基于可持续性消费的企业质量价格决策研究

随着可持续性消费理念的普及，消费者愿意为可持续性生产的产品支付更高的价格，这种绿色商品溢价能快速传导到价值链上游，进而推动绿色产业升级。本文在信息非对称环境下建立了一个可持续性制造型企业及其消费者组成的供应链模型，研究可持续性消费者比例与可持续性偏好对企业质量价格决策的影响。研究结论如下：在完全信息下，当企业只服务可持续消费者时，企业的收益随可持续性消费者比例递增；在信息非对称时，可持续性消费者比例越大，企业分离时所付出的成本越高，因此可持续性投入高的企业越倾向于混同而不是分离。另外，消费者的可持续性偏好对企业来说总是有利的。但是信息非对称时，可持续性消费者比例越高，并不总是对企业有利。     

基于制造商O2O模式选择的O2O供应链定价与网上交货期决策

以制造商主导的O2O供应链为背景，考虑市场需求受价格和网上交货期的影响，针对网上直销和网上代销两种O2O模式分别构建O2O供应链定价与网上交货期决策模型，研究渠道成员的最优策略并分析其性质。再通过数值算例分析了价格敏感型消费者情境和网上交货期敏感型消费者情境下消费者网上销售渠道偏好程度和佣金率对O2O供应链最优策略和利润的影响，并探讨了制造商O2O模式的选择问题。发现：消费者网上销售渠道偏好程度越高，越有利于制造商和O2O平台，但不利于线下门店；佣金率越高，越有利于线下门店和O2O平台，却不利于制造商。当消费者更关注网上交货期时，缩短网上交货期并不利于制造商；而当消费者更关注价格时，延长网上交货期是有利的。制造商的O2O模式选择主要受佣金率的影响，只有当佣金率处于较低范围时网上代销O2O模式是制造商的较优选择。     

基于上游成员的机会成本和消费者偏好的供应链产品策略

基于对上游成员的机会成本和消费者在质量偏好上的异质性的考虑，本文研究中心化和由一零售商与一制造商（供应商）组成的分散化供应链在质量和数量上的最优产品策略。通过构建问题的理论模型及分析，分别获得最优解和博弈均衡解。进而利用灵敏度分析和算例讨论了消费者对质量偏好的异质性和上游成员的机会成本对供应链的产品策略、供应链的利润和消费者剩余的影响。研究发现：当边际质量成本较低时，供应链产品策略应主要考虑满足大众需求；而当边际质量成本和消费者对质量偏好的异质性程度都较高时，供应链只需考虑部分高质量敏感的消费者；当消费者对质量的平均偏好水平较低，边际质量成本较高和顾客需求趋于同质时，产品应考虑退出市场；此外，成员的权利均衡有助于完善供应链利润和社会福利，而零售商的强势帮助消费者培育和提高产品质量。最后，占据先动优势的一方在利润分配时基本上占上风。     

碳中和视角下奖惩机制对逆向供应链碳减排与回收价格的影响

近年来,促进废弃电器电子产品回收行业健康发展,减少碳排放助力实现碳中和目标受到各界的重点关注。本文针对制造商、电商平台、第三方回收商等多个主体构成的逆向回收供应链,探讨碳限额政策与政府补贴奖惩机制并行下对逆向供应链废弃电器电子产品的回收量、回收价格、碳排放量、碳减排努力的影响,构建四种不同回收模式利润模型,得到不同回收模式下的最优回收价格和减排率,分析碳限额、消费者回收渠道偏好、拆解成本、碳交易价格、产品再制造比率对回收价格和碳排放量的影响。结果表明:消费者渠道偏好会影响回收价格和制造商碳减排率;针对污染型产品,政府应采取高的碳价格对制造商进行惩罚;此外政府政策是把双刃剑,政府补贴既可以提高企业碳减排率,同时也增加了逆向供应链总的碳排放量,且政府补贴对双渠道回收模式有更明显的减排作用。     

偏好市场下制造 /再制造系统最优生产决策

从消费者对再制造产品和新产品有着不同的需求偏好入手, 引入市场需求偏好函数, 构建单一垄断生产商利润最大化的带约束生产决策模型, 探讨偏好市场下的两期和无限期的最优产量 -价格决策策略.此外, 通过对再制造经济优化模型的数据模拟, 分析消费者偏好系数对生产商利润、成本节约、产品价格的影响, 为生产商的生产决策, 以及政府如何影响消费者偏好决策提供指导建议     

偏好市场下制造/再制造系统最优生产决策

从消费者对再制造产品和新产品有着不同的需求偏好入手,引入市场需求偏好函数,构建单一垄断生产商利润最大化的带约束生产决策模型,探讨偏好市场下的两期和无限期的最优产量-价格决策策略.此外,通过对再制造经济优化模型的数据模拟,分析消费者偏好系数对生产商利润、成本节约、产品价格的影响,为生产商的生产决策,以及政府如何影响消费者偏好决策提供指导建议.     

