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相似文献
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1.
连轧GCr15轴承钢的控轧控冷工艺   总被引:5,自引:0,他引:5  
王东兴  肖攸毅 《特殊钢》2004,25(3):48-49
大冶特钢用 6 5 0连轧机组 KOCKS轧机 DSC控轧控冷系统生产Φ12~ 72mmGCr15轴承钢 ,DSC水冷控制系统允许来料温差 5 0℃ ,终轧温度控制精度± 10℃。由Φ32mm、Φ4 5mm和Φ4 8mm 3个规格GCr15轴承钢的生产结果表明 ,当钢棒终轧温度控制在 74 0~ 82 0℃ ,轧后快冷至 72 0~ 780℃ ,GCr15轴承钢的网状碳化物≤ 2 .5级 ,组织均匀细小。最佳终轧温度为 74 0~ 75 0℃。  相似文献   

2.
终轧温度对GCr15轴承钢网状碳化物析出的影响   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
研究了终轧温度(750~900℃)和成品规格(Φ12 mm和Φ5.5 mm)对GCr15轴承钢网状碳化物析出的影响。结果表明,当轧制规格为Φ12 mm、终轧温度为800℃时,碳化物网状级别最低,为1.5,终轧温度降至750℃时,碳化物网状级别增加至2.0;当轧制规格为Φ5.5 mm、终轧温度为850℃时,碳化物网状级别最低,为1.5,终轧温度在800℃时碳化物网状级别又升高至2.5。小规格轧材终轧温度过低,不利于网状碳化物析出的抑制,最佳终轧温度与轧制规格有关。  相似文献   

3.
轴承钢GCr15棒材产品低温精轧的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
刘剑恒 《钢铁》2005,40(11):49-52
采用国外引进的可实现低温精轧的生产线,对轴承钢GCr15棒材产品进行了低温精轧,通过低温精轧降低了网状碳化物级别,减少了球化退火时间。研究得到了低温精轧轧制GCr15时以控制网状碳化物级别为目标的轧制温度范围为750~840℃,轧后冷却温度范围为600~680℃,同时也研究得到了低温精轧轧制GCr15时以控制网状碳化物级别及减少球化退火时间为目标的轧制温度范围为750~800℃,轧后冷却温度范围为600~680℃。通过该研究网状碳化物级别达到了2级以下,球化退火时间由原18h减少到了11h。  相似文献   

4.
提高轴承钢质量关键是提高轴承钢疲劳寿命,轴承钢提高疲劳寿命方法之一就是提高钢材的组织均匀性,降低轴承钢棒材网状是提高组织均匀性关键之一。某钢厂采用235 mm×265 mm连铸坯,通过800连轧机组轧制,采用PCS冷却系统冷却,对GCr15轴承钢Ф50进行水冷试验。通过试验表明,轴承钢棒材轧后不进行水冷网状组织级别较高,单段水冷系统冷却由于最后由心部返温,降低网状效果不明显,采用两段次需要充分考虑水冷段距离,距离较远有充足的返温时间,然后再进行冷却,能够有效降低网状组织。三段水冷全部投入使用能够有效降低网状,最终轴承钢的网状级别可控制在2.5级以内。  相似文献   

5.
河钢宣钢针对轴承钢产品出现的网状碳化物问题,引进了穿水冷却工艺,并实施了GCr15轴承钢轧后快速冷却。通过优化冷却工艺,GCr15轴承钢Φ22~32 mm产品的网状级别≦2. 0级,小规格轴承钢网状碳化物均达到国家标准要求。  相似文献   

6.
一、前言GCr15的网状碳化物是轴承钢碳化物不均匀性的表现形式之一。钢材中的网状碳化物增加轴承零件的淬火开裂倾向,保留在轴承零件中的网状碳化物又明显地增加脆性,降低韧性,从而缩短轴承的使用寿命。为了解决这个问题,根据我车间生产任务重、轧件速度快的特点,在力求产量高、对终轧温度不加控制的情况下,采用冷床喷雾和轧后穿水的方法,分别对中等规格的轧材—φ38mm直条和φ12mm 盘圆进行了轧后快冷的初步  相似文献   

