十五辊组合矫直机矫直模型研究

用几何分析和数值模拟相结合的方法,研究了中板采用十五辊组合矫直机矫直过程中的变形演化状况.研究结果表明,板材在十五辊组合矫直机矫直过程中弯曲变形和曲率演化有别于普通矫直机, 可以得到更高的薄板矫直精度.平行矫直技术和张力矫直技术是与组合矫直机辊系相适应的技术,它可以提高矫直的精度,同时消除负扭矩对矫直辊的影响,从而提高了矫直机的矫直材料强度能力范围.同时,提出一种矫直过程计算方法,采用这种方法所得计算值与模拟值、实测值基本一致.     

改变辊速消除平行辊矫直机负转矩的可行性探讨

通过计算板材反弯曲率、弹复曲率及矫直后的残余曲率,确定了矫直过程中板材经过各辊处的速度变化量,验证了各辊间存在负转矩的现象,进而探讨了通过改变辊速消除平行矫直机负转矩的可行性,得出了相应的结论.     

十五辊组合矫直机辊系优化方法

十五辊组合矫直机针对高强度板设计,其核心技术是在高强薄板矫直时,采用平行矫直方案和辊系间张力技术,提高了矫直机的矫直精度,扩大了矫直板材的材料强度范围.通过对影响矫直压下量的参数进行分析研究,论证在组合矫直机中实施平行矫直方案的可行性,并在此基础上,建立组合矫直大小辊系参数优化目标、优化约束条件,通过数值计算方法得出了组合矫直机可取辊系参数系列.     

攀钢冷轧薄板厂酸轧联机带夹送辊七辊矫直机力能参数计算

平行辊矫直机属于连续性反复弯曲的矫直设备,其力能参数直接决定了矫直机的能力,因此力能参数计算为平行辊矫直机设计中最重要的基础工作.以攀钢冷轧薄板厂酸轧联机带夹送辊七辊矫直机为研究对象,研究了辊式矫直机力能参数计算方法,给出了矫直力、矫直力矩和矫直机电机功率的计算公式.该计算结果和计算方法已在生产实践中得到应用.     

攀钢冷轧薄板厂酸轧联机带夹送辊七辊矫直机力能参数计算

平行辊矫直机属于连续性反复弯曲的矫直设备，其力能参数直接决定了矫直机的能力，因此力能参数计算为平行辊矫直机设计中最重要的基础工作．以攀钢冷轧薄板厂酸轧联机带夹送辊七辊矫直机为研究对象，研究了辊式矫直机力能参数计算方法，给出了矫直力、矫直力矩和矫直机电机功率的计算公式．该计算结果和计算方法已在生产实践中得到应用．     

微细铝丝辊式连续矫直工艺参数的优化

为了降低矫直机在连续矫直时对微细铝丝材料的损害.文中根据矫直原理,通过分析原始曲率、反弯曲率及残留曲率对铝丝矫直的影响,利用辊式矫直的工艺参数设计了微细铝丝矫直机构.实验结果表明:在辊式矫直中采取辊数为9,辊径为15mm,辊距为17mm时,微细铝丝的矫直截面直径为0.35mm的精度可以满足≤5mm/20cm.     

基于ANSYS／LS—DYNA的二辊矫直过程数值模拟

应用非线性有限元分析技术,利用ANSYS／LS—DYNA动态模拟二辊矫直机矫直过程,得到了二辊矫直机矫直过程的应变场、应力场等参数的变化特点;分析了不同倾斜角度对矫直质量和矫直精度的影响,可指导现场工程人员迅速调整好矫直辊斜角;给出了矫直过程的矫直力和导板力,为新设备的开发提供理论依据。     

六辊管材矫直机矫直力计算体系的分析与探讨

结合对六辊管材矫直机矫直实际过程的分析，探讨了在矫直力计算中存在的问题，并在此基础上建立了较符合实际的六辊矫直机矫直力的计算体系。通过与矫直力的实测结果的比较，证明该计算体系的精度满足工程的要求。     

板坯连铸机辊列的最优设计

根据二冷辊列参数对连铸坯固液相交界面上应变与应变速率的影响，提出了优化支承辊辊距的方法、并给出了确定带有可实现连铸坯等曲率速率矫直的多点乔直系统的二冷辊列几何尺寸的计算方法及公式。为板坯连铸机的设计提供了更为科学的理论基础。     

6×1500六辊管材矫直机矫直力的测试研究

本文通过对矫直　４２６ｍｍ无缝钢管的现场测定，分析了６×１５００矫直机矫直力的测试波形和测试过程；提出了按上排三辊矫直力及对管材的弹性压扁状态，进行矫直力的分配方法，为六辊矫直机矫直力的理论分析提供了数据基础，文中列出的实测数据，对进一步进行矫直力能参数的研究有实际的参考价值。     

电梯导轨立式压力矫直关键技术研究

为解决在垂直方向上具有非对称性的电梯导轨的弯曲变形矫直问题,提出确定电梯导轨立式矫直的反向弯曲曲率和矫直下压量的理论模型,给出明确的矫直曲率方程和矫直行程公式.从电梯导轨生产工艺流程出发分析电梯导轨弯曲变形原因,并基于弯曲变形测量数据拟合出电梯导轨垂直方向弯曲变形的原始弯曲曲线,利用线性弹塑性理论分析了导轨立式压力矫直的反向弯曲曲率与原始弯曲曲率间的关系,给出具体的导轨压力矫直曲率方程,可便捷得到矫直一定原始曲率的矫直反弯曲率.为便于实际电梯导轨矫直的操作,利用所得的反弯曲率进一步推导出矫直行程的表达式,可直接用于计算矫直一定原始弯曲的矫直行程.利用该方法,对T90/B电梯导轨进行求解,给出其初始弯曲曲率与反弯曲率、矫直下压量的关系曲线,并对其进行有限元验证,结果显示,计算矫直行程和矫直曲率的方法有效可行.     

