高分辨毛细管色谱测定汽油辛烷值的方法改进

采用国产高分辨毛细管气相色谱对汽油组成进行分离。按照各组分或者相关的组分组对汽油辛烷值的贡献, 将选定色谱条件下的汽油组分简化分为三组,对每组的总峰面积及与之相适应的三个相关系数进行回归及加合,以求得汽油的测定辛烷值。在不同标号的汽油测定实验中,测定辛烷值的绝对误差小于等于0. 5个辛烷值单位,分析准确度满足要求。     

基础汽油对甲醇汽油气阻影响的研究

针对甲醇汽油的气阻问题，测定了基础汽油的饱和蒸汽压，利用重化汽油饱和蒸汽压较低的优势，将重化汽油与其它汽油复配，考察了复配基础汽油对甲醇汽油气阻的影响。     

两种方法测定汽油中锰含量

运用原子吸收光谱和X射线荧光2种方法测定汽油中的锰含量,2种方法操作简单,得出的结果准确可靠、重复性好,都适用于汽油中锰含量的定量分析。对2种方法进行了比较。     

紫外荧光法测定汽油中硫含量的研究

利用紫外荧光法,通过建立标准曲线,测定了汽油样品中的硫含量,检验了方法的重复性和再现性.研究表明:紫外荧光法测定汽油硫含量,方法具有良好的重复性和再现性;90号汽油与M5、M10、M15的硫含量结果依次呈递减关系,M15车用甲醇汽油可把车用汽油硫含量降低0.001%左右。     

催化裂化汽油脱硫技术的研究进展

汽车尾气造成的大气污染问题已引起人们的密切关注，降低汽油硫含量是改善空气质量的有效手段，采用有效的技术手段降低催化裂化（FCC）汽油硫含量已成为当务之急。本文介绍了催化裂化原料加氢预处理、催化裂化过程直接脱硫和催化裂化汽油精制脱硫三种FCC汽油脱硫技术。     

车用汽油有机锰检测关键技术研究

采用电感耦合等离子发射光谱法（ ICP-OES）测定汽油中的微量金属元素锰,汽油样品预处理采用湿法消解,并对其条件进行优化。运用正交试验设计法,确立ICP-OES法测汽油中锰元素前处理的最优操作条件,考察了光解时间、灰化温度及灰化时间对测定结果的影响。考察结果表明,影响锰测定的最主要因素为灰化温度,最优操作条件为紫外光解1.5 h,灰化温度300℃,灰化时间1 h,回收率在92~105%之间。最后本研究方法与高效的微波消解法进行比较分析,考察两种方法在样品分析结果上的差异。     

多维气相色谱法测定汽油中硝基化合物含量

本文论述了利用气相色谱法检测添加了燃油清净助燃MAZ剂的汽油中有效成分含量的方法,MAZ剂有效成分主要是硝基甲烷、硝基乙烷和硝基丙烷三种硝基化合物,其加入量直接影响发动机的除碳和喷油与引擎内部组件保护效果,因此测定汽油中硝基化合物含量是非常重要的,本文提出的方法测定范围为0.1～0.6 mg/mL,分析时间为23 min内,重复测定结果的相对标准偏差(RSD)小于6.5%,标准加入回收率在90～120%范围,方法准确可靠。     

中心切割气相色谱法测定汽油中的含氧化合物

采用安捷伦中心切割技术(Dean Switch),建立了一种测定汽油中含氧化合物的分析方法。该方法先将汽油样品通过非极性色谱柱DB-1,利用中心切割模块使得非极性柱中的极性含氧化合物和部分轻烃切割至强极性柱CP-lowox中进行分析。该方法避免了汽油中烃类物质对含氧化合物测定的干扰，同时对该方法的精密度和准确度进行了分析验证，结果表明，此方法较NB/SH/T 0663检出限更低，精密度更高，是一种准确可靠的分析方法。     

甲烷在汽油中高压溶解度的测定与研究

建立了一套采用循环法测定气体在液体中高压溶解度的测定装置，该装置可以测定气体在纯溶剂和混合溶剂中的溶懈度。在较详细地描述了实验装置及其操作之后，对装置的可靠性进行了验证，并在15～30℃和压力2．0～12．0MPa的条件下，测定了甲烷在汽油、汽油-甲醇、汽油-乙醇混合体系中的溶解度，并用PR方程计算了甲烷的气相逸度。实验结果充分证明了该装置的可靠性，同时也揭示出甲烷在汽油、汽油-甲醇、汽油-乙醇混合体系中的溶解度规律。     

中红外光谱法测定汽油中含氧化物含量

利用IROX2000傅里叶红外光谱仪测定汽油中的含氧化物（醇类和醚类）,选用直馏汽油、重整汽油、催化裂化汽油等基础汽油配制36组不同浓度、不同含氧化物组分的标准样品,对成品汽油和配制的含氧汽油中的氧含量进行测定,并与气相色谱方法对比,验证了中红外光谱法测定汽油中含氧化物含量的可靠性.实验证明,中红外光谱法具有分析快速、重复性好、分析成本低等优点.     

