气体试样表面质量对氧含量的影响

低氧含量钢种是目前各钢铁企业开发的主要品种，尤其是齿轮钢、气瓶钢等对氧含量的要求较严，所以准确测定钢中的氧含量也是控制钢材性能指标的一种手段。     

大、小规格结构钢低倍组织评级图间的差异

《结构钢低倍组织缺陷评级图》GB/T1979-2001是目前国内唯一钢铁型材、扁材低倍组织缺陷评级图,但样品缺陷的大、小与样品规格不成正比。笔者结合标准的修订,阐述了大、小规格评级图间的差异及联系。     

LZ50车轴钢边部增碳低倍缺陷的检验和分析

通过对LZ50车轴钢边部增碳缺陷进行金相检验和扫描电镜检验,发现增碳处组织异常,全部为珠光体,伴随大量MnS和硅酸盐夹杂物。现场排查发现在保温帽和铸模之间有较大的缝隙,缝隙中残留有大量粉渣,而且使用的保护渣为高碳型保护渣。由此判断,浇铸过程中钢水与缝隙中的粉渣接触造成钢锭帽口线增碳,而且钢水中未被保护渣完全吸收的夹杂物也被捕捉残留在钢坯表面。     

聚氨酯硬质泡沫塑料阻燃性的研究及应用

通过对聚氨酯硬质泡沫塑料燃烧机理的研究,选择合适的原材料,采用特殊的配方及生产工艺,研制生产的阻燃型聚氨酯硬质泡沫塑料,不仅具有优良的物理机械性能,而且具有优良的阻燃性能,在建筑和交通运输等部门得到了广泛应用。     

奥氏体不锈钢、铁素体—奥氏体双相不锈钢中α—相含量测定方法对比试验

奥氏体不锈钢、尤其是铁素体—奥氏体双相不锈钢中α—相含量测定是产品标准中一项必检项目。在中国标准中只有金相法的测定方法，随着技术的发展，国外先进的α—相(铁素体)测定仪已进入国内检测领域。本文通过对比试验来比较国内标准金相法与进口铁素体测定仪的检测结果。     

不锈钢板船检认证介绍

船级社认证从申请到发认证证书过程比较复杂,而不锈钢认证船级社验船师现场观察、见证项目多,船级社要求提供的资料多且有些船级社要求英文格式;不锈钢板船级社认证过程中项目检验是重要的环节。     

铁素体钢中白点缺陷的检验分析

 通过金相显微镜、扫描电镜等分析方法对铁素体钢低倍检验后发现的疑似白点缺陷进行了分析判断,发现疑似白点缺陷在金相显微镜下呈锯齿状裂纹,为白点裂纹形貌特征。通过对低倍试样上断口的检验发现,低碳铁素体钢宏观断口处分布有银灰色圆形斑点,为白点缺陷特征,铁素体不锈钢宏观断口无明显白点特征,但铁素体不锈钢的疑似白点显微断口有沿晶断裂和以夹杂物为裂纹源的解理断裂两种,都具有氢脆断口特征,由此判断,两种铁素体钢中缺陷均为白点缺陷。铁素体不锈钢中的白点缺陷与常见白点断口上的浮云状、波纹状、解理羽毛、显微疏松等形貌特征有所不同,而且不同铁素体不锈钢试样上的白点缺陷断口形貌也不同,一处为沿晶断裂,一处为以夹杂物为裂纹源的解理断裂。     

��ҵʵ����ISO9000��ISO/IEC17025��׼�ļ���

 企业实验室建设及管理当中涉及到ISO/IEC17025与 ISO9000两套理论体系、两套制度，企业实验室在实际运行中要同时满足两套体系的要求。     

吊具用45钢锻造卸扣断裂原因分析

某45钢锻造卸扣在使用过程中发生了断裂。通过化学成分分析、断口分析、金相检验和力学性能测试等方法对断裂卸扣和未断裂卸扣进行了对比分析。结果表明:锻造过热产生的表面微裂纹和粗大组织是卸扣发生断裂的原因,卸扣的承载能力和塑性变形能力下降,在外力作用下裂纹不断扩展最终导致脆性断裂。     

奥氏体、铁素体-奥氏体双相不锈钢中α相含量测定方法对比试验

用金相法和铁素体仪法测量了铁素体含量,并作了对比分析。认为用铁素体仪法测定铁素体含量,快速、准确且易操作,可以满足生产检验和科研试验的需要。