军工船舶发电机用特种漆包线的研制

为提升漆包线产品的技术水平与行业市场竞争力,使产品进入漆包线产品的高端市场,扩大公司漆包线新品种与技术储备,提升公司科研创新和新产品的研发能力,与客户合作开展对军工船舶发电机用特种漆包线的研制。根据特种漆包线的性能要求和关键技术,对其漆膜绝缘材料的选择、产品结构的设计与优化及研制的生产工艺技术进行探讨,研制出的特种漆包线通过对其性能考核,完全满足客户的各项性能指标要求。     

军工船舶发电机用特种漆包线的研制

为提升漆包线产品的技术水平与行业市场竞争力,使产品进入漆包线产品的高端市场,扩大公司漆包线新品种与技术储备,提升公司科研创新和新产品的研发能力,与客户合作开展对军工船舶发电机用特种漆包线的研制。根据特种漆包线的性能要求和关键技术,对其漆膜绝缘材料的选择、产品结构的设计与优化及研制的生产工艺技术进行探讨,研制出的特种漆包线通过对其性能考核,完全满足客户的各项性能指标要求。     

汽车用预涂镀钢板的工艺和产品研发

汽车用预涂镀钢板随着模块化汽车设计的实现得到越来越多的关注。介绍了钢铁企业未来汽车用表面产品的结构、技术特征和发展目标,以及在此领域内的研发进展,对锌镁合金镀层的结构、性能及未来应用目标进行了讨论,分析总结了不同带钢真空镀膜体系的应用方式及不同工艺镀层的差异,锌镁合金镀层可以作为新一代的具有良好综合性能的金属镀层基板,以此为基础,可以采用SiOC系列镀层作为后续镀层,进而完成汽车用预完成钢板。该工艺将有可能在模块化汽车零部件和个性化和高端产品领域率先实现工业化。新型表面技术及个性化表面产品将成为未来开发钢铁新产品的基础和高端钢铁产品的核心。     

铜材在新能源装备中的应用及发展

铜材作为功能性材料,以其优异的导电、导热及综合性能,在新能源装备中有着普遍的应用。进一步提高材料性能,研发更精细、更具特性的产品,探讨节能降耗、零排放的加工成形技术是铜材应对市场变化的工作重点和发展方向。     

新能源汽车用电工钢退火涂层新技术

文中结合新能源汽车用高牌号无取向硅钢的产品性能和生产工艺要求,介绍了中冶南方在新能源汽车用电工钢连续退火涂层机组上的有关新技术:薄带钢穿带及稳定运行技术、高效清洗技术、退火炉快速加热及控冷技术、均匀涂层技术和智能制造技术。     

工信部就汽车动力电池行业规范条件征求意见

正据工信部11月22日消息,根据动力电池发展情况和新能源汽车市场需要,工信部近期组织研究讨论,形成了《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)(征求意见稿),现公开征求社会意见。征求意见稿提出,国家支持汽车动力电池企业做优做强,以企业生产和产品应用安全为基础,引导企业建立产品生产规范和质量保证体系,鼓励加强技术和管理创新,提高产品研发和制造水平,提升产品性能和     

浦项镀锌汽车钢板的新进展

介绍了浦项镀锌汽车钢板新进展。传统汽车用钢的升级,通过成分优化等手段提高汽车用钢（包括先进高强钢）性能;与镀层质量相关的工艺技术的研发,通过工艺和设备的优化来改善产品的表面质量和镀层性能;U（Ultra）-AHSS钢和X-AHSS的研发,以TWIP钢为代表,成分设计和工艺设计并重,着力于同时具有超高强度和更好成形性能的新产品;最终形成具有极强核心竞争力的汽车镀锌钢板的产品和技术发展空间。     

相关行业

节能与新能源汽车示范推广工作会议在京召开2011年7月22日,节能与新能源汽车示范推广工作会议在北京召开。会议总结了节能与新能源汽车示范推广情况,对下一步工作提出了要求。部分试点城市和汽车生产企业分别介绍了节能与新能源汽车示范推广工作进展情况,以及新能源汽车产品研发和生产情况。本次会议由工业和信息化部装备司、财政部经建司、科技部高新司和发展     

