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2.1 GHz频段重耕是城区5G网络部署需要研究的重要课题。分析了仿真预测网络覆盖存在的缺陷。考虑绝大部分5G基站与LTE同址并采用相同或相似工参的情况,提出了基于LTE测量报告的2.1 GHz和3.5 GHz 5G SA覆盖评估方法。该方法首先建立同址2.1 GHz和3.5 GHz 5G SA覆盖差异模型并通过测试验证其准确性,然后根据LTE测量报告、覆盖差异模型及速率与链路损耗关系评估两个频段的覆盖质量。评估实例表明,因城区LTE网络覆盖具有10 dB余量,同址20 MHz带宽内的2.1 GHz 5G重耕仅在1~10 Mbit/s上行速率覆盖率较3.5 GHz有1.3~5.2个百分点的增益。 相似文献
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1 3.5GHz无线接入频率资源情况 2000年4月,信息产业部无线电管理局发布<关于3.5 GHz频段无线接入使用频率的通知>,规划了3.5 GHz无线接入系统业务的工作频率,具体为上行频段3399.50~3431.00MHz,下行频段3499. 相似文献
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从经典的SPM模型及校正流程出发,针对某丘陵地貌城市的2.6 GHz SPM模型校正,进一步结合该城市前期的TD-SCDMA 2 GHz SPM模型校正结果,经过仿真分析和对比,得出了丘陵地貌下的F/D频段传播路径损耗差异,可为有效指导丘陵地貌下的传播模型校正提供参考。 相似文献
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为了更加精确地比较将用于TD-LTE室外覆盖的F频段(1.9GHz)和D频段(2.6GHz)在相同条件下的传播损耗差异,专门选取了室内和室外典型场景进行了F/D频段对比测试。就测试方法、测试过程和测试结果做一个全面的介绍,并根据实测数据总结出测试结论,以供参考。 相似文献
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针对我国5G移动通信系统候选频段传播特性的研究,本文提出了一种用于大尺度电波传播特性测试的方法,并将该测试方法应用于我国实际市区场景下的测试工作中.通过后期数据处理,使用最小二乘法估计拟合出了700MHz、1.9GHz和2.6GHz等3个频段市区场景的大尺度的路径损耗曲线和公式,并与自由空间和ITU的相关建议书中的模型进行比较,证明了测试方案的合理性.测试表明,700MHz较1.9GHz和2.6GHz频段路径损耗小,传播范围更广,能够加强其覆盖能力,从而节省大量的网络建设费用和能源消耗.进一步说明,700MHz更适合用于移动通信系统,有利于5G移动通信系统在我国的部署. 相似文献
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2000年8月,国家无线电管理局在3.5GHz频段为固定无线接入分配了30MHz×2的带宽,以满足运营商对无线接入的紧迫需求。在该频段进行的正式的频率规划,在当时引起了设备制造商和运营商的极大关注。为了规范我国3.5GHz无线接入技术,信息产业部电信传输研究所着手进行了行业标准的制定工作。 相似文献
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This paper presents some initial results from an experiment designed to measure microwave propagation through the bright band at 4 and 7 GHz. Preliminary measurements taken at 7 GHz indicate bright band attenuation to be many times (in dB per kilometer) greater than attenuation due to equivalent amounts of rain. These measurements also suggest that refractive multipath might occur during bright-band propagation conditions. An experimental design based on remote telemetry is described to improve resolution in future measurements and to help model bright-band propagation phenomenon. 相似文献
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This paper contains measured data and empirical models for 2.5 and 60 GHz in-building propagation path loss and multipath delay spread. Path loss measurements were recorded using a broadband sliding correlator channel sounder which recorded over 39000 power delay profiles (PDPs) in 22 separate locations in a modern office building. Transmitters and receivers were separated by distances ranging from 3.5 to 27.4 m and were separated by a variety of obstructions, in order to create realistic environments for future single-cell-per-room wireless networks. Path loss data is coupled with site-specific information to provide insight into channel characteristics. These measurements and models may aid in the development of future in-building wireless networks in the unlicensed 2.4 and 60 GHz bands. 相似文献
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统计传播模型是目前网络规划的常用手段,SPM模型是典型的统计模型,常用于传播模型校正.目前TD-LTE实验网城市的2.6GHz的传播模型校正工作已经完成,获得重新校正后的SPM模型,且对各个城市传播特性有较全面的认识和理解.各个城市之间的测试结果和校正结果已有初步结论.这些成果和结论对现有的TD-LTE网络规划和优化具... 相似文献
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3.5GHz是国际电联推荐的用于固定无线接入的频段,系统构成一般包括基站、远端站和网管系统三大部分。3.5GHz固定无线接入可基于电路方式、IP方式、ATM方式等,提供的业务包括中高速因特网接入、局域网互连、VPN、租用线、IP电话/IP传真、视频会议、PSTN/ISDN等。中国2001年在5个城市首次进行了3.5GHz固定接入业务的招标,目前中标公司大都在提供业务。2002年年底信息产业部在32个城市再次进行3.5GHz频段的招标,激发了新一轮的竞争。 相似文献
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针对第五代(the 5th Generation,5G)移动通信试验频段中的3.5 GHz开展测量和分析研究.利用自主研发的频域信道探测系统对车联网场景进行测试,同时,利用自主研发的射线跟踪仿真器产生车联网场景的信道数据.通过校正几何模型和材料库对实测场景进行仿真,并与实测结果进行接收功率的对比,进而利用对数距离路径损耗模型对实测和仿真场景的路径损耗曲线进行拟合.结果表明,仿真场景的路径损耗因子和阴影衰落标准差的相对误差都不超过7%,从而验证了射线跟踪仿真器在信道仿真中的有效性和准确性.本文的研究内容将对未来5G车联网中低于6 GHz频段的选择和网络部署提供研究依据和指导. 相似文献
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Within a competitive context the wireless local loop is emerging as an alternative to the traditional wireline network. This solution is attractive because of its low capital cost and its flexible deployment. Nevertheless a propagation channel study has to be performed so as to develop specific engineering tools and propagation models. This paper presents wideband propagation measurement results carried out in Mulhouse in a small cell environment at 2.2 GHz and 3.5 GHz. Under different propagation scenarios, the propagation channel is characterised in terms of path loss and wideband selectivity parameters. Because of the experimental setting, the influence of the receiving height, the frequency and the receiving antenna pattern on the deviations of the path loss and the selectivity parameters have been investigated. 相似文献
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5G NR3.5GHz&2.1GHz的混合组网,通过高低频网络的协同,可以达到下行低频段的广覆盖或上行增强覆盖的目的。针对高铁场景高速移动、长距离连续覆盖、高穿透损耗等特征,通过3.5GHzTDD&2.1GHzFDD独立组网和协同组网的对比分析,并结合高低频组网工程建设方案、接入参数的设置分析,以探讨高低频组网在5G高铁覆盖场景的应用。 相似文献