露石水泥混凝土路面施工

露石水泥混凝土路面,是通过露石剂对混凝土表面2-3MM厚延缓凝结,在主体混凝土达到一定强度厚,进行表面除浆,露出粗集料形成露石路面。露石面层施工,主要有材料选择、铺筑、露石剂喷洒、冲洗、养生。     

露石水泥混凝土路面表面特性研究

本文研究了露石水泥混凝土路面的材料选择,并在室内制作露石混凝土试件,对其进行路用性能检测。结果表叽露石混凝土路面较刻槽水泥混凝土路面声压水平降低了7dB左右,比沥青混凝土路面声压水平降低3dB;露石混凝土路面具有丰富的表面纹理,实际路面会使车辆获得较大的高速行驶安全性。     

隧道路面工程露石混凝土施工工艺

介绍了露石混凝土路面的特征及原材料的选用原则,从商品混凝土的振捣、露石剂的喷洒、露石混凝土的养护等方面,阐述了露石混凝土路面的施工工艺,为类似工程施工提供一些借鉴。     

露石混凝土路面表面特性研究

为研究露石混凝土降噪及防眩光等表面功能特性,用轮胎降落法检测了不同类型路面的噪声大小,利用灰度提取算法计算了不同类型路面眩光值。研究结果表明:露石混凝土比传统刻槽水泥混凝土路面噪声水平降低了7.9d B左右,比沥青混凝土路面噪声水平降低3d B左右;通过防眩光测试,露石混凝土能较好的降低路面反光,可提高防眩光能力9%。     

露石水泥混凝土路面施工工艺综述

对露石水泥混凝土路面在国内外的发展现状进行了分析,提出露石混凝土路面具有抗滑、减噪、耐磨、排水等优良特性,同时对露石水泥混凝土路面的施工工艺进行了介绍,以期推广应用。     

高抗滑隧道露石水泥混凝土路面施工关键技术探究

结合具体工程案例,对高抗滑隧道露石水泥混凝土路面设计参数进行阐述,从露石剂喷洒时间、喷洒剂量、冲洗时间等方面进行分析,依据实际路面施工处理要求,针对常见问题,提出了相应的技术解决办法,进而推进高抗滑隧道露石水泥混凝土路面施工技术发展。     

露石水泥混凝土路面施工工艺研究

介绍了露石混凝土的研究现状,从露石混凝土路面施工的原材料、露石剂喷洒及覆膜、清扫工艺等方面,阐述了露石水泥混凝土路面的施工措施,并通过在露石剂喷洒设备和露石清扫机械方面的创新,提出了新的机械化程度更高的露石混凝土施工思路,使之更利于长距离、大规模施工。     

影响露石混凝土路面表面构造特征的因素分析

针对以往露石混凝土集料用量大、施工复杂且构造深度不可控的问题,提出一种纹理可控的露石混凝土路面制备方法-集料嵌入法,并通过室内试验研究了嵌入集料粒径、级配与用量对构造深度的影响,以及不同构造深度对露石混凝土的抗滑性能、轮胎-路面噪声的影响。结果表明嵌入法制备露石混凝土方法简单、节约成本;随着集料用量的增加,构造深度降低,且构造深度与集料用量的倒数呈线性关系;抗滑值与轮胎路面噪声受构造深度和集料粒径的共同影响,与构造深度呈二次相关性;单一粒径集料的露石混凝土抗滑性能与降噪能力高于级配集料露石混凝土。玄武岩露石混凝土的耐磨性比普通光面混凝土的耐磨性高3~5倍。     

露石水泥混凝土在公路路面中的应用

结合露石水泥混凝土路面的含义及优异性能,介绍了露石混凝土路面在国内外的使用和发展概况,结构形式,并具体阐述了该路面的施工工艺和材料选用标准以及其在实体工程中的应用和社会效益,指出其具有很好的发展前景。     

西藏在青藏高原成功铺筑露石水泥混凝土路面

日前，西藏自治区科技厅在拉萨主持召开了关于“露石水泥混凝土路面高原地区应用适应性研究”课题成果鉴定会。来自区内外的专家学者实地检测了该项技术运用在“两桥一隧”的效果和路面各项性能指标后认为，此课题研究成果具有重要的指导意义和实用阶值，表明了露石水泥混凝土路面在高原地区公路路面上应用是可行的。该课题研究达到国际先进水平。     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

西安建筑科技大学城市规划专业硕士研究生学位论文选题分析

本文通过对西安建筑科技大学建筑学院城市规划专业1999-2004年硕士研究生的95篇毕业论文的选题进行整理分析,找出其中的趋势、规律,分析热点问题并试图提出建议。     

巷道围岩塑性区的德鲁克-普拉格准则解

考虑到巷道围岩屈服与中间主应力有关,运用德鲁克-普拉格准则推出了圆形巷道塑性区半径及应力的解析解。结果表明,在考虑中间主应力的情况下巷道围岩塑性区增大,证明中间主应力对塑性区具有一定影响。因此,该理论成果弥补了以往理论未考虑中间主应力的不足,也为巷道围岩塑性区的理论分析提供了一种新的理论计算方法。     

关于运城市区排水的思考

通过了解运城市区的气候特征、地表水含量及排水现状,总结出市区排水工程存在的主要问题,并提出了市区排水工程规划思路,以期建设一个功能齐全、配套完善的市区排水系统,实现市区洪水、雨水、污水的安全有序排放。     

南京郊区化水平评价

在界定郊区和郊区化概念的基础上，主要从工业和人口两方面对南京的郊区化水平做出评价．通过分析，以期能对南京郊区化的发展有一个整体的全新认识，从而有助于新时期南京市的城市规划和管理工作的顺利展开。     

材料性能的随机场特性参数的检定方法

本文建议根据相关函数分析结果描述材料随机场性质，提出用曲线拟合方法检定随机场特性的分析模型参数。经过实例分析，指出指数余弦式模型的现实性及特点。     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。