大功率机车齿轮钢（16R2Ni2A）性能的研究

简述了１６Ｃｒ２Ｎｉ２Ａ大功率机车齿轮钢的成份设计思想，研究了该钢的常规力学性能和特殊性能，建立ＴＴＴ衅和ＣＣＴ图，分析了钢中酸溶铝含量与奥氏晶粒度之间的关系，测定了奥氏体晶粒粗化温度和末端淬透性曲线。通过产品装车运行效果的全面调研，得出１６Ｃｒ２Ｎｉ２Ａ能满足大功率机车齿轮用钢的技术要求。     

16Cr2Ni2A钢连续转变图及等温转变图的测定

在Ｆｉｒｎａｓｔｏｎ－Ｄ型全自动快速膨胀仪上对１６Ｃｒ２Ｎｉ２Ａ钢的ＣＣＴ和ＴＴＴ曲线进行测试，研究了不同温度冷却速度睛的金相组织和相变特点，建立了一套完整的ＣＣＴ和ＴＴＴ曲线图。     

2БM2500／1220—2型卷扬机主轴轴头磨损的修复

介绍了２БＭ２５００／１２２０－２型卷扬机主轴轴头的修复方法，探讨在企业资金有限的情况下如何使超年限工作的老旧设备正常运行的路子。     

新型阀门钢5Cr8Si2与现行同类阀门钢调质性能的对比试验研究

本文开碳马氏体阀门钢５Ｃｒ８Ｓｉ２与现行同类阀门钢４Ｃｒ９Ｓｉ２、４Ｃｒ１０Ｓｉ２Ｍｏ在不同淬火温度、不同回火温度的调质强度、塑性、韧性及综合力学性能作了对比试验研究。试验结果表明：５Ｃｒ８Ｓｉ２的调质力学性能较４Ｃｒ９Ｓｉ２、４Ｃｒ１０Ｓｉ２Ｍｏ优越，５Ｃｒ８Ｓｉ２经９９０℃油淬、７００℃左右空冷回火蝗，具有较高的强度及较好的塑韧性。     

电渣熔铸大柱齿钎体用27Si2Mn2Ni2CrMo钢的组织与性能

研究了电渣熔铸大柱齿钎体用２７Ｓｉ２Ｍｎ２Ｎｉ２ＣｒＭｏ钢的组织与性能。研究结果表明，电渣熔铸２７Ｓｉ２Ｍｎ２Ｎｉ２ＣｒＭｏ钢具有优良的冶金质量，经过选择合金的热处理工艺制度，电渣熔铸钢大柱齿钎体具有很高的强韧性，能够满足大柱齿钎头使用工况的要求。     

新型热精锻模具钢3Cr4Mo2NiVNb的研制

新开发的新型热精锻模具钢３Ｃｒ４Ｍｏ２ＮｉＶＮｂ热强性明显高于Ｈ１３，在应用过程中，模具寿命较３Ｃｒ２Ｗ８Ｖ钢高０．５￣２倍。     

马氏体热强钢2Cr12MoNiV的研制

马氏体热强钢２Ｃｒ１２ＭｏＮｉＶ的研制罗新洲，宋树森，焦金华（本钢特钢公司，本溪１１７００１）ＳｔｕｄｙａｎｄＰｒｏｄｕｃｔｉｏｎｏｆＭａｒｔｅｎｓｉｔｉｃＨｅａｔ－ＲｅｓｉｓｔａｎｔＳｔｅｅｌ２Ｃｒ１２ＭｏＮｉＶ￥ＬｕｏＸｉｎｚｈｏｕ；ＳｏｎｇＳｈ...     

D2与H13钢奥氏体晶粒度测定方法的初探

本文主要对工模具钢Ｄ２和Ｈ１３奥氏体晶粒度的测定方法进行了探讨，提出了测定Ｄ２与Ｈ１３奥氏体晶粒度的热处理工艺以及最适合的腐蚀试剂。     

“PU—1”低合金高强度抗H2S应力腐蚀钻材钢的研究

研制的“ＰＵ－１”低合金高强度抗Ｈ２Ｓ应力腐蚀钻材新钢种,具有良好的综合力学、抗Ｈ２Ｓ应力腐蚀和焊接性能,应用于结构构件方面是可行的,且有显著的经济和社会效益。     

大型铸铁齿轮用CO2气体保护焊的工艺

一φ３．６ｍ铸铁齿轮，于齿根处产生严重裂纹，而湘钢焊接这种大型铸件有一定难度，经焊接试验，探索出适合自身工作条件的ＣＯ２气体保护、Ｈ０８Ｍｎ２ＳｉＡ焊丝冷焊修复大齿轮的工艺，修复后的齿轮达到了设计使用要求。     

38Si2Mn2Mo试验钢的贝氏体、马氏体组织

采用透射电镜研究了３８Ｓｉ２Ｍｎ２Ｍｏ钢的组织结构,并讨论了各种组织的形式机制。试验结果表明,其正火组织由无碳化物下贝氏体、板条马氏体及少量残余奥氏体组成;淬火组织是典型的板条马氏体和少量片状马氏体,板条间有残余奥氏体薄膜;３２０℃等温组织以下贝氏体为主,带有少量马氏体和残余奥氏体。正火和等温后的拉伸性能达到了超高强度的水平。     

关于渗碳齿轮钢现状与发展的几个问题

本文介绍了当前国内外渗碳齿轮钢的现状,对一些影响质量、性能的技术问题进行了讨论,并对该钢类的发展作了展望。     

日本高强度齿轮钢的现状

日本高强度齿轮钢的现状,最显著的特点:①采用提高压缩残余应力的方法,来提高耐疲劳强度的性能。②降低Si等元素含量,减少渗碳时的内部氧化。③合金成份的设计喷丸处理相结合,以提高齿轮的强度。下面介绍日本六家钢铁厂生产的高强度齿轮钢的情     

高强度齿轮钢的开发

本文根据外刊资料，综述阐述了汽车用的高速高强度齿轮钢的开发情况。从齿轮的特性。齿轮的破坏机理出发，探讨了合金设计和新钢种的开发状况。重点阐述了高强度齿轮钢，特别详细的介绍了高弯曲疲劳强度齿轮钢，耐点蚀齿轮钢和０．１８Ｃ－０．７Ｍｎ－１．０Ｃｒ－０．４Ｍｏ高强度齿轮钢的试验研究结果，最后还简要的介绍了喷丸技术在提高齿轮钢强度上的应用情况。本文可供开发新型的高速高强度汽车齿轮用钢参考。     

抗H2S应力腐蚀钻材用新钢种“pu—1”可焊性能的研究

对新研制的低合金高强度抗Ｈ２Ｓ腐蚀钻材用钢种“ｐｕ－１”进行了可焊性能试验研究，结果表明：“ｐｕ－１”具有较好的可焊性能，在此基础上开发出抗Ｈ２Ｓ腐蚀结构钢种“ｐｕ－１”。     

ZG35Cr2MnSiMoRe热处理工艺探索

通过对ＺＧ３５Ｃｒ２ＭｎＳｉＭｏＲｅ热处理工艺的探索，找到共最佳热处理工艺，使之满足既抗磨又有韧性的要求。