110 kV变电站蓄电池维护检测方法研究与探讨

在分析阀控式铅酸蓄电池的原理、特点、容量影响因素的基础上,对比了蓄电池电压检测方法和内阻检测方法,针对110 kV变电站的特点,提出了蓄电池现场维护的方法,并用手持式智能电池内阻测试仪针对不同的蓄电池进行了内阻测试验证,总结了蓄电池内阻检测判据。     

蓄电池组的自动测试系统

蓄电池组性能好坏的监测及判定是当前急需解决却尚未很好解决的难题.文章介绍了一种专利技术:"浮地式电压温度监测探头"实现的蓄电池组自动监测系统.系统采用了串行总线结构,由电压温度探头、嵌入式控制器和主控制器组成,实现了全数字化测试.该设计可实现对蓄电池组中单体蓄电池的电压、电流、温度及内阻的在线监测,能及时发现失效电池,改善了蓄电池的维护效果,提高了电池的可靠性,并且主控制器可以与远端的控制中心相连,实现了对蓄电池组的远程实时在线监测.     

蓄电池工作状态在线监测系统

精确预测蓄电池的临界失效期,对提高UPS系统的可靠性具有重要意义。介绍基于DS2438智能电池监测芯片的蓄电池在线监测与管理系统的设计,有效解决了串联蓄电池组电压检测的不共地问题,能够实现对蓄电池电压、电流、内阻等多种参数的监测,具有较高的精度和可靠性。     

蓄电池监测装置的研究

阀控式铅酸蓄电池在电力操作电源领域广泛使用,了解蓄电池的失效模式和使用过程中的性能状况对于安全生产有重要意义。合理地选择及使用直流电源系统中的蓄电池和电池监测装置,对延长蓄电池的使用寿命有很大作用。目前,在很多场合使用的电池监测装置只是对浮充电压数据进行检测。本文针对固定后备使用的阀控铅酸蓄电池设计了一套电池监测装置,可以更好地延长蓄电池的使用寿命。在本研究过程的实际测试中,结论是内阻变化是电池性能变坏的重要信息。     

粘结剂对锂离子蓄电池性能的影响

对比研究了水性粘结剂和PVDF粘结剂对锂离子蓄电池性能的影响。对使用两种不同粘结剂电池的化成厚度、内阻、循环性能、电压平台以及耐恒流过充电性能等进行了测试分析。实验表明,采用水性粘结剂的电池充电膨胀厚度和充电态内阻较小、耐3C5A倍率恒流过充电性能好;以PVDF为粘结剂的电池循环性能和3.6V电压平台率较好,第300周循环容量保持率为91%、3.6V电压平台率为85%。     

VRLA蓄电池故障在线监测预警系统新技术

一、蓄电池故障在线检测预警系统特点。“VRLA蓄电池组故障在线预警系统”是以电池内阻为主要监测参数,对电池性能状态进行监测的电池故障在线检测系统.该系统可在线监测电池组中每节单体电池的性能状况,发现性能严重劣化故障电池,立即报警;跟踪电池的性能均衡性,为电池组“精细”维护提供测量依据.     

变电站蓄电池性能远程在线监测系统研制

系统一方面通过单片机系统实时采集蓄电池(阀控式铅酸蓄电池)电压、电流等参数,同时采用二次电压法计算蓄电池内阻和容量,另一方面通过嵌入式计算机系统对实时数据进行分析处理,得出蓄电池综合性能的评价,同时对评价结果进行网络发布。系统能实时在线测试蓄电池各项参数,通过蓄电池的内阻和容量预测电池寿命,保证变电站直流系统安全运行。     

阀控密封铅酸蓄电池失效机理及检测

通过对阀控密封铅酸蓄电池失效机理的分析,及对蓄电池充放电曲线特征值的比较,开发了阀控密封铅酸蓄电池在线检测系统。该系统可应用于各种蓄电池组的性能检测,在线检测每节电池的电压,动态放电测量电池内阻及负载能力,静态测量电池容量,综合测量判定电池性能,并对失效电池予以显示及报警,也可对电池进行有效的活化维护。本系统具有远端通讯功能,可实现遥测、遥信、遥控功能,大大提高了通信、供电系统的可靠性和自动化程度。     

