CT20钛合金挤压管坯冷轧过程中的组织演化

采用包套挤压方式制备CT20钛合金管坯,经两道次两辊开坯轧制和一道次多辊精轧获得85 mm×2.5 mm成品管材。研究了开坯、精轧一系列冷轧变形过程中的组织形态和室温力学性能变化,建立了挤压管坯加工过程的组织演变模型。结果表明:挤压制备的CT20钛合金管坯,其组织为细小均匀的网篮组织;对CT20钛合管坯进行大变形率(ε总=70%)的两辊开坯轧制,能够获得细晶组织;多辊精轧管材加工态组织与上道次冷轧态组织相比变化不大,经900℃退火后形成均匀的等轴组织。     

铜铝复合材料的研究与应用

介绍了铜铝复合材料的研究与应用.轧制复合法、爆炸复合法、挤压拉拔法是生产铜铝复合材料的常用方法.应用较多的铜铝复合材料主要有铜包铝复合线材、铜铝复合接头材料、铜铝复合板带等.     

海洋工程用低温韧性S355G10+M宽厚钢板及其生产方法

本发明公开一种海洋工程用低温韧性S355G10+M宽厚钢板,采用低碳、Nb、Ti、Ni、Cr复合添加的成分设计,不添加V合金,原料成本低;使用320 mm大断面连铸坯,在低圧缩比条件下充分发挥粗轧大压下技术,合理分配轧制道次和道次压下率,TMCP工艺技术生产出低温韧性性能优良的S355G10+M产品,轧后钢板不需要后续正火等热处理,工序成本低。     

钢─铝轧制复合工艺研究

研究了铜－铝轧制复合的最佳工艺，并通过轧前组元金属状态，压下率和温度对复合强度的影响，了解铜－铝复合机理。     

基于FEM分析轧制预变形对AZ31B镁合金热轧板材边部损伤的影响规律

基于FEM(finite element method)研究了轧制预变形对AZ31B镁合金热轧板材边部损伤的影响规律。选用Normalized Cockcroft&Latham损伤模型,在轧制温度为400℃、轧制速度为0.5 m·s^-1的条件下,对规格为50 mm×20 mm×15 mm的AZ31B镁合金板材预先使用凸度轧辊制备不同形状的板坯,使板坯中部的变形量一致,边部比中部分别高出2,4和6 mm,然后分别进行多道次、小压下率和单道次、大压下率平辊轧制模拟仿真。结果表明,轧制预变形能够显著降低镁合金板材边部的损伤,经多道次轧后板材边部的拉应力减小,应力三轴度降低,边部与中部的应变差值减小,边部金属与中部金属流动趋于同步,且在预设仿真方案范围内边部凸度越大,轧后板材边部的损伤值越小,最小损伤值为0.729。对镁合金板材预变形后可实现单道次、大压下率轧制,板材的边部温度和应变速率均有所增加,有利于降低轧制过程中的边部损伤。研究结果可为少或无边裂镁合金板材轧制工艺制定提供理论依据。     

立辊孔型内倒角半径对轧件变形的影响

采用显式动力学有限元方法,对立辊孔型内倒角半径R为30、50、80、110 mm 4种情况下多道次立-平轧制过程进行了模拟.分析了立辊孔型内倒角半径对轧件切头尾量、轧件稳定段轧件边部变形程度的影响.研究发现:既定条件下,第1道次立-平轧制过程中,随内倒角半径的减小头尾不均匀区域长度减少,第2、3道次立-平轧制过程中,随内倒角半径的增加,头尾不均匀变形区域长度道次增加量减少;对比采用R为30 mm的孔型立辊和R为110 mm的孔型立辊轧后轧件的头尾不均匀长度,前者比后者少5.03%;轧件稳定段轧件变形程度随着孔型立辊内倒角半径的增加而减少.     

