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轮胎钢丝圈制造机在同等速度下,生产直径更大的钢丝圈会使卷盘的缠绕中心轴承受巨大的负载压力,导致机台故障频出。通过分析缠绕中心轴的负载承受能力,计算出不同规格钢丝圈的最大缠绕速度,实现了各种规格钢丝圈生产速度的匹配,在保护设备的同时兼顾了机台的产能。 相似文献
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通过分析钢丝圈缠绕机的工作原理,从机械结构和电气系统两方面对缠绕盘进行改进,分别计算不同规格钢丝圈的最大缠绕速度,实现多种规格钢丝圈生产速度的匹配.改进后的钢丝圈缠绕机缠绕盘性能提高,缠绕机故障率明显降低,产能得到保证,在保护设备的同时,可降低维护成本. 相似文献
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钢丝圈缠绕生产线用于缠绕正、扁六角断面形状的的钢丝圈子午线轮胎生产。生产线通过成卷钢丝为原料,经过导开、预热、覆胶、冷却、储存、张力控制、缠绕等工序完成轮胎中必要的钢丝圈部分,钢丝圈缠绕设备的使用性能直接影响到轮胎的产量和质量。通过对钢丝圈缠绕生产线的机械结构和电气系统两方面的工作原理进行分析优化改造,大大提高了设备的使用性能,使其操作方便,降低了维修成本,节约能源,提高了生产效率。 相似文献
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钢丝圈包布缠绕是汽车轮胎生产过程中必不可少的关键工序。传统的胎圈包布机通过齿轮带动人工上料的储料卷对钢丝圈进行缠绕,生产过程中噪音大、效率低,张力不均匀。为了解决这一问题,将手动上料卷改为自动储料,自动化程度高、提高了生产效率。而且把齿轮改为磁铁齿轮对钢丝圈进行缠绕,噪音小、结构轻巧、寿命长,钢丝圈包布缠绕生产质量稳定。 相似文献
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贵州前进橡胶有限公司于1993年购进TXS-LL型电加热钢丝圈缠绕挤出联动生产线,该生产线可实现Φ254~508mm规格的钢丝圈生产,最高缠绕速度为120m.min-1,缠绕和牵引电机均为直流电机,功率为4kW,采用可控硅直流调速,最高转速分别为75和130r.min-1,导开部分有10个工位,缓冲架钢丝储存量为32m。其工作原理如图1所示。图1钢丝圈缠绕挤出联动生产线工作原理示意随着生产规模不断扩大,原有生产能力已不能满足要求,而且由于对产品质量要求提高和对生产成本控制的精细化,生产过程中该设备故障频发及其造成的产品质量不稳定和损耗不能有效控制等弊端… 相似文献
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本文介绍了钢丝圈生产过程中从分析钢丝弹塑性变形着的采用增设钢丝预弯曲装置的措施,取消传统生产过程中因钢丝翘头而需扎头工序的情况。 相似文献
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介绍自行设计的子午线轮胎钢丝圈缠绕生产线结构、工艺原理和控制系统。该生产线采用PLC和触摸屏控制钢丝圈的缠绕,有自动和手动两种工作模式。其缓冲装置上装有6个限位开关。PLC可根据检测到的限位开关信号使动滑轮保持在合适位置,缓冲装置上设置的抱闸可防止断丝或故障发生时动滑轮下落撞击基座。生产线采用6个断丝探测开关,能在断丝时全线停机,有效保证人机安全。 相似文献
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天津市橡塑机械厂在高级机械师张芝泉主持下,设计、研制成功了TXS-LL系列钢丝圈挤出缠绕联动线。该联动生产线分Ⅰ型和Ⅱ型,Ⅰ型为轮胎钢丝圈生产线,生产规格:10″~38″钢丝圈,样机在北京环球橡胶厂已连续使用半年多,运行正常;Ⅱ型为力 相似文献
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冠带缠绕是高档子午线轮胎生产工艺中重要的一环,缠绕精度直接影响到轮胎的高速性及动平衡性,缠绕速度直接影响生产效率。在全自动化生产系统中,精度和速度的配合显得尤为重要。本文提出了三种冠带缠绕控制方案:直线插补控制、恒速控制和同步启动控制,介绍了方案的原理和程序实现,并对三种方案的优缺点进行了分析,结合实际生产对冠带缠绕的精度和效率的要求,给出最优方案。经实践证明,同步启动控制方案兼顾了效率和精度,在不影响生产效率的情况下满足了轮胎对冠带缠绕精度的要求,保证了轮胎整体对均匀性及动平衡性的要求。 相似文献
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截止目前,在市面上常见的对轮胎用钢丝圈进行包布缠绕的设备一般都是采用一台包布机对应一个钢丝圈进行包布缠绕,当需要同时进行多个钢丝圈缠绕时则需要多台包布机,且由于单个包布机之间需要保留一定的安全距离,使得整体所需的工厂占地面积较大;此外,通常情况下是一个操作员操作一台包布机,如果需要多台包布机同时工作则需要多个操作员进行操作,这样会导致生产人力成本上升,且人工操作生产效率较低。 相似文献
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分析了XJL-LG型轮胎钢丝圈缠绕挤出生产线在生产中出现的不送丝及切不断钢丝两种故障的原因,并根据分析所得结果对两个装置的结构进行了改造,改造后使用状况良好。 相似文献