铅酸蓄电池内阻在线监测系统设计

本文介绍了铅酸蓄电池内阻在线测试原理,并以此为基础,设计一套基于测量电池内阻来反应蓄电池状态的铅酸蓄电池在线监测装置,实现对铅酸蓄电池的电气性能参数实时监测,为铅酸蓄电池正常运行和日常维护提供主要数据依据。     

新锐产品

智能蓄电池充电/放电检测仪企业名称:河北凯翔科技有限公司产品结构特点:集充电、放电、检测、在线监测和活化五合一体,一机多用。通过对电池进行容量测试可以准确迅速的找出落后电池及给出每个单体电池的剩余容量,并通过活化使蓄电池组的每节电池都能够较快地充分提升容量,降低内阻,有效解决单体电压不均衡现象。大屏幕液晶显示,单片机控制,可检测或设     

铅酸蓄电池性能激振检测方法及其实验研究

文中所述检测系统基于激振过程动态跟踪铅酸蓄电池状态参数由于化学过程的变化,并进行实时计算、分析和判断,高精度量化和界定被测电池的劣化和荷电等性能指标,全程自适应确定目标和理想参数,并对其实行低损在线测试。检测过程中未对铅酸蓄电池进行大电流充放电,仅在铅酸蓄电池两端加上一个幅度较小、时间较短的冲击电压信号,所以对被测电池无损害,系统能量消耗较小;利用负载补偿方法,解决了负载对检测结果的影响,同时负载特性也得到改善,实现了在线检测;由于激振检测是基于自适应模糊推理模型实现的,该模型在输入量的选择方面综合考虑了多种因素对输出值的影响,从而实现了多种铅酸蓄电池全程电压自适应和高精度测试。     

汽车起动用蓄电池健康诊断及应急点火仪的研制

文章提出通过检测汽车起动用蓄电池开路电压、放电电流、终止电压及环境温度,综合测算蓄电池的电动势、内阻、冷起动电流及荷电容量;并通过量化蓄电池开路、单格短路、完全短路、硫化及性能退化等状态的特征,形成汽车起动用蓄电池的健康诊断方案;同时,结合实际需求,考虑汽车应急起动的安全性和便捷性,将健康诊断与应急点火功能集成,研制汽车起动蓄电池健康诊断及应急点火仪;试验表明该仪器具有良好的诊断和应急点火性能。     

氢镍动力电池自放电一致性研究

氢镍动力电池搁置过程中的自放电不一致性直接影响到电池的实际应用,静态搁置电压是电池的重要荷电态参数之一,可作为电池自放电性能的重要判据,进行电池自放电的分选,该方法通过大量试验表明十分有效,且简单易行.为缩短分选周期,进行了大量试验,结果表明,将电池充电到20% SOC后,搁置10～15 d,电池静态电压出现明显的差异,通过电压与一个月后的荷电保持率综合判断出分选电池的电压基准,并以此来分选电池,可以大大缩短分选周期.     

基于离群值检测的铅酸电池故障诊断方法

单体电池故障是导致铅酸电池组在运行过程中突发失效的主要原因,传统的识别方法需要依靠高精度的测试设备和复杂的电池机理模型,部署成本高、使用范围有限。考虑到故障电池和正常电池之间的等效电阻、等效电容等内部参数的差异,会由于浮充电流在时间尺度上通过电压凸显出来,本文设计了一种基于离群值检测的故障诊断方法,该方法采用时间序列聚类分析技术,对各个单体电池运行过程中产生的电压时间序列进行相似性分析,通过判断相异度较高离群值对故障电池进行定位。为了减小长跨度的时间序列造成的计算爆炸风险,采用分段聚合近似表示方法对时间序列进行降维处理,加快了计算速度。该方法可直接应用于微控制器,有较强的实用性。     