ZR3#轧机轧制硅钢片横向厚度精度的改善

在分析武钢ZR3#森吉米尔(Sendzimer)带钢冷轧机(工作辊Φ63.5 mm×1 180 mm,第一中间辊Φ102 mm,第二中间辊Φ173 mm)冷轧硅钢片的轧制工艺和辊型对钢板横向精度控制影响的基础上,调整和改进ASU轧辊的辊型和1～4道次的压下工艺减少压下设定张力,并将上工作辊改为两端带锥度的平辊,下工作辊仍采用3%凸辊.改进后轧制结果表明,ZR3#轧机轧制的无取向低牌号硅钢板的边降区由30～50 mm缩小到25 mm以内,横向厚度差由25 μm减小到15 μm.     

无槽轧制的研究及其展望

摘自《首钢科技》,1983,№6,刘京华的文章: 为扩大钢坯断面,首钢轧钢厂摸索出了无槽轧制新工艺。无槽轧制是在连轧机的粗轧机组的最初几个机架中,采用立式和水平交叉的平辊以获得大压下量轧制,从而可扩大钢坯断面。试验是在300mm连轧机上进行的。长度12m的钢坯,在三段连续式加热炉中加热至规定温度后,进入粗轧机组轧制,又经1号飞剪切头后进入精轧机组轧成成品,由2号飞剪分段后进入齿条式双面冷床,然后经冷剪精整检查包装出厂。在进行无槽轧制时,只是把1号和2号轧机改为平辊,其他保持原孔型系统不变。     

热宽带钢连轧机调宽轧制工艺参数研究

模拟宝钢２０５０ｍｍ热带钢连轧粗轧机组调宽轧制工艺，得到不同铸坯宽度压下效率、立辊轧制狗骨高度和宽度以及平轧轧制时宽展量等的变化规律。为制定合理的调宽轧制压下规程，Ｒ４机架轧后板坯实现最小切头、切尾损失，最大程度实现连铸坯宽度尺寸集约化提供了可靠的依据。     

热处理对ARB1060纯铝组织与性能的影响

在室温条件下对1060工业纯铝进行7道次的累积叠轧焊轧制,将综合力学性能较好的ARB道次试样进行热处理实验研究,分析经过ARB剧烈塑性变形的金属材料在热处理条件下其微观组织与力学性能的变化.实验结果表明,ARB 5道次材料的综合力学性能较好,其抗拉强度为210 MPa,延伸率为9.3％.ARB 5道次试样在200℃以下...     

微合金化HRB400高强度热轧钢筋的试制

HRB400高强度钢筋(％:0.19～0.25C、0.40～0.60Si、1.20～1.50Mn、≤0.040P、≤0.040S)由120 t转炉—钢包吹氩-120 mm×120 mm连铸工艺冶炼.为提高HRB400Φ12 ～22 mm热轧带肋钢筋的综合力学性能,冶炼时进行加5 kg/t钢MnSiN+0.4～0.9 k...     

φ12mm圆钢三线切分轧制孔型的改进

针对棒线分厂小型机组φ12mm圆钢三线切分生产过程中存在问题进行了分析.通过对粗、中、精轧孔型系统改进,保证了φ12mm圆钢三线切分正常生产.     

φ20、φ22mm热轧带肋钢筋二切分轧制

张钢棒材生产线在现有工艺设备条件下,通过改变辊径和部分减速比的方法,改变电机转速;重新分配压下量和合理设计孔型系统,实现了φ20、φ22mm热轧带肋钢筋二切分轧制。粗轧机组采用大辊径,精轧机组采用小辊径;预变形孔型K5宽、高由33mm×42mm优化为26mm×30mm;预切分孔型K4切分角由65°缩小为60°。二切分轧制的成功使钢筋的产能提高了1倍。     

道次冻结功能在薄规格宽厚板生产中的应用

通过道次冻结功能的应用,实现了道次数的合理调控,解决了薄规格中厚板在轧制过程中温降大、增加道次、终轧温度低、板形差的工艺难点。应用此功能,莱钢4300 mm宽厚板线成功实现了在组板长度达到38 m的情况下,6 mm×3000 mm、8 mm×4150 mm等极限规格的稳定轧制。     