7.
GCr15轴承钢控轧控冷生产尝试   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍杭钢紫金棒材线GCr15轴承钢圆钢生产工艺,通过多次试生产,运用扩散退火和控轧控冷手段控制碳化物液析、网状级别。  相似文献   

8.
通过调节三组水箱高压喷嘴冷却水的强度(轧制速度1.48 m/s,喷嘴内径80 mm,精轧前1#水箱水压≤0.3 Mpa,精轧后2#水箱水压≥1.0 Mpa,3B水箱水压≥1.0 Mpa),控制Ф60 mm GCr15轴承钢终轧温度950℃,喷水后返红温度为680 ℃,使成品材网状为1.5~2.0级,稳定达到标准要求.  相似文献   

9.
针对生产轴承钢棒材产品出现的网状碳化物问题,以国内某厂棒材热连轧生产线为依据,对GCrl5轴承钢轧后进行快速控制冷却的温度场进行模拟研究,并运用于实际生产中,取得了较好的效果。结合现场条件所能采用的各种冷却工艺,利用计算机模拟方法,对冷却工艺进行了优化分析,使得GCr15轴承钢20~60的产品的网状级别≤2.0级,解决了中小规格棒材轴承钢网状碳化物达不到标准要求的问题。  相似文献   

10.
杨洪波  朱伏先  马宝国  刘相华 《钢铁》2009,44(10):66-66
 通过提高GCr15轴承钢φ10mm线材预精轧温度的工业试验,得到了网状碳化物少的细片状珠光体组织,利用实验室热模拟的方法对工业试验现象做了进一步分析。结果表明:当预精轧温度为944℃时,试验钢网状碳化物的析出时刻全部处于快速冷却阶段,球化退火后渗碳体颗粒均匀细小,网状级别可降低至1.5级,布氏硬度为202.72,强韧性能均较高,满足GB/T18254-2002《高碳铬轴承钢》和实际生产对GCr15轴承钢退火材的要求。  相似文献   

11.
通过调节三组水箱高压喷嘴冷却水的强度(轧制速度1.48m/s,喷嘴内径80mm,精轧前1^#水箱水压≤0.3MPa,精轧后2^#水箱水压≥1.0MPa,3B水箱水压≥1.0NPa),控制Φ60mm GCr15轴承钢终轧温度950℃,喷水后返红温度为680℃,使成品材网状为1.5~2.0级,稳定达到标准要求。  相似文献   

12.
我公司采用传统工艺生产规格为Ф70~75mm的GCr15SiMn棒材,成品检验网状碳化物≥3.0级,不能满足用户要求。通过查阅相关研究报道,对网状碳化物组织及其影响机理进行研究分析,结合生产现场实际条件,采取控轧控冷的方式,成功改善了产品网状碳化物,控制网状碳化物级别小于1.5级,完全满足用户要求。  相似文献   

13.
韶钢使用旧的控温轧制工艺生产GCr15轴承钢,网状碳化物等级偏高.优化控温工艺,根据不同规格采用控轧控冷或者轧后控冷两种控温轧制方式,有效地控制网状碳化物析出,降低了网状碳化物等级,满足了客户要求.  相似文献   

14.
 在Gleeble-1500D热模拟试验机上进行单轴热压缩试验,研究了形变温度对GCr15SiMn钢的组织尤其是网状碳化物的影响。利用连续度系数来定量表征网状碳化物的连续程度。综合分析了形变温度对晶粒尺寸以及网状碳化物的连续度系数的影响。结果表明:随形变温度的升高,网状碳化物的连续性与晶粒尺寸的变化规律保持较好的一致性。网状碳化物的破碎程度随形变温度的降低而增大。综合考虑网状碳化物连续程度、晶粒尺寸以及变形抗力等因素,在轧后不控冷的条件下,GCr15SiMn的终轧温度宜定在800~850 ℃,其中以850 ℃为最佳。  相似文献   

