丁腈橡胶/聚氯乙烯共混胶

探讨了丁腈橡胶(NBR)中的结合丙烯腈质量分数、NBR／聚氯乙烯(PVC)(质量比,下同)、增塑剂邻苯二甲酸二辛酯(DOP)用量、PVC聚合度对NBR／PVC共混胶性能的影响,研究了NBR／低聚合度PVC共混胶的力学性能及加工流动性能。结果表明,随着NBR中结合丙烯腈质量分数的增加,NBR／PVC共混胶的耐油性能明显增强,力学性能也相应有所改善;NBR／PVC为80／20～60／40时．NBR／PVC共混胶的综合性能较好;DOP用量对NBR／PVC共混胶性能的影响不大;聚合度为700的PVC更适合于生产NBR／PVC共混胶,其力学性能、加工流动性能、耐老化性能与德国Bayer公司生产的牌号为Perbunan NT／VC3470B的NBR／PVC共混胶相当。     

NBR/HPVC热塑性弹性体的性能研究(Ⅰ)

选用丁腈橡胶(NBR)和高聚合度聚氯乙烯(HPVC)为主体材料,用动态硫化制备了一类性能优异的材料--丁腈橡胶/高聚合度聚氯乙烯共混型热塑性弹性体(TPE).研究了聚氯乙烯聚合度、橡塑化、增塑剂、填充剂用量等因素对动态硫化NBR/HPVC热塑性弹性体力学性能的影响.     

NBR/HPVC热塑性弹性体的性能研究(I)

选用丁腈橡胶(NBR)和高聚合度聚氯乙烯(HPVC)为主体材料,用动态硫化制备了一类性能优异的材料丁腈橡胶 高聚合度聚氯乙烯共混型热塑性弹性体(TPE)。研究了聚氯乙烯聚合度、橡塑化、增塑剂、填充剂用量等因素对动态硫化NBR HPVC热塑性弹性体力学性能的影响。     

动态硫化NBR/HPVC热塑性弹性体的性能研究

研究了动态硫化NBR／高聚合度聚氯乙烯（HPVC）热塑性弹性体的硫化特性、物理性能及加工性能。试验结果表明，PVC聚合度越大，NBR／HPVC共混比越大，动态硫化NBR／HPVC的加工性能越差；当橡塑共混比为70／30，动态硫化温度在150－155℃时，采用硫化剂TMTD硫化体系制备的动态硫化NBR／HPVC的综合物理性能优良，热塑性较好，可重复加工。     

NBR/PVC的浅色共混胶性能研究

在NBR/PVC为基体的浅色共混胶材料中加入白炭黑,探究改变作为补强剂的白炭黑用量对NBR/PVC浅色共混橡塑材料的硫化特性、力学性能和耐老化等性能的影响.结果表明:当白炭黑用量达到50 phr时,断裂伸长率为386％,硬度为70度,拉伸强度为13.3 MPa,耐寒性能良好,脆性温度为-48℃,耐油性符合GB/T 16...     

环保型增塑剂对NBR/PVC共混胶性能的影响

研究4种环保型增塑剂TOTM（偏苯三酸三辛酯），BXA-N{己二酸二[2-（2-丁氧基乙氧基）乙酯]}，A-8000（己二酸聚酯）和TP-759（聚醚和聚酯的混合物）对丁腈橡胶（NBR）/聚氯乙烯（PVC）共混胶性能的影响。结果表明：增塑剂的相对分子质量和分子结构是影响NBR/PVC共混胶性能的主要因素；添加增塑剂TOTM和A-8000的硫化胶物理性能较好；添加增塑剂BXA-N和TP-759的硫化胶更耐IRM903#油和燃油C的渗入，在燃油C中浸泡后物理性能变化更小；添加增塑剂A-8000的硫化胶的耐压缩永久变形性能和耐热空气老化性能较好。在4种环保型增塑剂中，增塑剂A-8000更适用于NBR/PVC共混胶。     

NBR/PVC TPV与NBR/PVC共混胶的性能对比研究

以丁腈橡胶(NBR)和聚氯乙烯(PVC)树脂为基础材料,采用动态硫化和熔融共混的方法分别制备了NBR/PVC动态硫化热塑性弹性体(TPV)与NBR/PVC共混胶,并对TPV和共混胶的高温拉伸性、耐热空气老化性、耐油性以及动态力学性能进行了对比研究。研究结果表明,室温下,NBR/PVC TPV的拉伸强度高于共混胶的;温度高于50℃时,共混胶的拉伸强度则高于TPV的。在测试温度下,NBR/PVC TPV的断裂伸长率始终低于共混胶,两种材料在120℃时都失去使用价值。NBR/PVC TPV的耐热空气老化性能和耐3#标准油性能优于NBR/PVC共混胶的。NBR/PVC TPV初始弹性模量较高,共混胶的损耗因子峰值高于TPV的,两种材料损耗因子峰值温度基本相同。     

