搭接焊接头搭板的静强度分析及其它

对搭接焊接头变形进行了力学分析．给出了搭接板强度的计算公式．由此延伸出压力容器装焊错边变形时强度的计算公式．     

轻板框架板——柱抗震节点的强度

石家庄市 KQ-79型轻板框架板柱节点,不同于通常的梁-柱节点或板-柱节点.本文根据该节点抗震性能的试验结果,分析了节点的抗弯强度和节点核心区的抗剪强度。结合节点的特点,提出了节点传递极限弯矩和节点核心区抗剪能力的计算公式。     

循环载荷作用下加筋板格极限强度的理论解

为了得到循环载荷作用下加筋板格极限强度的理论解,将加筋板格简化为两端固支的梁－柱 模型,以此推导出循环载荷作用下加筋板格极限强度以及应力应变关系的理论计算公式．用 Ａｂａｑｕｓ有限元软件和理论计算公式分别对同一加筋板格实例在循环载荷作用下的极限强度进行 计算,结果表明：有限元方法的计算结果与理论方法的计算结果两者误差较小,最大误差为 －８．７％,说明理论计算方法是比较合理的,这就为从理论上直接计算加筋板格的极限强度提供了 一个简便且有效的方法．     

加气混凝土墙梁承载力的试验研究

本文分析了5片钢筋混凝土托梁承托加气混凝土砌体墙梁的实验结果。实验取托梁高跨比,托梁的配筋率,实体墙与有洞口墙三种参数。探讨了该种墙梁的工作机理及计算方法,给出了符合实验结果的计算公式。     

管板计算简化法

本文介绍一种管板计算简化法。该法基于弹性基础上圆板的理论,而其强度计算公式形式类似普通圆平板,该结构系数与圆平板相比,虽不是常数,但可通过数学同归等方法,得到其与管板的管子加强系数K之间的关系曲线,从而求得该系数,这可使强度计算大为简化,此法公式简明,计算步骤简单,供设计工作者分析,估算管板厚度之用。     

用无机胶粘贴CFRP布加固混凝土板火灾后受力性能

研发了600℃时强度不低于常温强度的无机胶,并用其粘贴CFRP布加固混凝土板。对4块已进行过火灾下耐火性能试验的加固板进行了火灾后受力性能试验。描述了用无机胶粘贴CFRP布加固混凝土板火灾后受力破坏过程,获得了加固板火灾后受弯承载力试验值和荷载-跨中位移变形曲线。进行了加固板火灾后受弯承载力分析。试验与分析表明,在CFRP布历经温度低于300℃时,用无机胶粘贴的CFRP布与混凝土板火灾后仍能共同工作,CFRP布的强度能够充分利用。在此基础上,提出了与试验结果吻合较好的承载力计算公式和刚度计算方法。     

混凝土板受冲切承载力计算方法探讨

基于试验构件的冲切机理和受力特征,采用刚塑性模型和双剪应力三参数强度理论,对四边支承钢筋混凝土矩形板在矩形受力荷载作用下的冲切承载力进行极限分析,求得混凝土板冲切承载力的理论计算公式.在此基础上,考虑混凝土板中抗弯纵向钢筋的作用,提出混凝土板极限冲切承载力的建议计算公式.与试验数据比较表明,该公式的计算结果与试验结果吻合良好.     

钢筋混凝土双向叠合板抗剪强度的极限分析

通过对８块无结合筋双向叠合板的试验研究，本文采用组合周界错动机构，锥面母线为直线与曲线的连线，按塑性极限分析的方法推导了抗剪强度计算公式。该公式与试验结果符合性良好。     

对接斜焊缝的强度计算

本文对钢结构中常用的对接斜焊缝连接的受力性能进行了分析,考虑法向应力与剪应力的联合作用,提出了对接斜焊缝的强度计算公式和不需要进行强度计算时需满足的条件。     

钢筋砼双向叠合板抗剪强度的极限分析

通过对８块无结合筋双向叠合板的试验研究，本文采用组合周界错动机构，锥面母线为直线与曲线的连线，按塑性极限分析的方法推导了抗剪强度计算公式，该公式与试验结果符合性良好。     

低碳马氏体型非调质钢的研究

通过少量碳与适量合金元素Mn、Si和Cr配合,试图制备低碳马氏体非调质钢,研究结果表明:锻造后经1000℃正火处理能够在钢中获得低碳板条马氏体组织以及位于马氏体板条之间的少量稳定残余奥氏体薄膜.具有这一理想组织的钢不需进行回火处理也能使材料具有很高的强度(s=1620MPa,b=1704MPa)和良好的塑性(5=12.1%).     

