51英寸巨型全钢工程机械子午线轮胎一段成型机改造

针对51英寸巨型全钢工程机械子午线轮胎一段成型机轮胎试制过程中存在钢丝圈偏歪、反包后胎体帘布与钢丝圈间不实、反包帘布褶皱、鼓肩处胎体帘布隆起的质量缺陷,新增顶圈装置和采用主轴端点下垂补偿,改进指形板端点断面形状并适当加长指形板,改进反包胶囊设计后,大大提高了轮胎胎坯的成型质量。     

全钢载重子午线轮胎两鼓成型机上胎侧耐磨胶打褶的原因分析及解决措施

分析采用两鼓成型机胶囊成型鼓生产的全钢载重子午线轮胎在成型过程中产生胎侧耐磨胶打褶的原因,并提出相应解决措施。通过采取使用表面深度为0.5 mm的网格状胶囊、根据轮胎规格调整成型鼓反包胶囊扣胎圈后的预充气压力、确保成型鼓反包胶囊与助推胶囊充气后胎圈外侧的帘布端点和钢丝包布端点直立以及反包臂摆入后反包轮的落点与成型鼓扇形块膨胀撑起后表面的距离控制在2～5 mm等措施,有效解决了全钢载重子午线轮胎两鼓成型机上胎侧耐磨胶打褶问题。     

全钢载重子午线轮胎三鼓成型机成型鼓改造

为了解决全钢载重子午线轮胎三鼓成型机金属鼓生产的胎坯胎侧因受压不均产生压痕的问题,用胶囊成型鼓代替金属成型鼓,并对控制系统进行部分改进,利用胶囊鼓胶囊反包胎侧的均匀性,提高胎坯反包质量,避免轮胎实鼓问题的出现,进而提高轮胎质量。     

全钢载重子午线轮胎胎侧起鼓原因分析及解决措施

分析全钢载重子午线轮胎胎侧起鼓的产生原因,并提出相应解决措施。胎侧起鼓通常有径向单条实鼓、圆形（椭圆形）或不规则形状实鼓、径向多条放射状实鼓3种类型,产生原因主要有胎体钢丝帘线稀开、内衬层或胎侧/外护胶接头过大、胎体局部多根钢丝帘线排列不均匀、胎坯修整时未修平整以及机械鼓成型机胎侧反包方式等,通过采取严格控制成型胎体拼接器或直裁拼接器间隙和气压以及压延、直裁、成型工序的环境温度和湿度,用胶囊鼓替代机械鼓等措施,基本解决了全钢载重子午线轮胎胎侧起鼓问题。     

大型工程机械子午线轮胎二次法成型机75°鼓肩成型鼓设计

工程机械子午线轮胎体积巨大、成型工艺复杂,对成型设备的要求较高。三角(威海)华盛轮胎有限公司的工程机械子午线轮胎二次法成型机采用半鼓式90°鼓肩成型鼓,结构如图1所示。使用该设备出现了胎圈底部胎体打褶、肩空、胶部件不能被下压辊有效压合等问题,严重影响轮胎质量。经过对鼓肩的改造,解决了胎圈底部胎体打褶、肩空等问题,提高了轮胎质量。     

低系列轿车子午线轮胎常见质量问题的原因分析及解决措施

介绍低系列轿车子午线轮胎常见质量问题的产生原因,并提出相应解决措施.通过采取调节硫化定型高度和定型压力、重新设计硫化胶囊、重新核算成型机头宽度、改造硫化机台的中心机构、调节一段反包胶囊和指形器、调整二段成型时肩压辊参数设置、加大胎体刺孔的密度以及严格工艺管理等措施,有效解决了低系列轿车子午线轮胎胎里窝气、露线、气密层裂口、脱层以及胎侧裂口等质量问题.     

新式成型鼓

VMI集团研制出了一种给成型乘用子午线轮胎组件带来革命性变革的新的采用机械反包的胎体成型和定型鼓。这种新式鼓有一套可用来更换当前用于胎体反包的胶囊和推盘的机械臂。VMI公司的产品经理 Olaf Karsten 说：“这种新式鼓经过广泛的测试证明这种新系统可提高胎体的均匀性,并大大缩短了绿色轮胎的成型周期,这也意味着可大幅度降低轮胎的生产成本。 这种新式鼓是为VMI公司的乘用子午线轮胎一次法成型机—VRP2020和VRP248/S而设计的,它将进一步提高机器的生产效率。该装置不仅在生产高均匀性绿色轮胎时提高了记录,而且在投入产…     

