。为了提高慢启动阶段的带宽利用率,对TCPW(TCP Westwood)带宽估计算法进行改进,使路径可用带宽的估计更准确,从而提高慢启动阈值设置的合理性。仿真结果表明,在保证异构网络负载均衡及单条TCP流公平性的前提下,该方案能够增加成功传输数据包的数量。     

一种新的多瓶颈网络环境下的TCP算法

TCP拥塞控制算法作为一种可靠的数据传输被广泛应用在因特网．在保证网络稳定和不发生拥塞的基础上，公平性又是算法设计的另一个重要的性能指标．根据网络层显示拥塞指示技术支持，提出一种公平窗口算法，使该算法在IP网络中得以实现．仿真结果证明．此算法在多瓶颈网络环境下能使TCP流达到较好的公平性．