炮弹、汽车雨刮器等中小工件阴极电泳涂装生产线设计

详细论述了炮弹、汽车雨刮器等中小工件阴极电泳涂装生产线的工艺设计,阐述了生产线的基本型式、设备组成和设计原则,介绍了一种新型的针对中小工件阴极电泳涂装的步进直线式T型行车输送涂装生产线.     

家用电器壳体阴极电泳涂装生产线涂装工艺

介绍了家用电器壳体阴极电泳涂装生产线的涂装工艺,重点介绍了阴极电泳涂装特殊工艺的要求,对于阴极电泳涂装技术在家电行业中的应用具有一定指导意义。     

汽车车身阴极电泳涂装工艺控制要点

论述了电泳涂装前处理、电泳涂装、电泳后清洗、电泳涂膜的烘干等汽车车身阴极电泳涂装工艺及正常生产时阴极电泳涂装生产现场和电泳槽液的控制要点.     

阴极电泳涂装工艺在微型轿车上的应用

系统介绍了微型轿车阴极电泳涂装的主要工艺和设备，讨论了涂层质量的影响因素，并指出了阴极电泳涂装需注意的几个问题。     

阴极电泳涂装技术的发展

在扼要分析阴极电泳涂装原理的基础上，重点介绍了阴极电泳涂料的组成及其发展趋势，探讨了前处理及电泳工艺参数对阴极电泳质量的影响，并展望了阴极电泳涂装技术发展的方向。     

一次阴极电泳涂装故障的排除

本厂采用黑色阴极电泳漆进行汽车灯具和各种结构件的底漆涂装 ,涂装质量稳定。最近大工件涂装后 ,涂层出现局部堆积现象 ,严重影响了产品质量。针对以上现象 ,认为原因可能有 :前处理、电泳槽液、涂装设备 (烘道、吊具、悬链 )等。取少量槽液实验 ,将生产线上经过前处理工件取下 ,在实验室的小槽电泳 ,工件未出现堆积现象 ,质量合格。可以排除前处理和槽液问题。仔细观察发现吊具板上有水滴 ,在工件入电泳槽时 ,由于入槽时轨道呈 30°～ 4 5°的斜坡 ,水滴汇集并滴落在工件表面 ,跟踪观察工件的滴水部位的电泳。发现湿膜在滴水部位堆积 ,做…     

汽车铝合金轮毂涂装线的工艺及设备简介

介绍了汽车铝合轮毂涂装生产线的涂装工艺和设备,并给出了设备的主要技术参数,此工艺和设备同样也适合行摩托车和铝合金轮毂涂装生产线的应用。     

大型结构件涂装生产线简介

为提高钻机结构件表面质量,底漆涂装前处理采用喷丸除锈工艺,处理等级达到Sa=2.5级;面漆涂装前处理采用60～70℃脱脂液高压清洗,彻底去除工件表面油污;底、面漆涂装采用空气辅助无气喷涂、低温烘干工艺.产品涂装后表面质量显著提高,车间污染物得到有效治理.应用情况表明:生产线工艺流程合理,工件转运方便,设备布置紧凑,先进实用.     

依维柯车架涂装工艺简介

南京跃进汽车集团在“八五”期间引进的依维柯公司Ｓ系列汽车项目，主要包括高档中型面包车及轻型货车，由意大利ＧＥ－ＩＣＯ涂装公司和中汽南京设计研究院联合设计，国内数家涂装单位共同制造。２年多的生产实践证明，这是一条高质量、高水平的车架阴极电泳涂装线。本文...     

电泳涂装技术问答（1）

电泳涂装技术问答（１）中国第一汽车集团公司（１３００１１）王锡春［编者按］作者在中国第一汽车制造厂从事电泳涂装技术的开发、应用近３０年，根据自身实践经验和收集的资料，并以近１０年来国内汽车工业普遍采用的阴极电泳为主题，编写了电泳涂装技术７２问，以科普...     

新型汽车车箱涂装线的工艺设计及应用

详细介绍了新型汽车车箱涂装线的工艺设计、设备选型及生产应用.新型涂装线在设计上考虑了大车型、高产量、多品种的通性及人们对涂装产品越来越高的质量要求,运用了先进的涂装技术,尤其在涂装设备及材料的选型方面,更是体现了高自动化、易管理维护的现代化生产特点,从而在生产应用中实现了高质量、低能耗、低污染的运行模式,展现了新型汽车车箱涂装线的独特风格.     