全钢载重子午线轮胎胎侧周向实鼓的原因分析及解决措施

分析全钢载重子午线轮胎胎侧周向实鼓的产生原因,并提出相应解决措施。通过采取避免使用有缝扇形块成型鼓、保证反包指滚轮灵活且完整无缺失、定期清洗成型鼓扇形块、成型鼓反包指压力设定值保证在0. 5～0. 6 MPa间、扇形块压力设定应保证实际压力值在0. 6～0. 8 MPa间以及调整成型机反包时成型鼓拉平宽值等措施,有效解决了全钢载重子午线轮胎胎侧周向实鼓问题。     

北京航空制造工程研究所新型三鼓成型机通过鉴定

6月20日,北京航空制造工程研究所研制的三鼓式全钢载重子午线轮胎一次法成型机,通过了中国石油化学工业协会组织的鉴定。三鼓式全钢载重子午线轮胎一次法成型机是国家“十五”重大技术装备研制项目,是全钢载重子午线轮胎制造的关键设备之一。与会专家对该产品给与很高的评价。该产品具有如下特点:1.设备由2人操作,配备一套贴合鼓及二套相同的成型鼓,结构紧凑,占地面积少;2.成型鼓具有贴合和成型功能,不用移动胎体筒组件,避免胎体筒组件的二次定型,提高制造轮胎的均匀性;3.成型鼓可以是胶囊鼓也可是机械反包鼓,其机械式反包鼓获国家专利;4.适…     

子午线轮胎一段成型机后压辊胶囊的研制

子午线轮胎一段成型机后压辊胶囊的研制程文萍（烟台轮胎厂２６４００２）众所周知，轿车子午线轮胎成型一般采用二次法成型机。在第一段成型机机头后侧，有一杯形压辊，其作用是压实胎圈及胎体反包帘布。我厂目前使用的第一段成型机有建阳、上海、北京等地的产品。后压辊...     

乙烯酮(双乙烯酮)下游产品废水的治理技术

乙烯酮(双乙烯酮)是十分重要的化工中间体,其下游产品较多。江苏某化工厂开发生产乙烯酮(双乙烯酮)下游产品三十多个,年生产规模三万多吨,是国内以乙烯酮(双乙烯酮)为中间体生产精细化学品的综合骨干企业。针对乙烯酮(双乙烯酮)下游产品废水特点,该厂结合企业实际,开展了产品优化,结构调整,清洁生产,资源循环利用,节水降耗等工作,从源头削减了污染物的生产。同时投资二千多万元新建预处理装置三套,6000m3/d废水生化处理装置一套,使全厂乙烯酮(双乙烯酮)下游产品的废水得到了有效的治理。     

分解炉扩径的技术改造

我厂3号回转窑(Φ4m×60m)生产线在1996年年底由SP窑(产量912t/d)改为NSP窑(产量1320t/d),预分解系统为四级旋风预热器带离线式分解炉     

水泥水化热测定方法综述

水泥水化热是中、低热水泥和核电工程用水泥的一项关键的技术指标。全球范围内测定水泥水化热的方法有溶解法、直接法/半绝热法、等温传导量热法三种。本文总结了中、美、欧相关方法标准,对其测试原理、仪器设备、试验过程等方面进行了比对,并对其在领域的应用做了简单的概括。     

基于组件技术的化工原理实验课件的设计

利用组件技术开发化工原理实验课件,给出了系统层、组件库层和应用层的架构划分。重点讨论了组件库的设计,给出了流体阻力这一典型实验的实现描述。实践证实,基于组件技术可以提高仿真实验的开发效率。     

粉煤灰中烧失量检测的不确定度分析

以F类粉煤灰为例,详细介绍了测定粉煤灰中烧失量的步骤、计算数学模型、影响测量不确定度的因素以及各项测量不确定度分量评定,人员、设备、材料、方法、环境都是影响测量不确定的因素。     

几种乙炔加压设备性能的比较

阐述并比较了几种加压设备在乙炔加压清净过程中的性能和特点。     

A study of miscibility of blends of polybutadienes of varying microstructure

The miscibility of various amorphous polybutadienes with mixed microstructures of 1,4 addition units (cis, 1,4 and trans 1,4) and 1,2 addition units have been investigated. The studies here involved optical transparency, differential scanning calorimetry, and small angle light scattering. It was found that a 90 percent (cis) 1, 4 addition polybutadiene was immiscible with high (91 percent) 1,2 addition polybutadiene. Reduction of the 1,2 content to 71 percent induced an upper critical solution temperature (UCST) with the cis 1,4 polymer. Polybutadienes with 50 percent and 10 percent 1,2 contents were miscible above the crystalline melting temperature of the cis 1,4 polybutadiene. Immiscibility of the 91 percent 1,2 addition polymer was also found with a 10 percent 1,2 polybutadiene. The latter polymer also exhibits an UCST with the 71 percent 1,2 polymer. The results are used to interpret the characteristics of blends of polybutadienes of varying microstructure.