浅谈梁式转换层结构钢筋工程

简要叙述了梁式转换层中大直径钢筋的制作、连接及安装过程中需要注意的一些问题.从实际出发,对转换层钢筋工程中可能会遇到的问题提出了处理措施,以期为后来类似的工程提供切实可行的解决方案.     

大跨径钢结构箱梁桥铺管法热力融雪研究

摘要：本文在道路融雪除冰基础上,分析研究了融雪除冰技术的热融化法在钢箱梁桥上的应用。并根据现代钢箱梁桥及其铺装较薄的特点,对热力管道的铺设提出新的方法,改变传统道路融雪设计上埋管于道路和桥梁铺装层中的方式,换成钢箱顶板下部的铺设位置,并对两种铺设方式的温度场进行对比分析。又基于低温钢材脆性理论和钢箱梁桥疲劳特性分析,钢板处铺设方式保证了钢箱薄弱处冬季工作温度,防止该处发生脆性破坏,既保证了融雪除冰的要求,又保证了钢箱梁桥的安全工作状态。     

薄板异种钢焊接的研究

本文以薄型异种钢焊接作为研究对象,通过对焊接接头的各种试验和金相观察,来验证15CrMo与1Cr18Ni9Ti的可焊性,并提出了合理的工艺要点。     

引洋入连输水工程输水管材选用的探讨

大连市引洋入连输水工程的主要供水对象为大连市,工程一期(2015年)设计输水量2.5×108 m3/a.管材选用1条DN2800与1条DN2400预应力钢筒混凝土管(PCCP),输水线路总长195.07 km.工程总投资41.4亿元.     

钢铁零件热碱发蓝与常温发黑的应用对比

本文作者旨在通过两种表面处理方法的形成机理、工艺流程以及运用效果的对比,得出两种方法在生产上的应用范围和适宜条件。     

70钢冲头对等径值厚度薄板冲孔的研究

对φ2mm70钢冲头在等径厚度（2mm）薄板上冲孔进行了研究。研究指出,冲头的金相组织、机械性能和冲头长度是影响冲头使用寿命、冲孔数量的关键因素;冲头在780℃加热保温4min得到化学成分不均匀的奥氏体,淬火后可以获得大量的、细小的混合马氏体和细小的未溶碳化。结果表明：具有高强度、高硬度、足够韧性和合理甚至最佳长度的冲头可以代替高速钢麻花钻头高质、高效成孔,其冲孔数量可达8000个／根。     

钢桥2020年度研究进展

为促进钢桥技术的发展,系统梳理了近年来国内外钢桥领域的研究热点与前沿。首先,回顾了中国大型钢桥2020年的重要建设成就与技术进步,然后分别对钢桥领域主要研究方向取得的最新进展进行系统总结,同时,对钢桥领域各方面做出的诸多具有开创性意义的工作进行详细介绍,以期对钢桥领域的工程应用与学术研究提供主要信息与借鉴。     

Effect of weld on design of steel moment-resisting connection reinforced with steel plates

The foreign experimental and FEM research of steel moment-resisting connection reinforced with steel plates are introduced. The effect of weld on the connection design is studied in two ways including weld detail and geometrical detail of steel plates contrast to the reference drawing of connection design in China. The research shows that the weld plays an important role in the design of connections. The welds connecting reinforced plates and beam/column flange and the plate geometry have direct influence on the performance of the connections reinforced with plates. The study is helpful to the application of design of steel moment-resisting connection with steel plates.     

Effect of weld on design of steel moment-resisting connection reinforced with steel plates

The foreign experimental and FEM research of steel moment-resisting connection reinforced with steel plates are introduced. The effect of weld on the connection design is studied in two ways including weld detail and geometrical detail of steel plates contrast to the reference drawing of connection design in China. The research shows that the weld plays an important role in the design of connections. The welds connecting reinforced plates and beam/ column flange and the plate geometry have direct influence on the performance of the connections reinforced with plates. The study is helpful to the application of design of steel moment-resisting connection with steel plates.