Cracking Phenomenon Occurring in Bi-S–Based Free-Machining Steel Wire Rods During Hot Rolling

In this study, cracks or scabs formed during hot rolling of Bi-S–based free-machining steel wire rods were analyzed, and their formation mechanisms were clarified in relation with microstructure. Detailed microstructural analyses of large-diameter rods showed that the rod having low carbon content was cracked, whereas the rod having higher carbon content was not, because oxides formed during hot rolling were penetrated into the relatively soft surface, thereby leading to the surface cracking. While the crack-free, large-diameter rod containing high carbon content was subsequently rolled to make a small-diameter rod, a few scabs of 1 to 2 mm in size were formed on the surface as some protrusions were folded during hot rolling. Thus, in order to prevent the cracking or scab formation in wire rods, (1) the increase in hot-rolling temperature for homogeneous rolling of rods, (2) the minimization of temperature drop of rolled rods upon descaling treatment, and (3) the increase of rolling passes and the decrease of reduction ratio of each pass were suggested. Using these methods, crack- or scab-free wire rods could be successfully fabricated.     

750MPa级高强汽车大梁钢冲压开裂原因及机制

 700MPa以上级高强汽车大梁钢的冲压开裂现象一直是困扰该类钢种使用的主要问题。控制夹杂物、中心偏析及剪切面修磨等手段可以降低冲压开裂的概率。侧重从热轧工艺角度寻找导致带钢冲压开裂的原因及机制。通过分析对比正常带钢及冲压开裂带钢的组织、力学性能、加热及粗轧温度制度、精轧卷取温度制度、轧制速度的不同,同时考虑热装制度的影响,详细分析了热轧工艺各参数在750MPa级高强大梁钢冲压开裂缺陷中可能起到的作用,为该类钢种的生产提供了有益的经验。结果表明,保证精轧区轧制速度是降低冲压开裂发生率的重要热轧生产手段。     

800初轧机轧制Φ210mm棒材的开发实践

通过本钢特钢厂800初轧机将350mm×470mm碳素和合金钢坯轧制成Φ210mm棒材的孔型由圆-大椭圆-箱-平箱系统替代原有的圆-扁八角-平箱系统,并优化压下制度,使轧制的合格率达99.75%。     

低碳高硫易切削钢带状组织对冷拔材裂纹形成的影响

低碳高硫易切削结构钢(%:0.07C、0.86Mn、0.06P、0.32S)Φ11.5 mm冷拔材出现0.3 mm深的一次纵裂纹,造成批量废品。经取样分析表明,Φ14 mm冷拔坯(热轧材)的带状组织达4级,冷拔一次断面缩减率达32.52%,致使在冷拔过程中产生裂纹。通过控制连铸时钢水过热度,在冷拔坯连轧过程精轧温度由850℃提高到1050℃,喷淋冷却,650℃回红,使Φ14 mm冷拔坯带状组织降至1.5级以下;冷拔时一次断面缩减率降低至30.5%以下,从而避免了Φ11.5 mm冷拔材纵裂纹的产生。     

提高热轧阴极扁钢成品尺寸精度的实践

针对八钢型钢产线采用两辊轧机所生产阴极扁钢无法满足电解铝厂提升的尺寸精度要求,对型钢生产工艺进行了改进,在精轧最后一道次采用万能轧机轧制,并使用DEFORM3D软件对孔型进行三维有限元分析,通过对孔型优化设计,产品精度达到了要求。     

中厚板厂薄规格钢板轧制技术开发

通过分析影响薄规格钢板生产的因素,如精轧机轧制温度控制、板形控制、厚度控制等,开发出批量生产薄规格钢板的技术措施,如优化加热炉温度控制,提高精轧机温度保障能力;优化精轧机厚度自动控制系统的控制程序,实现薄规格钢板高精度厚度自动控制;优化精轧机辊型和轧制策略,提高板形控制能力等。成功开发出6 mm×3 000 mm极限薄规格钢板,并具备了薄规格钢板批量生产能力。