机床涂装工艺浅述

我国现阶段机床产品的涂装工艺仍以小批量、手工为主,随着机床零部件质量的提高以及规模化生产,原有机床涂装方式已不适合现代机床工业的生产.通过对机床产品特性的分析和方案比较,提出了机床产品涂装工艺设计和平面布置,并介绍了主要的涂装设备:水旋喷漆室、油漆烘干室、多功能喷涂打磨室.通过对机床涂装工艺合理的设计,使得工件可以按产品特性组织批量生产.     

高耐蚀性环氧浸漆在汽车底盘件上的应用

随着汽车工业的发展,对汽车底盘件涂装质量的要求越来越高,原车架厂生产的汽车底盘件如储气筒、离合器等几十种零件,材质均为冷轧板或热轧板.没经过磷化处理的底盘件均采用浸涂涂装.原生产浸涂采用沥青烘干漆,耐蚀性能差,耐盐雾小于8 h,不能达到涂装质量要求.为提高底盘件的耐腐蚀性,开发出H06-2溶剂型环氧浸漆,该漆耐盐雾性能达到168 h,比原用的沥青漆耐盐雾性能提高20倍,达到汽车底盘件涂层的耐腐蚀要求.开发出的环氧浸漆已在生产上应用,效果良好.     

冷柜箱体粉末涂装线的技术改造

根据某冷柜厂产品特点及生产实际情况,对其原有洗衣机粉末涂装线依据冷柜箱体涂装的技术特点进行改造,详细介绍了冷柜粉末涂装的工艺及设备设计参数,重点阐述了前处理设备、水分烘干、粉末固化并体炉、喷粉系统、悬挂输送机和电气控制系统的改造方案.改进、调试后的涂装线很好地满足了生产要求.     

钢板热镀锌、铝生产线中辊件涂层的研究现状及发展趋势

钢板热镀锌、铝生产线中辊件常受熔融锌、铝液的腐蚀.概述了钢板热镀锌、铝生产线辊件涂层的研究现状,包括涂层材料、涂层结构、涂层工艺及封孔技术,提出了未来辊件耐熔融锌、铝涂层的发展趋势.     

铝合金表面化学覆膜与电泳漆、粉末涂料的配套性研究

结合军用越野车铝合金件涂装国产化工作的需要,研究了铝合金件前处理工艺和配套材料, 对铝合金板材处理的不同化学转化膜与电泳漆和粉末涂料配套后进行机械性能、耐腐蚀性能对比试验,确定了军用越野车铝合金件使用的前处理化学覆膜类型和涂装材料,已在生产上应用.     

电泳涂装缺陷的分析与处理

针对涂装底漆生产线在生产中存在的缩孔、条纹、膜厚及粗糙等电泳质量缺陷,通过大量的对比试验和跟踪、分析,从诸多影响因素中找出最主要的原因,并对此采取相应措施,从而解决了长期困扰生产的质量问题,电泳车身质量显著提高.     

机械镀锌-锰、锌-铝-锰合金工艺及镀层的耐蚀性能

为了获得性能良好的含锰合金镀层,以机械镀锌和机械镀锌-铝工艺为基础,通过调整活化剂和促进剂的种类及用量,开发了机械镀锌-锰合金工艺.利用该工艺可在钢基表面获得不同配比的锌-锰及锌-铝-锰合金镀层,对镀层进行了5%NaCl溶液喷雾加速腐蚀试验及全浸加速腐蚀试验,并与机械镀锌层进行了对比.结果表明,各种配比的锌-锰合金镀层的耐蚀性能优于机械镀锌层,且其耐蚀性随着锰含量的增加而增加;锌-铝-锰合金镀层的耐蚀性能比镀锌层提高数十倍.     

中国古代青铜器表面鎏镀技术（二）

3鎏镀与鎏焊 3．1鎏镀工艺 鎏镀富锡铜时鎏镀件置于炉中不免相互紧靠,甚至上下叠放。若镀件之间不放置范板相隔,加热去汞时不免会有镀液流淌而导致上下两鎏镀件焊在一起。如果说商代早中期就有了鎏镀富锡铜的青铜器,则最晚在商代晚期已有少数鎏焊件。考古学者认为,两周时期青铜器已采用铜焊工艺。     

磁控溅射高温固体自润滑涂层的研究与进展

近年来,高温固体自润滑涂层在许多领域得到了快速发展,尤其是磁控溅射技术制备的微纳米高温固体自润滑涂层可以满足航空领域应用中对涂层厚度、力学性能、摩擦性能的更高要求。在综合国内外大量文献的基础上,对磁控溅射方法制备的高温固体自润滑涂层的材料体系、工艺参数优化和涂层结构设计取得的进展进行了综述,通过分析涂层组成相影响机理、工艺改进措施和涂层复杂界面结构,提出未来高温固体自润滑涂层有待进一步研究的问题。