中红外光谱法快速测定汽油中的碳酸二甲酯

运用日本岛津公司生产的傅里叶红外光谱仪对汽油及碳酸二甲酯进行扫描,获得不受其它组分干扰的碳酸二甲酯的特征吸收峰;并根据朗伯-比尔定律,对碳酸二甲酯进行定量分析。结果表明,傅里叶中红外光谱法可以准确测定汽油中的碳酸二甲酯,该方法具有分析速度快、重复性好、分析成本低等优点。     

溶剂解吸-气相色谱法同时测定加油站工作场所空气中汽油、柴油、苯、甲苯、二甲苯的浓度

采用气相色谱-质谱联用仪对汽油、柴油进行定性分析,识别其可能产生的危害因素;建立加油站工作场所空气中汽油、柴油、苯、甲苯、二甲苯的溶剂解吸-气相色谱分析方法,以HP-5毛细管柱为色谱柱,采用氢火焰离子化检测器(FID),外标法测定空气中汽油、柴油、苯、甲苯、二甲苯的浓度。该方法操作简便,检测结果准确可靠、精密度好。     

中红外光谱法快速测定汽油中的乙酸仲丁酯

运用IR Affinity-1型傅里叶变换红外光谱仪对汽油及乙酸仲丁酯进行扫描,获得不受其它组分干扰的乙酸仲丁酯的特征吸收峰;并根据朗伯-比尔定律,对乙酸仲丁酯进行定量分析。结果表明,傅里叶中红外光谱法可以准确测定汽油中的乙酸仲丁酯,该方法具有分析速度快、重复性好、分析成本低等优点。     

Determination of Kerosine Contamination in Local Gasoline by Gas Chromatography

A GLC method for the detection and determination of small admixtures of kerosine (0% and above) in local gasoline is described. The method is independent of gasoline and kerosine batch variations and of gasoline grades. Making use of the relationship which was found between the heights of three successive n-paraffin peaks (C₁₂, C₁₃ and C₁₄) the kerosine contamination can be determined with an absolute error of ± 0.2%.     

中红外光谱法快速测定汽油中的甲缩醛

运用日本岛津公司生产的傅里叶变换红外光谱仪对汽油及甲缩醛进行扫描,获得不受其它组分干扰的甲缩醛的特征吸收峰;并根据朗伯-比尔定律,对甲缩醛进行定量分析。结果表明,傅里叶中红外光谱法可以准确测定汽油中的甲缩醛,该方法具有分析速度快、重复性好、分析成本低等优点。     

近红外光谱在测定汽油重要指标中的应用

介绍了近红外光谱在汽油生产控制分析中的应用。在标准方法测定数据的基础上,采用偏最小二乘法建立了适合催化汽油和成品汽油测定RON、芳烃、烯烃的分析模型,并用大量试样对所建分析模型的可靠性进行了考察。结果表明,近红外光谱的测定结果与标准方法的测定结果有很好的一致性。近红外光谱技术的应用可以提高分析效率,降低分析成本,对装置的平稳运行和成品汽油的优化调和起到积极作用。     

汽油中锰含量测定影响因素讨论

对按汽油中锰含量的测定方法 SH/T0711-2002《原子吸收光谱法测定汽油中锰含量》测定的结果影响因素一一分析,对分析准确度进行考察。实验结果表明,曲线绘制、标样选择、回收率等因素都能影响分析结果的准确度,对日常检测锰含量在0.25-26 mg/L范围内的汽油需要注意的方面,解决了汽油中锰含量测定不准的难题。     

Proposal of a voltammetric method for the determination of conjugated dienes in Brazilian naphtha

Conjugated dienes content is one of the factors for determining the quality of gasoline. Owing to their easy polymerization, the presence of these compounds decreases the quality of the product. Although UOP-326, the traditional method for their determination, is still in use, it has some disadvantages such as: long analysis time, incomplete reaction with some conjugated dienes, and the interference of primary alcohols. The main objective of this work is to propose a faster and more reliable method, using the voltammetric technique, for the determination of conjugated dienes value in Brazilian naphtha samples. The results point out some advantages of the proposed method, such as: less analysis time, better recovery, a good selectivity, the non-interference of alcohols, and the possibility of direct analysis of commercial gasoline.     

裂解汽油加氢原料中C5总含量的测定

建立了气相色谱分析裂解汽油加氢原料中C5总含量的分析方法。方法的精密度分析结果表明,方法的实验室内相对标准偏差小于2％,实验室间相对标准偏差小于3％,而且方法的精密度与样品水平呈明显的线性关系。本方法具有很好的重复性和再现性,可以为石油炼化企业的裂解汽油加氢原料中C5总含量的测定提供统一的检测依据。