轨道交通用钛酸锂电池不一致性研究

以搁置一年的钛酸锂电池单体及模块为研究对象,分别对不同荷电状态下搁置的单体和模块进行初始电压、剩余电量、充放电容量等参数的测试,得出单体电池电压及内阻分布;并采用容量增量分析法分析钛酸锂电池在浮充搁置状态下性能的变化,进而研究不一致性对长期处于浮充状态的辅助电源寿命及性能产生的影响。通过整箱电池的电压分布,结合OCV-SOC特性曲线,选出浮充的最佳电压点,为轨道交通中使用的钛酸锂电池充放电控制策略的制定提供可靠依据。     

新型硅能蓄电池性能的试验研究

本文对新型硅能蓄电池进行了试验研究，通过对阀控式密封免维护硅能蓄电池与阀控式密封免维护铅酸蓄电池进行了对比试验，进行了蓄电池的自放电特性、大电流放电特性、快速充电特性、电压恢复特性、温升特性、内阻特性对比试验，本文对试验结果进行了较详细的分析研究，硅能蓄电池在各方面均优于铅酸蓄电池，解决了长期以来铅酸蓄电池的“热失效”问题。试验结果分析表明：硅能蓄电池的总体性能明显优于铅酸蓄电池。本文也为用户合理地选用硅能蓄电池提供了真实的试验数据。     

单体电压不一致性对锂电池储能系统容量衰减的影响

电池的不一致性是指同一规格、同一型号的电池在电压、内阻、容量等方面的参数差别。其中,电压不一致性的表现相对直观,也容易被测量。在MW级电池储能电站中,需要通过串并联成组来满足储能系统的电压等级和容量需求,电池单体数量高达几万节,而单体电池不一致性的存在,将不可避免地影响储能系统整体性能。针对200 kW/200(kW·h)锂电池储能系统和250 kW/1(MW·h)锂电池储能系统在不同时间阶段进行容量标定实验,经过长期运行后,分析单体电池电压不一致性对电池系统容量衰减的影响。结果显示:经过2年的运行,250 kW/1(MW·h)锂电池储能系统充电性能衰减了4.24%,放电性能衰减了2.6%,单体电压不一致性变化不大,而200 kW/200(k W·h)锂电池储能系统充电性能衰减了25.976%,放电性能衰减了27.120%,说明具备充放电均衡控制策略的锂电池储能系统能够很好地改善单体电压不一致性变化;250 kW/1(MW·h)储能系统已累计运行相当于100%DoD(depth of diacharge)充电27.11次,相当于100%DoD放电23次,充放电次数是造成该储能系统容量衰减的主要原因。     

超高倍率镉镍电池低电压现象

对超高倍率镉镍低电压电池进行荷电保持能力试验、内阻测定、过放电试验、电池解剖和分析、短路恢复电压试验、电池少量带电与电池不带电搁置开路电压对比试验,查找造成电池低电压的原因。试验证明．超高倍率镉镍碱性蓄电池低电压现象主要是由于电池装配过紧,极板表面脱粉和正极板中ＮＯ３含量高、荷电损失大、隔膜均匀性致镉镍密性差、过放电等所造成。在生产上采取电池少带电及短路恢复电压等方法控制,有效地抑制了低电压现象的产生。     

基于欧姆内阻压降的电池簇不一致性在线监测方法研究

由于电池pack箱初始性能参数及外部工作环境存在一定差异,针对其工作过程中不一致性问题的安全监测极为重要。若对箱体中每个单体电池各项进行实时监测与处理,数据采集量过大,易产生不良数据。因此在实现保障储能电站电池簇安全运行状态的条件下,通过探究在恒流放电过程中因不一致性而引发的电池簇与电池pack箱欧姆内阻压降浮动规律,提出一种基于欧姆内阻压降的电池簇不一致性在线评估方法。通过获取电池簇与表征单体因欧姆内阻造成的压降幅值,进行实时拟合得到线性关系,并求导得到变化速率,对变化速率进行在线记录,若电池簇因电池pack箱老化而存在不一致问题,则变化速率呈现增大趋势,利用此特征进行在线评估。最后,通过实验对所提方法的可行性进行验证。