15.
以Φ35mm GCr15轴承钢为突破口,结合现场工艺条件,分析轴承钢冷却工艺,通过实验测定钢材空冷和快速冷却两种冷却参数,做出冷却曲线对比图,以得到合理的冷却速度,减少、终消除轧材后的网状碳化物组织。  相似文献   

16.
用超快速冷却新工艺生产GCr15轴承钢   总被引:2,自引:0,他引:2  
 通过对GCr15轴承钢高温终轧后进行冷却速度大于100 ℃/s的超快速冷却试验,研究了轧后不同冷却工艺制度对组织形态和网状碳化物的影响,结果表明,高温终轧后进行超快速冷却可抑制网状碳化物析出,发生伪共析转变而得到细片层间距的珠光体型组织——索氏体,并促进珠光体形核和减小碳原子扩散能力,达到细化晶粒的目的,得到利于球化退火的预备组织。  相似文献   

17.
碳化物均匀性是影响轴承疲劳性能主要因素之一,对钢厂采用不同工艺生产的GCr15钢制成的钢球进行压碎试验,并对压碎后的钢球进行碳化物网状、带状分析。试验结果表明,延长高温扩散时间后,压碎负荷值提升;在此基础上进行控轧控冷,压碎负荷值进一步提升,并且提升幅度更显著。碳化物颗粒处于2.5~6μm,碳化物颗粒越大,压碎负荷值越小;坯料高温扩散温度1220~1240℃、时间16 h,且盘条终轧温度750~800℃、冷却速度4~5℃/s工艺生产的原材料制成钢球后的压碎负荷均值最高,达到了251.581kN。  相似文献   

18.
GCr15轴承钢锭的均热炉加热工艺   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵莉萍  孙久红 《特殊钢》1998,19(6):55-56
轴承钢的碳化物不均匀分布对轴承钢质量有很大影响。这种不均匀性分布是由于钢锭的结晶偏析所造成,表现为液析碳化物、带状碳化物和轧后冷却过程中沿晶界重新析出的网状碳化物。对钢锭或钢坯进行高温扩散退火可以消除液析碳化物,改善带状碳化物。网状碳化物则可通过控轧。控冷及钢材的正火热处理予以改善。1钢锭均匀化加热Xi艺1.l加热温度锻轧加热温度愈高,钢的强度愈低,生产率愈高,但是温度过高,会发生过烧。GCr15钢的过烧温度为1350T。为消除液析碳化物,GCrls轴承钢锭加热温度应为1240-1250℃。由于钢锭的选择结晶缘故,钢锭…  相似文献   

19.
吴成军  蔡英 《特殊钢》2004,25(4):53-54
上五沪昌公司Φ30~Φ32mmGCr15轴承钢棒材在DANIELI连轧机时控制终轧温度为 10 0 0℃ ,轧后 10 0 0~ 70 0℃的冷却速度为 10~ 30℃ s。GCr15轴承钢轧材由 136m辊底式连续退火炉 810± 10℃球化处理。通过优化退火炉 11区段的炉温和加热时间 ,并在第 11段铺设保温材料以达到要求的冷却速度 ,使GCr15钢总球化退火时间由原工艺 18 5h降至 16 5h。钢材的检验结果可得 ,钢材脱碳深度 0 2 2~ 0 2 4mm ,球化组织 2级 ,硬度 (HB) 195~ 2 0 2。  相似文献   

20.
为了降低GCr15轴承钢碳化物液析,江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司采取优化加热Ⅰ段、加热Ⅱ段温度等工艺措施,使大规格轴承钢棒材的液析控制在1.0级以内.  相似文献   

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