双边市场中平台企业搭售行为分析

搭售是现实中双边平台企业常用的促销策略之一。通过构建一个两阶段完全信息动态博弈模型,将买方分为搭售喜好型和搭售无差异型,从垄断和竞争两种情形研究了双边平台企业采取搭售策略时,具有不同搭售偏好的买方对最优均衡解的影响以及相应的社会福利变化。研究发现:不论是垄断情形还是竞争情形,搭售对买卖双方均衡进入价格的影响都不确定,而搭售产品的定价则按照传统单边市场的定价方式制定;垄断情形下,搭售能增加买方数量、卖方数量及双边平台企业的利润,而竞争情形下,搭售产品成本较小的双边平台企业将获得较大买方数量、卖方数量及利润。在两种情形下的买方总效用、卖方总效用以及社会总福利均随搭售喜好型买方数量的增加而增加。     

考虑产品质量和利他偏好关切的电商供应链模型研究

考虑产品质量的影响,文章构建了电商供应链的决策模型,包括不考虑关切的分散决策、电商平台利他偏好关切的分散决策和供应链集中决策模型。然后,求解各种模型的最优决策,探讨电商平台的利他偏好行为对供应链决策的影响。接着,结合实际案例阐述电商平台利他偏好的影响,最后,用数值算例对结论进行验证。研究表明：（1）消费者对产品质量重视程度的增加能够大幅度提高制造商、电商平台和供应链整体的利润。（2）分散决策下电商平台的利他偏好能够提高制造商利润,降低自身利润,但对供应链系统利润的影响是先增加后减少;而且当电商平台利他偏好时,分散决策与集中决策下产品售价的大小关系不确定,这与传统供应链中"集中决策下售价最低"的结论不同。（3）电商平台服务水平,制造商销售价格和产品质量随着利他偏好程度的增加而增加,且增加速率一直变快,但是与集中决策下的最优决策存在较大的差距。（4）电商平台的利他偏好行为主要表现为电商平台提升自身的服务水平,虽然有助于供应链的稳定运行,但现实中,电商平台的利他偏好程度一般比较小。文章的研究结论有助于补充完善ECSC的理论基础。     

碳配额交易体系下企业低碳产品定价及最优碳排放策略

配额交易体系(cap-and-trade)是目前使用最广也是最有效的一种通过经济激励促使企业采取减排措施的机制。本文主要研究以配额制为基础的碳交易体系下单个企业低碳产品最优定价及碳排放策略问题,具体讨论了企业加入碳交易体系时,面对外生给定的碳交易价格以及市场上消费者对产品低碳度的不同偏好,基于政府免费分配的碳排放配额,如何最优地确定其生产周期内的目标碳排放量及其所生产的低碳产品最优价格,以使自身利润最大化。模型分析所得的性质与算例部分给出的数值结论反映了企业产品定价、减排边际成本与目标排放决策之间的关系,得出了一些对企业及政府决策都皆有一定价值的信息。     

非对称信息下供应链减排投资策略及激励机制

来自政府和市场的低碳压力迫使企业及其所在供应链采取减排行动.由此,在允许排放权交易且消费者低碳偏好信息不对称情景下,对制造商投资减排技术的供应链激励机制设计问题展开研究.研究表明,非对称信息下,制造商可以通过供应链激励机制设计实现信息共享,但该机制并不一定能实现系统绩效最优;由于缺乏消费者低碳偏好的准确信息,制造商的利润总会小于其在对称信息下的利润,而拥有私有信息的零售商则可能获得额外收益;制造商的最优减排水平与消费者低碳偏好正相关;通过管制排放权交易价格、提供技术投入补贴等手段,政府可以激励企业投资减排技术,并达到降低碳排放总量的目的.     

