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1.
2.
自稳性结构的设计是半潜式无人艇设计与研究的关键所在,它直接影响该艇在水中运动的自稳性状态.通过对该艇结构重心与浮心的计算与调整,使其在较大风浪与水流中可以稳定航行.该艇结构采用模块化思想设计方法,通过改变模块的重量与体积,使整体结构的重心与浮心更便于调整;基于重心与浮心的理论计算,可调整该艇体模块间的布置与安装;此外分析复原力矩随小横倾角的变化对该艇初稳性的影响.通过对计算结果的验证,表明该艇自稳性结构的设计满足要求.湖试和海试证明,该艇可以有效的抵御风浪和水流干扰,验证了该艇整体自稳性结构设计合理有效,同时,该研究结果也可以为半潜式无人艇的设计提供一些参考. 相似文献
3.
4.
路面管理系统是使公路管理部门合理地利用有限资源,帮助决策者找到维护路面的最佳策略,以期为道路使用者提供尽可能高的路面服务水平的有效工具,一般分为两种类型:网级路面管理系统和项目级路面管理系统。然而,项目级的地方机构经常面临实施方面的挑战,比如预算有限、人力和技术资源缺乏、数据不足和不准确等问题。本文集中讨论了项目级路面管理系统建立和实施的一般过程。 相似文献
5.
某大桥主索鞍采用纵、横肋间接传力式结构,散索鞍采用摆轴式结构。针对斜拉桥施工过程中索鞍安装定位施工工艺、现场整体安装及测量定位调整等进行分析介绍。 相似文献
6.
针对传统磁力齿轮高速运转时转子永磁体会破坏的缺点,提出没有永磁体的转子调磁式磁力齿轮。根据磁场调制原理建立了输入输出转矩与气隙磁场间的关系,使用二维有限元法分析其转矩传递能力;使用参数化扫描对不同的转子尺寸参数组合进行优化分析,得到输出转矩与转子尺寸间的关系,并探究各转子尺寸参数对输出转矩影响的原因。仿真结果表明:输出转矩与转子的尺寸参数有直接关系,存在最优尺寸使输出转矩达到最大值;优化后输出转矩增加了81.2%,低速转子尺寸对输出转矩影响最大。最后对气隙中磁密进行谐波分析,结果表明优化前后主要谐波的变化与转矩变化一致,验证了转子调磁式磁力齿轮设计分析的有效性。 相似文献
7.
针对圆筒型音圈电机轴向充磁永磁体利用率低的缺点,提出应用双层Halbach永磁阵列和双线圈的方式对音圈电机结构进行改进.通过有限元法分析音圈电机中永磁体充磁角度、气隙宽度及永磁体厚度等结构参数对永磁体气隙磁通密度的影响.根据仿真结果对音圈电机的磁路结构和线圈结构进行改进,改进后的音圈电机在保证推力的同时可使磁体利用率提高53%,证明提出结构具有高效性. 相似文献
8.
以BG11(+N)培养基和模拟生活污水为底物,考察了污水处理小球藻(Chlorella vulgaris)的自絮凝特性,探究了自絮凝机理。结果表明:以短沉淀时间运行,小球藻在模拟生活污水中自然形成絮体,沉降性良好;藻细胞表面粗糙,含有丝状、胶状胞外聚合物;絮体内部含有大量短杆菌、球菌;絮体具有相对较高的Na、P、Fe、Ca、Mg元素含量,无机物中主要物质形态为Ca4O(PO4)2。污水处理小球藻的絮凝机理为:基质条件及反应器运行参数等促使藻细胞生理过程发生改变,藻细胞分泌更多絮凝性胞外聚合物增强黏附,生化过程富集P、Fe、Ca、Mg元素改善沉降性,絮凝性细菌大量繁殖促进菌藻共絮凝。 相似文献
9.
房建工程的现场质量监管在施工过程中一直起着至关重要的作用。房建工程质量的现场监管工作如果不能得到合理的实施,不仅会造成施工现场一定材料、资源的损耗,甚至会导致相应安全事故的发生,危及到相关工作人员的生命安全,对整个施工项目产生影响。因此,针对这一问题,笔者在本文中就当前房建工程中产生的质量问题进行阐述和分析,并结合实际情况,分析现场管理在房建工程质量工作中的作用,对现场管理工作提出合理有效的完善建议,以期为我国房建工程的质量管理工作提供帮助。 相似文献
10.
海湾地区某石油陆上终端采用大罐静置沉降方式对油田输油干线来油进行二次深度脱水,将其体积含水率由0.5%左右降低到0.2%以下。近年来,随着若干新油田产油进入输油干线,在冬季温度较低时油田来油在陆上终端储罐中沉降25h后其含水率仍时常达不到0.2%以下。通过建立适用于特低含水原油的离心沉降破乳剂评价方法,研制了可促进输油干线来油中细小水滴相互聚并的二次脱水破乳剂DE1501。现场应用中,在DE1501加药量为12.4mg/L的条件下,输油干线来油在陆上终端储油罐内脱水至含水率不大于0.2%所需的沉降时间从平均20h左右缩短至约15h。 相似文献