提高戴保温帽浇铸的钢锭质量

在浇铸镇静钢时,有时在钢锭帽部发生悬挂。造成钢锭横裂。悬挂的主要原因是钢锭帽部涂层被烧损。西西伯利亚钢铁公司设计并试验了一种用作保温帽涂层的绝热剂,它含有石煤溶液、耐火粘土和亚硫酸盐液,在浇铸11.5吨重锭时,涂层厚度为10毫米。在保温帽浇满钢水后,钢水和内衬界面上长时间保持着1350—1250℃高温。这种绝热剂的熔点为1400℃。由该利组成的涂层将能使接触钢水的部分软化而产生塑性形变。该剂在起润滑作用的同时还能预防钢水在凝固过程中的收缩受阻并使钢锭不产生悬挂。由于在保     

薄板坯连铸技术的发展

一、钢水成型方法的演变钢生产过程可分为炼钢和浇铸两大环节。浇铸是衔接炼钢和轧钢之间的一项特殊作业。它的特殊性就是将成分合格的钢水,通过凝固加工成适合于轧制和锻压加工所需要的一定形状的固体。传统的钢水凝固成型方法是钢锭模浇铸。它是将钢水浇入钢锭模铸成不同形状的     

无碳渣封顶浇铸工艺

本文论述了用于浇铸封闭缩孔钢锭时无碳保护渣研制过程。并用全面质量管理方法筛选保护渣配方,比较了各个配方的物理化学性能,及其试验效果。通过试验数据和钢锭解剖数据的分析,及其轧管效果的讨论,肯定了无碳渣封顶浇铸工艺的优越性,它是一条浇铸封闭缩孔钢锭的新途径。     

保护渣粘模机理

一、前言自60年代初我国采用混合的固体氧化物(以下简称保护渣)保护钢水浇铸以来,粘模问题一直未得到解决。尤其是近年来,考虑到使用高含量石墨保护渣造成钢锭头部和锭身表面增碳的后果,许多钢厂为了提高钢材质量,希望降低保护渣中碳含量。但是在研制低碳渣的过程中,首先遇到的被认为难以克服的技术关键问题,就是粘模问题。使用后的保护渣液渣层不规则地牢固地粘结在钢锭模表面,在钢锭模再次使用前必须清除干净。若清理不净,粘在模壁上的渣     

LZ50车轴钢边部增碳低倍缺陷的检验和分析

通过对LZ50车轴钢边部增碳缺陷进行金相检验和扫描电镜检验,发现增碳处组织异常,全部为珠光体,伴随大量MnS和硅酸盐夹杂物。现场排查发现在保温帽和铸模之间有较大的缝隙,缝隙中残留有大量粉渣,而且使用的保护渣为高碳型保护渣。由此判断,浇铸过程中钢水与缝隙中的粉渣接触造成钢锭帽口线增碳,而且钢水中未被保护渣完全吸收的夹杂物也被捕捉残留在钢坯表面。     

钢水电渣加热新工艺问世

据俄刊《冶金工作者》报道德国一家钢铁公司在生产中采用了一种新工艺 ,即在钢包中或中间包中对钢水进行电渣加热。这是连铸过程中维持钢水温度的一种新方法 ,可以改善钢水的冶金性能。采用这种电渣加热工艺 ,是将钢水从炉内出钢到钢包中或者连续倒入中间包中 ,钢水上面覆盖一层导电熔渣 ,并且通入惰性气体进行搅拌。使用一根或多根自耗或非自耗电极埋入渣中 ,使电流通过渣层 ,由于熔渣是导电的 ,所以不出现电弧 ,可以在渣中以纯电阻热进行加热。这种加热工艺的特点是 :浇铸之前可以在大型中间包中进行处理 ,可在长时间内进行等温浇铸 ,可在…     

保护渣粘模基因的研究

一、前言在渣保护浇注过程中,往往遇到渣粘附在钢锭模壁上难以清理而妨害铸锭工作的正常进行及影响钢锭表面质量等难题。在60年代的特殊钢生产中,由于保护渣配制不当,粘模现象非常严重,成为推广保护渣技术的主要阻力之一。70年代,采用石墨渣保护浇铸后,粘模现象得到缓和,但也因其含碳量高达20%以上,在浇铸过程中易造成钢锭头部     

鞍钢炼钢厂铸锭剩余钢水的利用

本文具体地介绍了鞍钢三个炼钢厂采用浇铸小钢锭办法(浇铸方法及优缺点等),利用了铸锭剩余钢水,虽然是刚刚开展也已取得了明显效果,如果能全部回收剩余钢水,可创经济效益2000多万元。     

用喷射液体铝的方法生产半镇静钢

美国钢公司的费尔利斯厂为提高半镇静钢的质量和降低钢的生产成本,开发了一种用喷射液体铝的方法生产半镇静钢的技术。其生产工艺为:当将冶炼的沸腾钢钢水浇铸到上小下大的钢锭模内到达绝热板的下方时,停止浇钢并使钢水在钢锭模内沸腾2～3min。而后在向钢锭模内补浇钢水的同时,向钢水铸流中喷射液体铝,使钢水脱氧停止沸腾而形成偏沸腾钢型的半镇静钢钢锭。喷射的液体铝量为0.3～0.4kg/t钢。所生产的半镇静钢用于轧制供深     