二辊矫直过程导板间距工艺参数分析

针对某钢厂棒材矫直过程中二辊矫直机导板间距没有明确规定并且导板磨损严重的情况,用大型非线性有限元软件建立了棒材二辊矫直过程的三维弹塑性有限元模型。基于此模型研究了不同导板间距下矫直力、导板支撑力、塑性变形程度、矫后残余应力及最大挠度的变化规律,综合分析提出了合理的导板间距取值范围。新的导板间距比之前实际应用的值有所增大,应用后导板更换频率降低。     

电梯导轨立式压力矫直关键技术研究

为解决在垂直方向上具有非对称性的电梯导轨的弯曲变形矫直问题,提出确定电梯导轨立式矫直的反向弯曲曲率和矫直下压量的理论模型,给出明确的矫直曲率方程和矫直行程公式.从电梯导轨生产工艺流程出发分析电梯导轨弯曲变形原因,并基于弯曲变形测量数据拟合出电梯导轨垂直方向弯曲变形的原始弯曲曲线,利用线性弹塑性理论分析导轨立式压力矫直的反向弯曲曲率与原始弯曲曲率间的关系,给出具体的导轨压力矫直曲率方程,可便捷得到矫直一定原始曲率的矫直反弯曲率.为便于实际电梯导轨矫直的操作,利用所得的反弯曲率进一步推导出矫直行程的表达式,可直接用于计算矫直一定原始弯曲的矫直行程.利用该方法,对T90/B电梯导轨进行求解,给出其初始弯曲曲率与反弯曲率、矫直下压量的关系曲线,并对其进行有限元验证,结果显示,计算矫直行程和矫直曲率的方法有效可行.     

辊式矫直机上辊压下规程的仿真分析

采用有限元方法对七辊板带矫直机在各种不同压下规程下的矫直过程进行仿真,以期寻得一种使矫直后钢板形状好且残余应力小的压下规程。结果表明,钢板经矫直后其边部残余应力较大,对某组压下规程而言,仅改变其中某一个上辊的压下量,其长度方向上的纵向残余应力变化趋势基本上不变。该方法对研究矫直机各辊组合压下调整也有一定的参考价值。     

矫直机矫直辊设计分析

矫直机矫直辊辊型参数的确定,是设计矫直机的重要理论依据,本文结合已设计出的Φ45～76焊管生产线中的六辊矫直机,阐明了矫直机辊辊型设计的一种方法。     

提高辊式矫直机矫直能力的研究

通过分析和大量实践,对型钢本身矫直截面模数超出辊式矫直机矫直截面模数,改变矫直变形区的方式,提高矫直机矫直能力。     

基于曲率积分的双金属复合板辊式矫直过程解析

分析双金属复合板矫直过程的截面弯曲特性,建立双金属复合板任意加卸载时的弯矩-曲率关系.对矫直过程的板材进行划分,弹性矫直区间段根据弹性加载的弯矩-曲率关系积分求解曲率变化量积分值,弹塑性矫直区间段按曲率差值等分离散后求解曲率变化量积分值,建立双金属复合板曲率积分解析模型.解析了钢-铝复合板辊式矫直过程,与单一材料板材的矫直过程进行对比.结果表明,钢-铝复合板在矫直过程中会出现中性层偏移.矫后钢-铝复合板基层残余应力较小而覆层发生反向屈服.反向屈服会削弱复合板的回弹,且具有累积效应.     

辊式矫直机参数的研究

辊式矫直机的参数较多,这里着重研究分析辊距t和矫直速度v。内容包括:①以板材为对象,用弹塑性理论对影响t的因素进行了分析。②在作者早年研究的基础上,结合设计实践,提出确定最小辊距tmin的新公式,不仅澄清以往沿用几十年的苏联学者提出的公式的片面性,而且填补了在这方面的空白。③重申并验证确定最大辊距tmax的条件和公式。④在满足tmin相似文献   

辊型曲面的计算方法

运用分解重构原理,把管棒材曲面在本身坐标系下离散后,将离散点转换到矫直辊坐标系下再重新构造出管棒材表面,再利用截面法求出辊型曲面． 这种求解方法,可以求出管棒材在矫直辊中间为任意形状时,较为理想的矫直辊的辊型曲面． 并且它适用于各种辊系的矫直机上的矫直辊的设计,也可以求二轧辊及斜轧辊的辊型． 该方法是一种适用于ＣＡＤ的计算方法．     

斜辊矫直机辊型曲线的一种新算法

为了保证矫正质量，矫正辊应和管棒材呈线接触，基于此，从啮合原理的角度推导出了斜辊矫直机的矫正辊的理想型线（双曲线）。试验表明新算法与传统的包络算法相比，理论计算精度等级基本相同，但新算法表达方式更简练准确，使用新算法加工的矫正辊实际娇正效果更好。