LNBR对NBR/PVC共混胶性能的影响

液体丁腈橡胶(LNBR)作为一种新型液体增塑剂及橡胶软化剂,因其与丁腈橡胶有着相似的分子结构,在起到增塑作用的同时,在胶料硫化过程中也可以参与共交联。本文在NBR/PVC共混过程及混炼过程的影响加入LNBR,初步研究其对共混物加工性能、硫化性能及成品物理机械性能、耐寒性能、耐油抽出性能的影响。试验结果证明LNBR能有效降低NBR/PVC共混胶的门尼粘度,改善其加工性能;提高了共混胶的压缩性能,同时发现LNBR的耐油抽出性能要高于酯类增塑剂。     

丁腈橡胶/聚甲醛(POM)共混物的研究

研究了丙烯腈含量、橡塑比和硫化体系等对NBR／POM共混物性能的影响。结果表明：NBR中丙烯腈含量增加，共混物的拉伸强度显著提高；随着POM用量增加，共混物的拉伸强度变化不大，而撕裂强度明显提高，伸长率下降，硬度有规律的增加，耐油性能有所改善；选用过氧化物硫化体系或低硫高促硫化体系制备的NBR／POM二元共混物的性能较好。     

探究PVC/PNBR共混胶力学性能的影响因素

采用简单机械共混法,初步探究了影响聚氯乙烯(PVC)/粉末丁腈胶(PNBR)共混胶力学性能的主要因素,包括塑化温度、塑化时间、增塑剂品种及用量、PNBR用量等。结果表明,塑化温度170±3℃、混炼5min时拉伸强度最大,拉断永久变形最小;随着增塑剂用量的增加,拉伸强度下降,拉断永久变形先降低后增加,选用80份DBP作为增塑剂时效果最好;PNBR的用量为30份时,PVC/PNBR共混胶的拉伸强度和拉断永久变形的综合性能较好。     

耐甲醇汽油的NBR/PVC共混胶研究

采用丁腈橡胶（NBR）/聚氯乙烯（PVC）共混胶作为耐含甲醇汽油胶料主体材料,重点研究胶料的耐甲醇汽油性能。选择合适的NBR/PVC共混比、合理选用增塑剂和填料品种和用量对胶料十分重要。     

耐甲醇汽油的NBR/PVC共混胶研究

采用丁腈橡胶（NBR）/聚氯乙烯（PVC）共混胶作为耐含甲醇汽油胶料主体材料,重点研究胶料的耐甲醇汽油性能。选择合适的NBR/PVC共混比、合理选用增塑剂和填料品种和用量对胶料十分重要。     

动态硫化丁腈橡胶/二元共聚氯醚共混胶的制备与性能

采用动态硫化法制备了丁腈橡胶(NBR)／二元共聚氯醚(ECO)共混胶,研究了动态硫化温度、时间及不同丙烯腈含量的NBR对动态硫化胶性能的影响,对比了动态硫化胶和常规共混胶在性能上的差异。结果表明,当动态硫化温度为150℃．动态硫化时间为NBR的正硫化时间时,NBR／ECO共混胶中内聚能密度大的ECO为连续相。与常规共混胶相比,动态硫化胶具有低压缩永久变形及良好的力学性能、耐老化性能和耐油性能。     

配合体系对丁腈橡胶胶料性能的影响

研究生胶体系、防护体系、增塑体系、硫化体系对丁腈橡胶（NBR）硫化胶性能的影响。结果表明,当单独采用丙烯腈含量为29%的NBR2707或NBR N640时,NBR硫化胶的耐油性能优异,但耐低温性能较差;适宜的防护体系可以在不影响NBR硫化胶的力学性能的前提下,提高其耐油性能和抗压缩永久变形性能;采用增塑剂DOS/TP-95体系的NBR硫化胶的力学性能和耐油性能优于单独采用增塑剂DOS或TP-95的NBR硫化胶;采用过氧化物DCP/甲基丙烯酸镁和过氧化物BIPB/硫黄给予体硫化体系的NBR硫化胶的综合性能优异。     