网约车平台峰时补贴策略研究

针对网约车平台在需求高峰时段采取给予网约车司机补贴的实际背景，进行了网约车平台的最优峰时补贴策略选择研究。考虑采取平台单独补贴司机策略、乘客单独补贴司机策略、平台与乘客同时补贴司机策略的情况下，分别构建网约车平台的利润模型，通过最大化平台利润得到了三种情况下的最优决策。通过分析和比较三种情况下网约车平台的最优决策发现：当乘客潜在的市场规模较小时，应采用平台单独补贴司机策略；当乘客潜在的市场规模适中时，应采用平台与乘客同时补贴司机策略；当乘客潜在的市场规模较大时，应采用乘客单独补贴司机策略。此外，本文还进一步考察了乘客潜在市场规模、补贴敏感程度等因素对于最优决策下的补贴额度、需求与供给、平台利润和社会福利的影响。所得到的研究结果，对于网约车平台峰时补贴策略的选择和补贴价格的确定具有重要的指导价值。     

无偏好市场下制造/再制造系统最优生产决策

尽管再制造可以重新获得产品的附加价值,但是再制造产品和新产品具有一定的替代性,厂商在各期应该采用何种生产策略?本文选取单一制造厂商,首先讨论无偏好市场下两期再制造最优生产策略,建立厂商利润最大化的经济优化模型;然后给出了再制造成本节约临界值,以便厂商在不同的再制造成本区域内采取合适的价格和产量决策策略;进而将模型拓展,研究无限期的最优产量和定价策略。由于不同产品的再制造成本节约s的比例并不相同,本文通过优化所得的结论进行数据模拟,研究产品回收率和降级率对s*的影响,s对厂商的产量、定价决策及利润的影响,进而分析降级率对产量和价格的影响,为厂商制定产品设计、生产和回收决策提供依据。     

考虑奢侈与环保偏好的再制造品最优定价策略

把奢侈、环保偏好消费者考虑到再制造品市场需求中,研究了奢侈与环保消费者构成市场的再制造品最优定价策略,发现奢侈与环保偏好消费者比例不同的市场再制造品最优定价存在差异,并且差异价格随着消费者比例不同有所不同;同时发现在价格歧视的边界上,即奢侈消费者与绿色消费者比例存在某种特定关系时,差异价格可以获得相同的利润,却可以得到不同再制造品数量,这为制造商在利润不受损下,实现社会环保目标、提升绿色形象创造了一条路径。然后根据上述的不同的市场结构特征,建议制造商采取相应价格歧视策略,并通过算例验证了上述的结论。     

非对称成本扰动信息非线性需求函数下的供应链契约设计

为了分析非对称的成本扰动信息对于供应链契约设计的影响,研究了当制造商的成本发生扰动并且扰动信息是非对称的情形下的零售商的最优契约设计问题。假定市场需求是关于价格的非线性函数,使用委托-代理理论,设计了非对称的成本扰动信息下的供应链最优契约菜单,并且分析了非对称的扰动信息对于供应链绩效的影响。研究结果表明,当需求为常数柔性函数或者指数函数形式时,可以设计有效的契约菜单来改善供应链的绩效;在非对称的成本扰动信息下,当生产成本扰动满足一定条件时,初始的生产计划仍然是最优的;非对称的成本扰动信息并不必然会给供应链带来利润损失。最后通过数值算例对模型的结果进行了验证。     

排污权价格随机情境下基于CVaR准则的企业生产决策

面向排污权市场价格随机情境，通过提取理性企业在产品生产、污染削减、排污权交易等方面决策行为与排污权市场价格之间的关联性，推导了排污权市场价格随机情境下的企业随机利润函数；基于条件风险价值(CVaR)风险度量准则，推导了任意置信水平下随机利润的风险价值(VaR)解析表达式，建立了不同排污权预期价格和置信水平下的CVaR测度模型；基于此，深入论证了给定置信水平下实现随机利润CVaR最大化的企业最优决策及其特征，并系统分析了外部情景要素变动对最优决策及其优化结果的影响。主要结论表明：在企业分别作为排污权出售者与购买者两种情况下，随机利润CVaR的具体测度因利润下行风险存在的排污权市场价格区间不同而存在差异；基于CVaR准则，考虑决策风险的最优决策受到决策主体置信水平、排污权初始配额、排污权市场价格均值及标准差等多因素的复杂影响，进而系统性地偏离风险中性最优决策，并表现出风险规避特征；通过算例分析对所得结论进行全面验证，进一步说明该模型能较好地刻画与反映排污权交易企业决策风险及其现实决策行为。     

流动性偏好企业家动态投资消费与企业资产定价

假设流动性偏好企业家拥有企业收益，其财富可用来投资无风险资产和风险资产，也用于消费；同时，市场是非完备的，企业特质风险无法被对冲。为了探究流动性偏好对企业家投资消费决策以及企业资产定价的影响，文章采用效用无差别定价理论与动态规划方法，得到了企业家最优投资消费策略以及企业效用无差别价格的闭式解，继而得到如下结论：流动性偏好降低了企业家风险资产投资以及当前消费，同时减弱了企业家预防性储蓄动机和企业风险对冲动机，并显著地降低了企业效用无差别价格。此外，作为拓展研究，文章引入了企业经济周期，发现流动性偏好削弱了经济周期对企业家投资消费和企业效用无差别价格的影响。最后，文章主要结论为一些金融现象提供了可能性的经济解释。     