大规格高附着性漆包线开发

当前国际国内漆包线技术已向两端发展,即微细线与超微细线(Φ0.080mm以下)、大规格线(φ2.000以上)与汽车电机用高附着性漆包线,其中大规格特殊附着性漆包线主要用于交流发电机和汽车电机。在20世纪末这两种类型产品主要依赖进口。铜陵有色公司对汽车电机用高附着性漆包线研制,对漆包线的绝缘结构设计,生产制造工艺进行探讨,产品的设计和各项性能指标达到了用户要求。     

我国新能源汽车用钢特点及产业化发展

综述了新能源汽车的现状和发展前景,分析了新能源汽车用钢要求和技术特点,结合国内新能源汽车用钢的开发生产情况,阐述了我国在开发新能源汽车用钢方面的发展现状和业绩。     

电工用铜线坯对漆包线耐压性能影响

通过漆包线耐压检测、金相显微观察、铜粉检测等检测手段,研究了漆包线耐压性能的影响规律。通过对漆包线耐压击穿点的形貌分析、类型统计,影响耐压性能主要是漆瘤、针孔、划伤,对铜粉含量、铜粉形态等进行研究,研究表明随着铜粉含量的增加击穿不良率越高,铜粉含量控制在 4mg 以下且成细小颗粒状能有效改善耐压性能,为漆包线生产提供了指导。     

铜杆线的生产现状及发展趋势

简要介绍目前中国铜线杆生产的行业现状、产需现状及技术现状。对未来国内外市场前景进行了预测,讨论了铜杆线生产工艺及设备的发展趋势。根据目前市场对铜线杆产品性能的要求,和连续化生产的发展趋势,连铸连轧—多线多模拉伸—连续退火—动盘收线工艺将成为铜杆线生产领域的主流。     

高端铜材发展诌议

分析了高端铜材(高性能铜材)在电线电缆、电子电气、交通运输、新能源和空调冷冻等传统应用领域以及可再生能源、水产、抑茵表面、电力驱动和地震能量耗散等新兴应用方面的需求.概述了发展高端铜材的技术途径:高纯化、微合金化、复合多元化、材料复合化以及短流程加工、复合强化和快速凝固等技术.最后提出了高端铜材产品技术研发的11项参考建议.     

棒线材节能减排低成本轧制技术的发展

在市场需求的强力拉动、棒线材研究成果的科技引领、产能过剩导致激烈竞争的形势下,中国棒材的生产技术向着节能减排、降低成本的方向快速发展,取得了显著的进步。典型的棒线材节能减排低成本轧制技术包括低成本高性能产品开发技术、免加热直接轧制技术、多线切分轧制技术、低温轧制技术、无孔型轧制技术、无头轧制技术等。对中国棒线材节能减排轧制技术今后发展提出了建议。     

从专利文献看键合铜丝的发展

随着当今微电子器件日趋小型化、高性能化的特点以及国家节能减排、降本增效的发展要求,键合铜丝将逐步取代键合金丝成为微电子封装用主流键合材料。本文根据键合铜丝专利文献综述了键合铜丝的发展现状,介绍了键合铜丝的微合金化研究动向,指出键合铜丝的研究重点是通过最佳微合金元素设计和微合金化工艺控制来提高铜丝的强度、键合性能与可靠性。     

电线电缆市场分析及预测

本文主要介绍世界及我国电线电缆的生产、消费、市场及贸易现状,并预测发展趋势;重点介绍和分析了各种漆包线的产品市场.     

电气化铁路用铜合金接触线生产方法及特点

通过对电气化铁路用铜及铜合金接触线各种生产方法及其特点的比较,以及对不同生产方式对接触线组织性能的影响分析．得出上引连续挤压法具有显著的技术优势。该法克服了传统接触线制造方法的缺点．可获得目前国内品相和质量优异的无氧级、细晶粒金相组织的接触线产品。     

加工率对连拉连包漆包线生产的影响

通过金相显微组织观察、力学性能测试、在线检测等手段,研究了加工率对铜线冷拉拔组织、力学性能、漆包线力学性能、生产能耗的影响规律。结果表明:随着加工率的增加,拉拔态铜线拉拔纤维流线越长,晶粒显著拉长,漆包线回弹角降低,伸长率增加,在线粒子数、针孔数增加,能耗增加。