AS/NBR/HSB三元共混体系的动态硫化

采用动态硫化方法制备了丙烯腈-丁二烯共聚物/丁腈橡胶/高苯乙烯树脂（AS/NBR/HSB）三元共混热塑性弹性体，研究了NBR中丙烯腈质量分数，橡塑比和硫化剂对共混体系性能的影响。结果表明，动态硫化显著提高了共混材料的拉伸强度和扯断伸长率，酚醛树脂是AS/NBR，HSB共混体系比较理想的动态硫化交联剂；采用HSB，NBR，AS三元共混，共混材料的拉伸强度和扯断伸长率得到良好的平衡；差示扫描量热分析表明，该三元共混材料具有NBR和AS两相的玻璃化转变温度，说明该体系是典型的不相容体系。     

NBR/HPVC热塑性弹性体的性能研究Ⅱ

选用丁腈橡胶(NBR)和高聚合度聚氯乙烯(HPVC)为主体材料,用动态硫化法制备了一类性能优异的材料—丁腈橡胶/高聚合度聚氯乙烯共混型热塑性弹性体(TPE),研究了共混方法,硫化温度,硫化体系,硫化剂用量,硫化时间等因素对动态硫化NBR/HPVC热塑性弹性体力学性能的影响。     

动态硫化EPDM/高聚合度PVC热塑性弹性体力学性能的研究

采用动态硫化的方法制备了三元乙丙橡胶（EPDM）/高聚合度聚氯乙烯（HPVC）热塑性弹性体。考察了PVC聚合度、橡塑比、增塑剂添加量、硫化剂用量（质量分数）及不同促进剂配比对体系性能影响,研究了动态硫化工艺条件（硫化时间和硫化温度）对体系性能的影响。实验结果表明：采用动态硫化方法,选用HPVC-2500、橡塑比为30/70、DOP用量为35份、硫化用量为0.4份及合适促进体系,可以制得性能优良的EPDM/HPVC热塑性弹性体,拉伸强度能达到15.18 MPa,断裂伸长率能达到544%。     

NBR/PVC乳液共沉合金的制备与性能

丁腈橡胶（NBR）与聚氯乙烯（PVC）共混合金是橡塑共混体系中一类重要的共混体系,NBR和PVC都属于极性聚合物,在共混过程中,相容性较好,因此这种体系被广为研究和应用。但此方法是选用粉末丁腈胶直接加入PVC中进行混炼共混,仍然存在共混不均匀的问题。本实验用乳液共混凝聚法制备了NBR/PVC共沉胶,研究了共沉工艺条件、丁腈胶种类与性能对NBR/PVC合金性能影响。     

高性能丁腈橡胶/聚氯乙烯汽车油管胶料的研制

采用过氧化二异丙苯(DCP)作主交联剂、三烯丙基异氰脲酸酯(TAIC)作助交联剂硫化丁腈橡胶/聚氯乙烯(NBR/PVC)共混胶以制备汽车油管胶料,研究了TAIC用量对胶料的硫化特性、压缩永久变形、力学性能、耐溶剂性能、耐热老化性能以及耐臭氧老化性能的影响。结果表明,随着TAIC用量的增加,共混胶料的正硫化时间逐渐缩短,硫化速率逐渐加快,交联效率提高,最大转矩增加;同时共混胶的硬度和拉伸强度逐渐增大,扯断伸长率减小,其压缩永久变形、耐溶剂、耐热老化以及耐臭氧老化性能则呈现不同的变化。当DCP用量为3.5份、TAIC用量为3份时,NBR/PVC共混硫化胶的综合性能最好。     

NBR/PVC热塑性弹性体的性能研究及应用

选用不同硫化体系,用动态硫化法制备了丁腈橡胶(NBR)/聚氯乙烯(PVC)热塑性弹性体,考察了硫化体系、增塑剂邻苯二甲酸二辛酯(DOP)用量、填料种类、NBR与PVC的质量比对热塑性弹性体性能的影响.结果表明,采用过氧化二异丙苯/硫磺复合硫化体系硫化的热塑性弹性体的性能较好;炭黑的增强效果优于白炭黑和轻质碳酸钙;DOP用量增加,热塑性弹性体的综合力学性能下降;NBR与PVC的质量比增加,热塑性弹性体的柔性增加.所研制的NBR/PVC经压延塑化造粒、注射成型可以制得某品牌汽车的油箱密封垫片,极大地提高了生产效率,提高了市场竞争力.