露石水泥混凝土路面耐久性的研究

露石水泥混凝土路面是一种新型路面,混凝土的耐久性是影响混凝土路面发展的关键问题。论文从抗碳化性能、抗盐冻剥蚀、耐磨性等三个方面研究露石水泥混凝土路面的耐久性。研究结果表明:露石水泥混凝土路面的碳化深度要比普通水泥混凝土路面大,表明其抗碳化性能比普通水泥混凝土差;同时露石水泥混凝土的抗冻性、抗盐剥蚀也比普通水泥混凝土路面差;但是露石水泥混凝土的耐磨性要远大于普通水泥混凝土路面。     

露石水泥混凝土路面表面特性研究

本文研究了露石水泥混凝土路面的材料选择,并在室内制作露石混凝土试件,对其进行路用性能检测。结果表叽露石混凝土路面较刻槽水泥混凝土路面声压水平降低了7dB左右,比沥青混凝土路面声压水平降低3dB;露石混凝土路面具有丰富的表面纹理,实际路面会使车辆获得较大的高速行驶安全性。     

高抗滑隧道露石水泥混凝土路面施工关键技术探究

结合具体工程案例,对高抗滑隧道露石水泥混凝土路面设计参数进行阐述,从露石剂喷洒时间、喷洒剂量、冲洗时间等方面进行分析,依据实际路面施工处理要求,针对常见问题,提出了相应的技术解决办法,进而推进高抗滑隧道露石水泥混凝土路面施工技术发展。     

露石水泥混凝土路面施工

露石水泥混凝土路面,是通过露石剂对混凝土表面2-3MM厚延缓凝结,在主体混凝土达到一定强度厚,进行表面除浆,露出粗集料形成露石路面。露石面层施工,主要有材料选择、铺筑、露石剂喷洒、冲洗、养生。     

长大隧道露石水泥混凝土路面工艺性能

针对露石水泥混凝土路面在隧道工程中抗滑耐磨降噪的问题,以长临高速公路盘秀山隧道、黄花岭隧道路面为研究对象,在结合路面设计理论与混凝土材料改性研究的基础上,研究了露石水泥混凝土路面。结果表明,隧道露石水泥混凝土路面具有良好的抗滑、耐磨、减噪、防眩、排水等性能,使道路服务水平得到了很大的提高。     

露石水泥混凝土路面施工工艺研究

露石水泥混凝土路面是一种新型路面,文章研究了露石水泥混凝土铺设过程中遇到的材料选择、施工工艺、刷除时间的确定、养护等关键技术问题,发现温度越高,刷除时间越早,最早与最迟刷除时间有较大的间隔。介绍了露石混凝土路面施工过程中的质量控制。     

露石水泥混凝土路面施工工艺研究

介绍了露石混凝土的研究现状,从露石混凝土路面施工的原材料、露石剂喷洒及覆膜、清扫工艺等方面,阐述了露石水泥混凝土路面的施工措施,并通过在露石剂喷洒设备和露石清扫机械方面的创新,提出了新的机械化程度更高的露石混凝土施工思路,使之更利于长距离、大规模施工。     

露石混凝土路面技术及施工设备应用

1露石混凝土路面 露石混凝土路面(Exposed-Aggregate Cement ConcretePavement,简称EACCP),也称"悄声混凝土路面"(Whisper ConcretePavement)技术,是一种将面层混凝土中的粗集料外露,形成粗糙表面路面的方法.通过这种技术所形成的露石水泥混凝土路面,具有随机凸起集料的表面,使声波和压力波在轮胎花纹下的空隙中自行消散,从而降低了噪声.     

低噪声露石水泥混凝土路面配合比设计研究

为提高露石水泥混凝土路用性能(抗滑、耐磨),对露石水泥混凝土配合比设计进行研究,结果表明:当砂率为20%,粒径4.75~9.5mm与9.5~13.2mm的集料比例为2∶1时,其路用性能最好。通过与普通混凝土路用性能比较发现,在保证耐磨的前提下,该级配露石水泥混凝土大大提高了混凝土路面的抗滑性能,吸声系数也比普通混凝土提高1倍左右。     

不同纹理混凝土路面的抗滑与降噪性能研究

对不同纹理特征的混凝土路面,通过路面抗滑摆值和轮胎噪声测试,探究隧道水泥混凝土路面的抗滑特性和噪声规律。试验结果表明抗滑性能从大到小依次为:大粒径露石路面小粒径露石路面沥青路面横向刻槽路面拉毛路面。不同纹理路面的轮胎噪声值从大到小依次为:横向刻槽路面大粒径露石路面沥青路面小粒径露石路面。小粒径露石混凝土路面的噪声值相对于刻槽路面降低了1.8 dB,较沥青路面降低了1.0 dB,抗滑与降噪效果最好。     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

浅谈饲料中有效能的测定技术

饲料中有效能是供动物生长发育的基础。不同动物所用的有效能体系不同,目前大多数动物采用消化能、代谢能体系,但随着研究的发展与深入,发现最能反映饲料有效能的是净能体系。无论哪种体系,采用合理的测定技术准确测定饲料中的有效能值显得尤其重要,通过对饲料有效能值的准确测定可以实现动物所需能量的精确供给,减少养殖成本,使经济效益最大化。文章综述了几种有效能评价体系的测定技术。     

西安建筑科技大学城市规划专业硕士研究生学位论文选题分析

本文通过对西安建筑科技大学建筑学院城市规划专业1999-2004年硕士研究生的95篇毕业论文的选题进行整理分析,找出其中的趋势、规律,分析热点问题并试图提出建议。     

巷道围岩塑性区的德鲁克-普拉格准则解

考虑到巷道围岩屈服与中间主应力有关,运用德鲁克-普拉格准则推出了圆形巷道塑性区半径及应力的解析解。结果表明,在考虑中间主应力的情况下巷道围岩塑性区增大,证明中间主应力对塑性区具有一定影响。因此,该理论成果弥补了以往理论未考虑中间主应力的不足,也为巷道围岩塑性区的理论分析提供了一种新的理论计算方法。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。     

关于运城市区排水的思考

通过了解运城市区的气候特征、地表水含量及排水现状,总结出市区排水工程存在的主要问题,并提出了市区排水工程规划思路,以期建设一个功能齐全、配套完善的市区排水系统,实现市区洪水、雨水、污水的安全有序排放。