工况分析法试验在汽油发动机管理系统匹配标定过程中的应用研究

本文对工况分析法试验进行了定义，论述了该试验在匹配标定过程中的作用，介绍了该试验中的工况统计分析法和过程分析法在十五工况排放试验，底盘测功机的十五工况油耗和等速油耗试验，试验场整车道路试验，城区道路试验中的应用。     

制动防抱死系统应用研究

本文详细研究了制动防抱死系统（ＡＢＳ）的应用特性，文章通过了大量试验，包括法规国标认证试验、山区适应性试验、冰雪路面试验及用户使用试验等，从定性和定量两方面研究了ＡＢＳ的特性，取得了可靠的试验数据，另外还对比了几种ＡＢＳ的制动距离特性，指出了其中的差异，应用研究结果表明ＡＢＳ既能大幅度提高制动安全性，又能改善车辆的运行效率。     

自卸汽车举升倾卸验方法探讨

根据在试验工作中的体会和理论分析，对现行标准ＪＢ４０４７．２－８５《自卸汽车性能试验方法》中有关最大举升角，举升时间，自降量，举升倾卸系统可靠性的试验条件有详细规定，并且试验操作复杂，造成在实际试验过程中，试验条件和试验方法不统一，试验结果和评定结果的对比性较差等问题进行了探讨，提出了一种较好的自卸汽车性能试验方法和可靠性和试验方法。     

中型客车车门异常振动的试验研究

针对某中型客车车门异常振动问题，应用试验模态分析方法进行了试验研究，分析了车门异常振动的机理，进行了试验验证，较好地解决了车门振动问题。     

大面积深层地基加固渗透系数试验研究

张靖皋长江大桥北航道桥南锚碇采用直径90 m圆形地下连续墙锚碇基础方案，为了防止开挖期间基坑出现突涌，基坑底部采用了旋喷桩的方式形成水平封底隔水层。为了验证加固后水泥土的渗透系数能满足设计要求，深层地基加固大面积施工前开展了钻孔式振荡现场试验和变水头渗透室内试验，试验结果发现，现场振荡试验和变水头渗透试验得到的渗透系数结果差异较大。为进一步验证加固效果，补充开展了现场原状土的振荡试验和变水头渗透试验，补充试验结果表明：现场振荡试验结果比变水头渗透室内试验结果大很多，渗透系数结果受试验方法影响。同种试验方法得到的结果表明深层地基加固后水泥土的渗透系数比原状土明显降低，说明深层地基加固后可有效降低土的抗渗性能。最后分析了不同试验方法的差异原因以及本项目深层地基加固渗透系数取值的建议。     

如何评价混凝土试验人员

试验质量取决于试验从员的技能，如何评价，控制试验质量？该文从分析产生试验误差入手，提出了值得借鉴的识别试验问题及评价试验人员技能的方法，从而有效控制试验质量。     

桑塔纳2000型轿车前悬架锤击法模态试验研究

本文介绍了结构模态试验的试验测试系统和试验过程，并运用锤击激励法，对桑塔纳２０００型轿车前悬架进行了模态试验，得到了该结构的各项模态参数。     

桑塔纳2000型轿车前悬架锤击法模态试验研究

本文介绍了结构模态试验的试验测试系统和试验过程，并运用锤击激励法，对桑塔纳２０００年轿车前悬架进行了模态试验，得到了该结构的各项模态参数。     

国产汽车耐腐蚀试验研究

阐述了腐蚀试验在评价汽车设计、环境研究、新产品开发、材料选择及质量控制中的重要作用，介绍了试验规程及其强度，试验前的准备工作包括腐蚀检查，机械检查，车辆拍照，涂层厚度测量，金属厚度识别及油漆层划线等。另外，试验结果评价作了介绍，并对存在的问题提出了改进建议。     

三门峡黄河公路大桥试验概况

介绍了三门峡黄河公路大桥的混凝土收缩徐变试验，ＸＹＭ锚具组装件试验，锚下，锚后混凝土的抗裂性及强度试验，以及０号块的光弹性模型试验，获得了宝贵的试验数据。     

半刚性基层材料抗冲刷性能试验方法研究

在分析评价现有试验方法的基础上，提出了新的试验装置和试验方法，并通过对水泥土和水泥砂砾的试验进一步确定了试验条件，为继续深入地进行半刚性基层材料的抗冲刷性能研究提供了基础。     

重型货车驾驶室道路模拟试验

道路模拟试验方法，是一种先进的试验手段，被越来越广泛地应用于汽车零部件可靠性与耐久性研究。本文主要介绍如何利用道路模拟台进行汽车零部件道路模拟试验，并以国产斯太尔重型货车驾驶室为试验对象，简述了从试车场采集载荷谱、编辑载荷谱和台架振动模拟试验这一整个试验过程，指出了试验中应注意的问题。     

湖南岳阳洞庭湖大桥模型试验实施介绍

主要概述大型桥梁模型试验的总体试验方案，包括静力试验，动力特性试验和拟动力试验。并介绍了试验的实施情况。另外，对大型结构常用的几套典型实验仪器进行了介绍。     

自动变速器维修中的检查试验方法

掌握自动变速器维修过程中的检查试验方法，有助于确定变速器的故障部位和原因，介绍了自动变速器维修中的几种检查试验方法：一是失速试验，该试验能检查发动机性能，变矩器导轮单向离合器的工作情况等；二是道路试验，三是液压试验，四是压缩空气试验；五是真空调节器试验。     

十五工况试验模态分析用于匹配过程的研究

对十五工况排放试验规范进行了分析，论述了十五工况排放试验模态分析的方法，结合实例介绍了十五工况排放试验模态分析在汽油发动机管理系统匹配标定过程中的应用方法，给出了试验结果。     

汽车模拟试验与量纲分析

在汽车及其它许多领域中，人们常利用模拟试验来代替对实际现象的研究，介绍了模拟试验的理论基础－量纲分析，并以模拟汽车与地面作用的试验，阐明了在比例尺一定的情况下，模拟试验如何按无量纲量π来布置试验参数的问题。     

电动助力转向控制策略研究及试验验证

阐述了电动助力转向的控制策略，给出了控制策略框图，并分析了各个控制模块的功能以及实现方法。应用该控制策略在某型车上进行了实车试验，介绍了实车试验系统的构成以及典型试验工况，通过对试验结果的分析．进一步验证了该控制策略的正确性和有效性。     

内燃机油钢球锈蚀试验区分性研究

钢球锈蚀试验(BRT)代替程序MS ⅡD发动机台架试验，主要用来评价汽油机油的抗腐蚀和锈蚀能力。本文等效采用了ASTM D6557方法，对影响BRT试验结果的添加剂及ⅡD发动机台架试验通过油和失败油进行了试验。试验表明，BRT试验能够较好地区分不同碱值的油品及添加剂，并能较好地区分ⅡD发动机台架试验的通过油和失败油，可投入正常的评定工作。     

承载比试验在梨温高速公路的应用

CBR试验是近期才开始在公路工程施工中强制要求的土工试验，作者结合梨温高速公路大量承载比试验，讲述了本试验在实际操作中的一些注意事项，并对现行规范相关条文作了探讨，希望对公路工程土工试验人员有一定的指导作用。     

曲轴弯曲疲劳强度试验评估中若干问题的探讨

从已积累的试验经验和试验数据出发，结合最近颁布的曲轴弯曲疲劳试验行业标准QC／T637－2000，对曲轴弯曲疲劳强度试验评估中涉及的强度评价指标，载荷精度与试验精度，试验规范，安全系数的估算等问题进行了讨论。