电商闭环供应链中的“让利”公平关切回收决策研究

针对单一再造商和单一电商平台构成的两阶段电商闭环供应链,本文研究了电商闭环供应链的三种回收决策模型：再造商无公平关切的分散决策模型、再造商让利公平关切的分散决策模型以及联合决策模型。然后,求解分析模型,给出每种模式的最优回收策略,并对三种模式的最优决策进行比较分析。在此基础之上,进一步设计电商闭环供应链的"回收成本共担联合收益共享"契约,实现系统的协调。最后,采用数值分析对模型结论进行验证。研究发现：（1）再造商的公平关切行为是一种"让利"行为：虽然对自身收益不利,但是对电商平台和消费者都有利,当让利公平关切程度不高于0.5时,对系统利润起到促进作用,但是当让利程度超高0.5时,会造成系统利润下降。因此再造商往往迫于一定的压力实施让利公平关切,并且让利程度有限,一般不超过0.5。从长远来看,再造商的让利公平关切能够稳固EC-CLSC的稳定运行。（2）联合决策下,废旧品回收价格达到最高,电商平台佣金最低,系统利润最优,采用文章设计的"回收成本共担联合收益共享"契约可以实现系统协调。（3）在协调机制中,再造商分担电商平台的成本比例恰好等于分得的系统利润比例。而且随着佣金的降低,再造商分担电商平台服务成本的比例和电商平台分享再造商收益的比例均会增加。这些结论丰富完善了电商闭环供应链的理论基础,为电商闭环供应链成员的决策提供一定的理论参考。     

具竞争零售商的再制造闭环供应链模型研究

在制造商领导、零售商领导以及市场无领导者3种力量结构下建立了具竞争零售商的再制造闭环供应链博弈模型,研究和对比了不同力量结构对回收率、零售价、渠道成员利润、渠道总利润的影响.研究结果表明:回收率在市场无领导者时最高,在零售商领导时最低.零售价在制造商领导时最高,最小是市场无领导者结构.从环保、消费者利益和整个行业的利润来看.无领导者的市场结构最优.然而,制造商和零售商均有动机成为领导者.在具领导者的市场结构下,从环保的角度看,制造商领导的市场结构更优,但消费者和整个行业偏好零售商领导的市场结构.     

时间偏好不一致委托代理问题的优化与决策

现有讨论委托代理问题涉及将不同时点收益和成本折现时,几乎毫无例外的选择唯一能代表时间偏好一致的折现函数—指数折现.本文放松时间偏好一致这一假设,选择能反映时间偏好不一致的准双曲折现函数一ββδ作为代理人折现函数,分析收益由努力程度和外部因素共同作用,代理人的成本和收益发生在不同时点时,委托人如何制定激励合同使得代理人努力工作且委托人获得最大利润.研究发现,最优合同与代理人的现期偏好参数β和对未来现期偏好参数的认知β有关,委托人从时间偏好一致的代理人获取的利润高于时间偏好不一致的代理人,从悲观部分幼稚型获取利润小于成熟型,但从成熟型和乐观部分幼稚型获取的利润相同.     

电商平台公平关切下低碳E-CLSC的决策研究

针对单一再造商与单一电商平台构成的低碳E-闭环供应链，文章构建了电商平台有无公平关切的分散决策和联合决策，并给出三种模型的最优策略。然后，分析公平关切、消费者对低碳产品的认知度等参数对决策的影响。在此基础上，对不同模型的决策进行比较分析，并设计"收益共享联合双成本共担"契约实现系统的协调。最后，采用数值分析验证文章的结论。研究表明：（1）电商平台不理性的公平关切行为不仅对再造商和系统运作不利，对自身也不利，而且不利于再造商和电商平台的合作。（2）提高消费者对低碳产品的认知度，不仅可以增加废旧品的回收量，而且可以增加再造商节能减排的积极性，有利于提高系统的经济效益和环境效益。（3）联合决策下，废旧品回收价格和碳减排水平最高，电商平台佣金最低，系统利润最优。采用文章设计的"收益共享联合双成本共担"契约可以实现系统协调。这些研究结论不仅有利于丰富完善低碳E-闭环供应链的理论基础，同时也为电商平台的决策提供理论依据。