20号钢管表面裂纹成因与防治

金相研究结果表明；安阳２０号管坯表面裂纹可分为气泡型与夹杂诱发型两种。气泡与夹杂是导致钢管表面裂纹的重要原因，诱发表面裂纹的杂夹物来源于：钢水脱氧与二次氧化：出钢与浇铸过程中炉内下渣和铸锭保护渣卷入钢水；钢锭与圆坯在轧制加热过程中过烧表面裂纹氧化产生氧化物夹杂，工业试验结果表明：通过喂丝与吹氩搅拌等强化脱氧措施可将钢中ＪＩＳ夹杂物指数明显降低；同时严格执行开坯与轧管钢锭与管坯的加热制度，２０号钢管     

“三位一体”工艺浇铸钢管钢锭

本文论述了在生产条件下进行保护渣,保温剂,保温帽三位一体工艺浇铸钢管钢锭的试验研究结果。以使用蛭石系保护渣为基础,探讨了最佳保温剂和保温帽的选择,结果表明,蛭石系保护渣,波浪形整体钢锭模挂绝热板,炭化稻壳三位一体工艺能成功地用于浇铸普碳、低合金、高合金波浪形上小下大钢锭,轧制无缝钢管。对钢锭解剖分析表明,用炭化稻壳和发热剂时,钢锭头部C,S偏析无明显差异。     

模铸低碳复合保护渣的开发与应用

本文针对钢锭浇铸时使用中高碳保护渣对钢锭表面增碳的影响,对钢锭进行解剖,研究钢锭中C偏析的情况,证实保护渣增碳是造成钢锭大幅度增碳的主要原因,进而开发低碳复合保护渣。结果表明,使用中高碳保护渣钢锭表面增碳明显,采用开发的低碳复合保护渣能达到降低钢锭表面增碳的效果,从而提升钢锭的轧板质量。     

高碳钢用复合渣（WFZ—2）的研究

通过实验室的正交试验,获取了不同助溶剂对基本渣熔融特性的影响参数,在此基础上研制了高碳钢用复合保护渣,用该渣浇铸高碳钢钢锭不仅改善了钢锭质量,还降低了生产成本。     

模注保护渣的研究

前言采用固体保护渣下模铸镇静钢是近二十年来发展起来的新技术。保护浇铸对改善钢锭纯净度和表面质量、减少钢锭精整量、提高钢锭收得率等方面都表现出良好的效果。我国是最早研究和使用保护渣浇铸的国家之一,由于种种原因,我国固体渣的研究一度处于停滞状态。然而国外近年来却发展很快,在英、日、苏、瑞典等国都有专门厂家对固体渣的性能和使用进行着广泛的研究和大规模生产,因此无论在固体渣的物理化学性能方面,还是在制作工艺方面都取得了显     

钢锭头部积渣机理的模拟实验研究

用熔融的低熔点合金代替钢水做模拟浇注实验,清楚地观察到因保护渣膨胀而产生积渣现象的全过程,从而搞清了钢锭头部积渣的机理。     

钢包铸余渣的热循环利用

介绍了武钢CSP钢包铸余渣的热态循环回收利用工艺,该工艺在LF炉对连铸钢包液态铸余渣进行了热态在线循环利用,深入分析了铸余渣循环利用过程中LF炉精炼终渣变化及其对钢水质量的影响。结果表明:通过热态渣的在线循环,LF炉造渣料及脱氧剂消耗大幅降低,其中石灰降低1.01kg/t,精炼渣降低0.21kg/t,脱氧剂铝合金降低0.20kg/t,电耗降低3.66kWh/t,回收了浇铸残余钢水,金属料消耗降低3.0kg/t。     

无浇余浇注操作法

在炼钢厂,浇余钢水是防止下渣保证钢锭质量所必须的。浇余钢水一般是回炉或注成块重新冶炼,这无疑是个很大的浪费,承德钢铁厂炼钢厂(现中试厂),通过改变操作,试验成功一种新的操作方法,可以把浇余钢水全部浇成合格钢锭。     

SPHC钢冶炼生产研究

河北敬业集团采用炉后渣洗钢水和连铸工艺成功开发了SPHC钢。在SPHC钢冶炼过程中,通过控制转炉终点化学成分、钢水温度、提高转炉终点命中率、对钢水进行渣洗、软吹氩促进夹杂物上浮、强化连铸保护浇铸等措施,改善了钢水的流动性,有效避免了连铸过程中的水口结瘤等事故。SPHC钢热卷成品的合格率达到98.5%,为进一步开发低碳低硅系列钢奠定了坚实基础。     

浇铸钢流测温的新方法

钢水在浇铸时,铸流的温度是直接影响钢锭质量的重要参数之一。若浇铸温度过高,铸速又快时,会使钢锭(或铸件)产生裂纹、气泡暴露、增加缩孔,疏松和化学成份偏析等一系列缺陷。温度过低,则会给铸锭操作带来极大困难,甚至全罐报废。因此,准确测量浇铸钢流温度,以便根据温度     

非稳态浇铸对钢水洁净度的影响

系统试验了非稳态浇铸期间钢水洁净度的变化，分析结果表明：在非稳态浇铸期间－开浇、换钢包和浇铸结束，由于二次氧化及卷渣等原因，使钢水的洁净度指标恶化严重，因此加强对非稳态浇铸的控制是提高产品整体质量的关键。